SR-71 от Италери 1/72

Производитель: не указан Дата размещения: 9 февраля 2008 года, 10:42 Раздел галереи: Авиация	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Несомненно, самый быстрый серийный самолет, потомок знаменитого шпиона U-2, этот разведчик под названием SR-71 «Черная птица» развивал скорость до 3700 км/час, он мог нести еще один разведывательный БЛА "Dron", что повышало дальность охвата. Один такой БЛА даже был найден еще совками в районе Байконура. Летчиков, пилотирующих этот самолет, сейчас меньше, чем астронавтов. Танк «Абрамс» 1/72 поставил, для сопоставления размеров. Собирается легко, расшивка внешняя и весьма духастая, типично отличное качество литников от Итала. Детальность модели придает большое количество декалей. Все с каропки, ничего не дорабатывал. Ил
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0.08

А оно на себе его никогда и не таскало , было оборудовано всего две машины под D-21 (06940 и 06941) и это были даже не SR-71 , а А-12 .

Выполнено всего несколько полетов с Dron-ом и всего три запуска , в ходе которых было потеряно два ЛА и один А-12 , программа была свернута . Так что все байки по поводу Байконуров ,Вьетнамов и так далее , не более чем байки .( применительно к запускам с SR-71 )

Из тысяч фотографий и часов видео SR-71 вы не найдете ни одной с D-21 , ну если только в музее в Сиэтле.

9 февраля 2008 года, 12:19

Сергей Котов (-FPS-rebel23)

Новороссийск
49 лет
На сайте с 21.03.2007

Блестит сильно, обычно SRки матовые были, и конкретно этот 17975(экспонирующийся ныне в March Field Museum на авиабазе Марч в Калифорнии ) тоже -

http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/17975/

Непременно следует упомянуть давний спор по поводу цвета резины шасси SR-ок.

http://www.youtube.com/watch?v=FYsMli570K8 видео катастрофы 71-го после неудачного запуска Дрона(правда там нифига толком и не видно )

Прикрепленные файлы:

9 февраля 2008 года, 12:19

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007

[quote=-FPS-rebel23

[url]http://www.youtube.com/watch?v=FYsMli570K8[/url] видео катастрофы 71-го после неудачного запуска Дрона(правда там нифига толком и не видно )

Только это не SR-71 , а А-12 (М-21 06941 , экипаж Билл Парк , Рэй Торрик , Торрик утонул после удачного катапультирования , из-за повреждения ВКК ) .

9 февраля 2008 года, 13:07

Сергей Котов (-FPS-rebel23)

Новороссийск
49 лет
На сайте с 21.03.2007

Ну да, там в каментах это есть, я упростил немного

9 февраля 2008 года, 13:24

duke6

Харьков
34 года
На сайте с 27.03.2007

Тут давеча инфа проскакивала, что А-12 одноместными вроде как были??? Да или нет?

9 февраля 2008 года, 13:25

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007

Цитата (duke6):
Тут давеча инфа проскакивала, что А-12 одноместными вроде как были??? Да или нет?

Да , А-12 как ЦРУшный разведчик был одноместным , упомянутые носители D-21 , получившие обозначение М-21 были двухместными.

9 февраля 2008 года, 13:40

duke6

Харьков
34 года
На сайте с 27.03.2007

Спасибо, теперь понял...

9 февраля 2008 года, 13:57

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

Ну, чтож, спасибо всем за комментарии. Скажу только, что «одним движением, брюки превращаются, превращаются брюки…», т.е. снял БЛА, и получил SR-71. Мне SR больше нравится, чем А-12, но и Дрона тоже хотелось куда-нибудь пристроить. Спасибо FPS за фото. Кстати, шины меняют на таком самолете очень часто, потому что они сразу превращаются в лохмотья. Я тоже порылся по Интернету, прежде чем собрать, но таких фото не видал. В инструкции, они ново-черные.

9 февраля 2008 года, 21:21

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007

Цитата (Каспий):
Скажу только, что «одним движением, брюки превращаются, превращаются брюки…», т.е. снял БЛА, и получил SR-71.

Абсолютно правильное решение.

9 февраля 2008 года, 21:37

Phantom1976 администратор

Краснодар
48 лет
На сайте с 13.04.2007

...к стати, ежели мене не изменяет память, то рекорд скорости на SR-ке сотавил 4134 км/ч, и было это на перегоне машины на авиасалон в 1991 году. Могу ошибаться в дате...

11 февраля 2008 года, 8:55

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007

Цитата (Phantom1976):
...к стати, ежели мене не изменяет память, то рекорд скорости на SR-ке сотавил 4134 км/ч, и было это на перегоне машины на авиасалон в 1991 году. Могу ошибаться в дате...

Изменяет , в FAI зафиксирован результат в 3529,56 км/ч.

Можете посмотреть в книге Цихоша , в таблице с рекордами , или тупо в Книге рекордов Гиннеса.

11 февраля 2008 года, 11:02

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

А зачем тогда они, производители, мозги пудрят насчет 3700?!

11 февраля 2008 года, 15:53

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007

Цитата (Каспий):
А зачем тогда они, производители, мозги пудрят насчет 3700?!

Производители чего , самолета или модели ?

11 февраля 2008 года, 16:20

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

модели в инструкции по сборке

12 февраля 2008 года, 18:18

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007

Цитата (Каспий):
модели в инструкции по сборке
Знаете такую поговорку , про забор и дрова за забором

13 февраля 2008 года, 13:57

Phantom1976 администратор

Краснодар
48 лет
На сайте с 13.04.2007

Володя, Цихош издан в 197 - каком-то году и он у меня лежит на полочке, я же говорил про рекорд 1991 года, установленный при последнем перегоне СР-ки на авиасалон, по моему в Ле-Бурже, но с местом и точным годом могу ошибиться, но не намного (плюс-минус год)

13 февраля 2008 года, 14:43

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007

Да дело не в Цихоше , просто я ее привел , дабы там можно посмотреть , самое главное , что рекорд зафексирован в FAI (интернациональная федерация аеронавтики ) как абсолютный рекорд скорости , на отрезке 15/25 км и составлял 2,193.167 MPH

http://www.wvi.com/~sr71webmaster/spd_run001.html

13 февраля 2008 года, 15:11

Sexton

14 лет
На сайте с 29.02.2008

На счет полетов их было достаточно, но очень дорого и опасно, в оном из полетов дрон снес одно из вертикальных оперений, а затем запуски дронов производили с B-52 ( он чуть дотягивал до заданной скорости запуска) и a-12 для этих целей оказался не нужен.Носителей было два бн № 60-6940 и 60-6941 (41 разбился а 40 с дроном в музее) d-21 это перевернутая a-12

http://www.answers.com/topic/lockheed-d-21-m-21

По поводу байконура был такой случай, но есть небольшой нюанс, что происходит с самолетом упавший с большой высоты на огромной скорости? А я видел фоту ( не помню где ) он чуть ли не с завода, на советском аэродроме. Много их попадало еще в китае.

По поводу окраски, SR с дроном был серебристый с черной окантовкой по периметру.

http://wp.scn.ru/ru/ww3/s/828/3/0/2

И все таки a-12, они двухместными тоже были, их потом переназвали в ср.

10 июня 2008 года, 7:38

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий