Tiger II ausf.B s.Pz.Abt 506; долина реки Прюм, март 1945.

Цитата:
Цитата:Цитата:Но у меня возникли вопросы - замечания по мат. части. Ну а ответы, вы сами можете прочитать)))
Конечно почитайте эти пустые замечания о несуществующих ошибках Автора! В этом как раз и заключается суть проблемы! Ну еще и отвратительное непрекращающееся хамство S Leys в котором он сам обвиняет других!
Позвольте не согласиться.
Автор пишет Траки KGS 73/800 от T-Rex,а согласно таблице приведенной им с тигрового угла их ставили сначала марта 1945 года, на очень поздние кинги. На ранних стояли другие.
И,имхо, хамить начал автор



Я строил машину по фото, фотографию прототипа вы видели в ветке.


Вот вам доказательство из книги авторством Александра Волгина, который выпустил библию по матчасти королевских тигров.

На Английском я надеюсь местная публика читать умеет, если что попрошу у друзей предоставить скан на русском

Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:Но у меня возникли вопросы - замечания по мат. части. Ну а ответы, вы сами можете прочитать)))
Конечно почитайте эти пустые замечания о несуществующих ошибках Автора! В этом как раз и заключается суть проблемы! Ну еще и отвратительное непрекращающееся хамство S Leys в котором он сам обвиняет других!
Позвольте не согласиться.
Автор пишет Траки KGS 73/800 от T-Rex,а согласно таблице приведенной им с тигрового угла их ставили сначала марта 1945 года, на очень поздние кинги. На ранних стояли другие.
И,имхо, хамить начал автор



Я строил машину по фото, фотографию прототипа вы видели в ветке.


Вот вам доказательство из книги авторством Александра Волгина, который выпустил библию по матчасти королевских тигров.

На Английском я надеюсь местная публика читать умеет, если что попрошу у друзей предоставить скан на русском

"местная публика" , это коллеги. Высокомерное отношение к ним и есть твой снобизм.
Ну да ладно, это проедем.
По поводу всего остального.
Ты видь не понимаешь, что я тебе писал не с целью опорочить твою работу или доставить тебе неприятности.
А пытался получить от тебя ответы на свои вопросы.
И тебе стоит видать научиться это делать. Иначе недопонимание и срач.
Очень просто попытаться разобрать каждый вопрос. Ну это если есть доброе , а не высокомерное отношение к КОЛЛЕГАМ. На этом я более не собираюсь тут , что л бо комментировать.


Спасибо, что избавите меня от этой участи! :)

Доброго вам вечера!

Цитата:
Цитата:Цитата:Позвольте не согласиться.
Автор пишет Траки KGS 73/800 от T-Rex,а согласно таблице приведенной им с тигрового угла их ставили сначала марта 1945 года, на очень поздние кинги. На ранних стояли другие.
И,имхо, хамить начал автор
Какой еще таблице?! При чем тут то что они от T-Rex? Насколько мне известно эти траки появились в ноябре 44го! Впервые их устанавливали как раз на машины abt 506 во время арденнской операции! А это как раз 44-45 годы! Хотя ожидалось их установка на машины abt 501! Хотя это и не было еще массовое использование! А то о чем Вы пишите - это время начала широкого их применения! Автор обо всем этом как раз и писал! Так что они там как раз к месту! Но тут обычно читать и задумываться о прочитанном не очень любят! Вот так и получается!
Уважаемый. Имелось ввиду KGS 73/800, А не то что они от какогото производителя.Автор ссылался на таблицу в своём посте, а там чётко написано с марта. Значит машина ну никак не ранняя, или все же микс .И по вашей логике даже если ставили вовремя Арден, машина будет поздняя ну или если хотите среднего выпуска ну никак не раннего.




Машина именно раннего выпуска августа 1944 года. На нее в качестве эксперимента ставили траки и ведущее для kgs 73/800 и это было скорее всего уже в войсках. Это я кстати отразил на своей модели, но опять же как сказал выше тов. Петров тут особо не вчитываются и всматриваться.

Я вам привел четкий пруф из книги. Это машина раннего выпуска августа 1944 года, с Циммеритом и другими чертами, которые были у машин раннего выпуска, но на ведущем для kgs73/800 и на самих этих траках, которые ставили на данные машины в 506 ттб в качестве эксперимента. Чего тут не понятного ?

Цитата:
Цитата:Для того чтобы, они были надеты на одну сторону, нужны зеркальные траки в 506 ттб было, так что давали не зеркальные а только на одну сторону, данный момент и факт часто опускают, но да на таких танках могло быть траки не зеркального типа, то есть обе ленты по факту предназначены на одну сторону и не одеваются зеркально, я нашел очень мало фото танков именно с зеркальными траками. В качестве пруфа фотографии.
Подставка под домкрат ставилась до сентября 1944 включительно. Огнетушитель как и положено стоит на нужном месте )

Насчет траков возможно! Согласен! Ну а с домкратом и огнетушителем я имел ввиду другое! Подставка у Вас покрашена с боков желтым, а она, насколько я знаю, представляла собой деревянный брусок скрепленный стальными лентами! У Вас он выглядит как будто закрепленный в каком то футляре! Ну а огнетушитель крепился с двух сторон и с одной стороны у Вас крепление желтое, а с другой серое! Ну и конечно он там где нужно!


Да я заметил данные художественные недостатки, уже когда сделал. Придется с этим жить. Про чурбак вы правильно подметили я думал что он как раз в футляре по бокам, ну а с огнетушителем выходит художественная недоработка. Мой косяк )


А насчет траков, поэтому т-рекс дает как раз два набора траков на kgs 73/800. Я взял тот что не зеркального типа.