И-16 тип 24, Август 41-го

Очень приятная модель

Замечательная работа! Хорошо сделана модель, ярко, красиво да и фигурки тоже удались. У них даже карта есть! Отличное фото, ровное по свету, приятно посмотреть! Один патрубок лишний в верхнем окне капота по правому борту. Сдвоенный только слева.

Отличная работа, коллега. Поздравляю с завершением!

С Уважением, Андрей.

Цитата:
Отличная работа! Смотрится здорово! Единственное замечание - две выштамповки на капоте внизу под лыжи - они должны быть "глухие", без "окон". При уборке лыж в эти места убираются их носки.
Вы перепутали, глухие ниши это косяк моделей АРК 1/48 (я их штук 6 собрал и каждый раз матерился ниши выпиливая) А у ICM они рассово верные, сзади на 2/3 длины зашиты и передняя 1/3 окном.

Цитата:
...... Про патрубок не спорю, вроде где то видели что сдвоенный на фото. Но могу и ошибаться.
На однорядных двигателях воздушного охлаждения ВСЕГДА нечетное количество цилиндров, а на двухрядных соответственно наоборот (нечет + нечет = чет)

Матчасть не имеет смысла обсуждать, т.к. авторы в нее не вникали, а художка на высоте! Единственное, пара звезд явно лишние (либо на плоскостях сверху, либо на киле). В стандарте их 6, реже могло быть 4, но 8 - перебор))

Первой фото вообще огонь! фигурки на мой взгляд просят доработки в плане окраски, добавить бы им полутонов.

Отличная работа.
Тыльная сторона лопастей винта красилась черным на 2/3 длины от законцовок.

Хорошо!
Душевно и зрелищно
(пилоту шепните на ухо, что-бы очки снял когда карту изучает 8))

И-16 у ИСМ замечательный во всех масштабах. идеальная модель "ишачка". Здесь она сделана очень хорошо, очень здорово, что модель не "ушатана" по заветам всяких там уайлдеров и хименесов. Летняя поляна с цветочками замечательная. Первое, "презентационное" фото работы отличное. Увы, на этом достоинства работы заканчиваются. Фигурки покрашены преотвратнейше, и даже хуже - даже в ведро стыдно такое выбрасывать. Шрифт надписей очень характерный, можно сказать, уникальный. как и сам текст - это И-16 тип 24 Сафонова, и никакой другой при таких надписях машина быть НЕ МОЖЕТ В ПРИНЦИПЕ. На машине Сафонова действительно стоял ПАУ-22 (в отличие от многих тип24, где остался только кронштейн, а сам фотокинопулемет был демонтирован), а вот номера 3 на киле при надписях вполне конкретных - не может быть ни в каком случае. У этой машины должен (железно, без идиотских "на войне всяко бывало"), обязан, со 156% гарантией - быть бортовой номер 11. Ну и далее всё по наклонной - это Заполярье, а стало быть форма летчиков мимо, растительность на лужайке - мимо (см. фото Евгения Халдея с аэродромов Заполярья). Про летчика, изучающего карту на земле в очках - уже сказали. Сводит всю диораму на комедийный уровень. что обидно - при таком замечательном уровне работы с самолетом (ну, кроме номера, разумеется).