Противолодочный корабль проекта 1241ПЭ

Эх. Почти моя тема.

Честно говоря, даный ресурс немного не той, но раз уж Вы решились, то позвольте немного покритиковать...

1. неясны выходные данные, масштаб и прототип.

2. непонятен материал и технология сборки.

3. отсутствует легенда. То-есть, сказано о службе в ВМФ Ирака, но флаги Андреевские. Нипанятна!

4. по самой работе... масштабность у Вас играет. Торпедные аппараты тонковаты, ствол АК наоборот, толст невмеру. Мачта на фоне антены РЛС смотрится мелковато. Леера, батенька - фтопку, адназначна. Я уж не говорю о том, что двухниточные были только у япошек. Иллюминаторы... уж если сделали их на корпусе, надо бы и надстройку облагородить. Ну и черезчурно выглядят кильблоки.

5. окраска тож подгуляла. Шаровый цвет должен быть немного светлее. Главная палуба - металл, как исключение - темнокоричневый. Зеленый - сигнальные мостики и промежуточные палубы. Винты - бронза, дейдвуды - полированный металл.



ПыСы: не в качестве похвальбы (хвастаться то особо нечем), а лишь для сравнения и демонстрации того, что я в теме показываю фотку своего самодела (корпус вообще сам рисовал), готового на 95 процентов



http://img118.imageshack.us/img118/8607/94509189nq1.th.jpg http://img118.imageshack.us/img118/5035/84713569cp8.th.jpg http://img118.imageshack.us/img118/5286/90563125tm2.th.jpg http://img118.imageshack.us/img118/9125/22419062io1.th.jpg http://img118.imageshack.us/img118/8040/65006494kt2.th.jpg http://img118.imageshack.us/img118/3041/26044767zt9.th.jpg

Не знаю. Не моя тема. По-моему, коллега UP Marines высказался с точки зрения профессионала, и, тут, не добавить, не убавить.

Но, на мой бронелобый взгляд, если, учитывать пропроции, то в передней (носовой, баковой?) башне должно стоять что-то вроде танкой пушки. А если так, то, учитывая размеры башни, то, откат куда?

Молодец парень, а опыт - дело наживное

Уважаемый, Андрей!

С большим интересом сходил по Вашей ссылке. Признаю, что данный проект имел место быть. Но, возвращаясь к своему первому мессиджу, напоминаю о неточностях в выходных данных. Ибо, в советском судостроении, как и в прочей военной промышленности, были слегка повернуты на секретности. И внутри каждого корпуса (1241), могут быть весьма существенные различия. Предьявленый мной МРК имел индекс 1241.1, Вы же указываете на 1241.2.

Вообще, наш спор теряет всякий смысл с применением общемировой классификации. А согласно таковой, и Ваш и мой шипец именуется как корабль класса КОРВЕТ Так что, предлагаю мир, дружбу и жевачку!

Также, подумалось о леерах. Если не хотите, или по какой-то причине не можете паять, рекомендую более простой способ. Берете булавки-невидимки и вбиваете их в нужные места. Еще лутьше будет, если предварительно тоненьким сверлом на ~0.5-0.6 сверлите отверствия в нужных, заранее отмеченных местах, затем смочив кончик булавки супер-глю (клей в тюбиках, по умному циклошототамметан) вставляете их в эти отверствия. Для точности и однообразия, используйте кондуктор из кусочка стержня от авторучки, обрезанного на необходимую длину. Выглядит это так: булавка внутри стержня. Чем-то твердым давите на булавку, она уходит в палубу до тех пор, пока это твердое не упрется в кондуктор. Таким образом, все леерные стойки будут одной длины. Особое внимание, обрати на длину стоек. Они зависят от масштаба модели. В реале, стойки от 1 до 1.2 м. В качестве лееров можно использовать нитку. Желательну специальную, модельную, она меньше топорщится. Я использую капроновую нить от бантика. Он тонковат, но в зависимости от требуемой толщины можно в две-три-четыре нити. Технология тоже проста. Берешь две нити и посередине делаешь петельку. Этой петелькой цепляешь за крайнюю стойку на нужной высоте. Слегка натягиваешь и зубочисткой капельку супер-глю. Потом по каждой стойке. На последней просто нахлест и снова клей. Через пол-часа можно обрезать лишнее. Леер получается ровный и аккуратный.

Кстати, как-то довелось пообщатьс с командиром Тарантула из Кувейта

С уважением!