Ta-152H-0 stabJG301 1/48

Cовсем забыл . Дора была - Драгон- одни из первых отливок сделаных в китае. Там в некомплекте чегото было, ну и собственно цена не вот тебе поднебесная.Всё это и сподвигло меня на глубокую конверсию.

Цитата (duke6):
собран очень качественно, покраска вроде тоже ничего... Но какой-то он исскуственный, чтоли, немного не понравился... Так что 4, но модель отличная

Ну на счёт сборки вы юноша поторопились - как таковой сборки из коробки там вообще нет .Фюзеляж драгоновской доры был залит эбоксидной смолой ЭД-20 и сделан полностью новый двигатель ЮМО (капот) крыло сделано из 3 листов пластика в переклей , выхлоп металл фонарь самодельный , шасси самодельные обтекатели шасси - крышки метал фольга , колёса -смола + резина( набор экипаж) ну и далее по списку обтянут алю фольгой потом заклёпки накатаны итд.

А на счёт исскуственности можем подискутировать.

Не конкретно глядя на мой самолёт, а по методам применяемым моделистами в тонировке смывке и визеринге моделей вообще.

Мой самолёт вообще не имеет таковых.Бо я лично против лубковости , которую получают выше перечисленными способами.(но это сугубо имхо)

Единственное моё отступление от прототипа- это условное высветление колоров RLM в 10-12% связанное с разницей восприятия цвета на малых и больших поверхностях глазом человека.

Фото я делал при естественном освещении на улице,в пасмурную погоду примерно соответствующую погоде весной в германии оглядываясь на фотографии прототипа из 301 эскадры.

Есть фото и при постановочном ( точечном освещении ) , но как раз они выдают искуственность модели, а я стремился сделать фото принимая основные ракурсы и угловые расстояния соотв реальным фотографиям.(фото при 2\4-3\4 )