Корвет пр 20380 "Стерегущий"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Корвет проекта 20380 первый российский корвет и просто первая российская (не советская) разработка военного корабля. Про прототип написано достаточно много, так я опущу описание прототипа. с позволения каропчан. Модель. Это моя первая проба пера в смоле. Скажу прямо - не понравилось. Помимо просто неудобства работы с этим материалом, так еще и сама модель оказалась где-то на 3-ку. Весь корпус в ступеньках, верхние и нижние половинки сходятся только при помощи кувалды. Особой детализации, которой по идее славится смола, тоже замечено не было. Доработок было достаточно, все сейчас уже и не упомню: полностью переделан транец - то есть спилен и сделан из куска пластика. Добавлена деталировка мачт. Переделаны кронштейны гр.валов. Частично переделан "Каштан". Немного поправил бульбу. Ну и так далее..... Красилась модель тамией. Все цвета кроме белого и черного смешанные. Кстати, при покраске та же беда, что у Игоря Ушакова - часть краски на баке снялась чулком. Вроде не первая модель, и делал все как всегда - а вот поди ж ты какая маслянистая оказалась. Все - прошу добро на швартовку. Кранцы за борт! Буксир, подработать корму! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.512 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.86 |
Комментарии
46 лет
На сайте с 31.12.2011
Но в итоге имеется на полке очень красивый корабль! Мои поздравления с завершением непростой модели!
46 лет
На сайте с 20.05.2009
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Поздравляю с победой над непростой моделью!
Вопрос: каков диаметр в нижней части установки АК-630? Решил заказать для самодела смоляные установки, но не знаю какой делать барбет на корпусе.
47 лет
На сайте с 14.11.2010
На мой вскус правда ржавчинки не хватает, но это дело наверное в моём извращенском вскусе))))
с сайта
78 лет
На сайте с 01.02.2012
Работа проведена серьезная.Смола,канэшно,тот еще материал....Швартоваться можно.В галерею,то есть.
47 лет
На сайте с 14.11.2010
Ну не должно быть там никакой ржавчинки.
Борис, мы это уже обсуждали на примере работы Игоря Ушакова. И Игороь привёл несколько фотографий на которых видны лёгкие потёки "ржавого" и "копчёного" цветов. Так что здесь всётаки на усмотрение автора.
46 лет
На сайте с 31.12.2011
Ну не должно быть там никакой ржавчинки.
Ну да, у нас же самые лучшие корабли - не ржавеют, не пачкаются, даже наверное не ломаются. А можно узнать, почему там не должно быть ржавчины? Сдается мне, это уже на усмотрение автора модели.
78 лет
На сайте с 01.02.2012
78 лет
На сайте с 01.02.2012
46 лет
На сайте с 31.12.2011
У Вас фото "Стерегущего" с нуля, есть его фото и с ржавчиной и с подтеками. Тут уж все зависит от мастерства и умения автора передать то, что есть на фото. Ведь и на диораме не всегда бывает ржавая и облезлая модель.
40 лет
На сайте с 04.01.2013
65 лет
На сайте с 29.12.2011
С Уважением. Сергей.
На сайте с 09.02.2012
57 лет
На сайте с 21.10.2011
71 год
На сайте с 26.10.2009
С Уважением, Алексей.
На сайте с 24.03.2007
Цитата:
Вопрос: каков диаметр в нижней части установки АК-630? Решил заказать для самодела смоляные установки, но не знаю какой делать барбет на корпусе.
Стас,спасибо. К установке уже трудно подлезть с штангенциркулем чтобы точно измерить - получилось порядка 4.9 мм.
На сайте с 24.03.2007
По поводу ржавления/старения я тут согласен с теми для кого это дело вкуса. Я не делаю старения на моделях мельче 144-го масштаба, просто потому что не умею делать его аккуратно. Ведь если старить, то на всю катушку, не только потеки ржавчины, а со всеми "танкистскими" приемчиками, а в 350 это очень сложно. Но это чисто мои заморочки, в галерее полно моделей в 350, которые только выиграли от старения.
На сайте с 24.03.2007
Ну не должно быть там никакой ржавчинки.У меня на рабочем столе стоит фото 531-го.НЕТУ.Начинаю придиризмы:с кормы-сетка под вертолетом крупновата,колесо провалится,лопастя должны больше отвисать,дальше не придираемся и идем на рубку-штыревые антенны ,уж извините,дубовидные.Как угодно но их надо делать тоньше и сужать кверху.Я бы заменил на металлические.И черные они только на ангаре.На рубке шаровые.
Работа проведена серьезная.Смола,канэшно,тот еще материал....Швартоваться можно.В галерею,то есть.
Борис, все придиризмы принимаются. Сетку честно пытался сделать мельче, но тогда она становится сплошным полотном и закрывает палубу как одеяло, решил сделать как есть в угоду смотрибельности.
Антенны - переделаю, решил немного схитрить, используя готовые прутки - не получилось. Я их изначально окрасил шаровым, но увидел что слишком толстые и перекрасил в черный, дабы визуально уменьшить - не прокатило.
На сайте с 24.03.2007
Кусается смола? Даже на таком маленьком кораблике и то проблемы серьезные (сразу вспомнил своих смоляных мастодонтов и слонопотамов )... Но Мастер их все победил! Достойная работа. По антеннам Борис Давидович уже сказал... Хорошо бы сигнальные фалы сделать потемнее... А в целом работа галерейная и очень позитивная!
С Уважением. Сергей.
Да, Сергей, кусается смола, теперь глядя на ваши модели, в полной мере понимаю сколько труда вложено. Фалы подтемню, действительно на фото выгдлядят очень яркими.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий