Каропка.ру → Сообщество → Pirovskikh

Aichi Type 99 model 22

Производитель: Fujimi Дата размещения: 19 июля 2020 года, 0:51 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Япония Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Cамолетом, сбросившим первую бомбу в атаке на Жемчужную Гавань, был пикирующий бомбардировщик фирмы "Аичи" Тип 99. В дальнейшем во всех сражениях, где участвовали японские авианосцы, пикировщик играл одну из главных ролей, наводя ужас на моряков противника. И именно в это время неказистый на вид одномоторный бомбардировщик Тип 99 с неубираемым шасси в обтекателях уверенно держал первенство по потопленным кораблям союзников среди других самолетов."Вэл" - так окрестили самолет союзные летчики, хоть и имел максимальную скорость лишь 380 км/ч, был очень эффективной и надежной машиной. Под прикрытием скоростных "Зеро" пикировщики чувствовали себя почти в полной безопасности, тем более что основой парк истребителей США и Англии на Тихом океане составляли в то время устаревшие "Буффало" и медлительные "Уайлдкэты" и "Харрикейны".На "Вэлах" появился двигатель 1300-сильный "Кинсей 54" . Увеличили емкость бензиновых баков на 79 л, однако защита топливной системы и броня у экипажа по-прежнему отсутствовали.Модифицированная машина получила обозначение D3A2. Внешне она отличалась удлиненным фонарем кабины и обтекателем на втулке винта. Скорость пикировщика выросла до 430 км/ч, но и этого явно было недостаточно. Основная часть серийных D3A2 поступила на вооружение полков морской авиации, базировавшихся на сухопутных аэродромах. Незначительное увеличение скорости не спасало D3A2 от больших потерь. Союзная авиация к тому времени уже по всем параметрам превосходила японскую... Хорошая японская стыкуемость. НЕмного шпаклевки при приращивании капота к фюзеляжу. Цвета Тамия IJN green, IJN grey, аэрограф Этон, растворитель 646 . Да, я знаю. что японские бомбы не были черными, потом исправлюсь.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.08	99.17	99

Средняя оценка: 99.0833 (все оценки)

Популярность модели: 81.89

А что, очень даже интересная модель, качество сборки и покраски на высоте. Один вопрос только: кок винта должен быть матовым алюминием покрашен, или, всё же, блестящим хромом?

21 июля 2020 года, 7:44

Автор удалён
с сайта

красивый Вэл. собран и покрашен очень аккуратно.
лично мне красивее кажется его ранняя модификация, но то дело вкуса.

21 июля 2020 года, 11:00

404

45 лет
На сайте с 02.12.2011

Красивый пикировщик получился! А эту модификацию в 48-м кто то делает?

21 июля 2020 года, 13:18

Автор удалён
с сайта

конкретно эту сомневаюсь. обычный Вэл Хасегава выпускает. хороший набор, к стати. в сборке проблем не вызывает (что логично) и довольно подробный. для зрелищности можно разве что проклепать, чтобы добавить интересности однотонной поверхности

21 июля 2020 года, 13:59

alten Ratten

Возраст неизвестен
На сайте с 21.04.2017

Цитата:
конкретно эту сомневаюсь. обычный Вэл Хасегава выпускает. хороший набор, к стати. в сборке проблем не вызывает (что логично) и довольно подробный. для зрелищности можно разве что проклепать, чтобы добавить интересности однотонной поверхности
Хася в 48-м не так проста: клёпка не сложная, но катать её реально много, особенно по верхним плоскостям, двигатель открыт, а значит надо дорабатывать трубо и электро проводкой. 56кг бомбы и кольцевые прицелы, - на выброс. Ну и по мелочи, АНО, ремни, посадочная фара, антенна, выхлопные патрубки и.т.д. Модель там получается размерами почти как Ил 2 (т.е. довольно большая) поэтому изкоробка не прокатит, придётся таки дорабатывать

По модели: сдаётся мне что бомб несколько больше, чем нужно.

21 июля 2020 года, 20:38

Автор удалён
с сайта

ну, я предположил, что доработки типа проводка в движок, бано, патрубки (просто торчащие две ровные трубы), ремни и антены - это и так понятно. а клепки много - да, на счет сложности ее катать - не сложно - просто разрисовать сначала все карандашом под изоленту/гибкую линейку. плоскости у Вэла простые, хитрых форм там нет - поставил ревитер в начало линии и веди себе спокойно до конца. запилов-перепилов там не надо делать, поэтому, и написал, что модель хасегавы замечательная.
но чтобы смотрелась - нужен навык художественного разбития однотонности окраски, учитывая то, что особо драть "под японца"тот Вэл нельзя - красили их по технологии и по грунтовке, так что лкп у них целое должно быть

22 июля 2020 года, 7:25

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010