Gotha P.60C (AZ Model, 1/72)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем добрый день. Когда выдалось немного свободного времени душа захотела собрать что-нибудь фантастическое и среди развалов коробок нашлась модель тяжелого (ночного) истребителя Gotha P.60C-1. Собиралась модель достаточно долго и только попытка взять себя в руки под новый год позволила завершить хоть как-то. Сам проект представлял собой летающее крыло с двумя двигателями Heinkel HeS-011 и достаточно мощным вооруждением (до 6 30мм Mk-108 в зависимости от варианта). Характеристики тоже обещали быть весьма пристойными, но по целому ряду причин проект так и остался нереализованным. Как всегда, об истории намного лучше написано на airwar. Единственное, надо отметить, что проекту повезло в том, что через много-много лет в Германии умудрились собрать что-то похожее на прототип в варианте ночного истребителя (трехместного) и даже выставить в музее. в реальной жизни, самолет бы имел кучу проблем из-за расположения двигателей, поэтому ниша его применения была бы достаточно узкая (первый взлет с грунтовки, скорее всего, оказался бы и последним). О модели: Типичное позднее чешское ЛНД. К моему удивлению большая часть стыковалась без значительных проблем.Швы почти нигде заделывать не пришлось.Из недостатков: кое-где линии расшивки были замылены и возле киля пришлось перерезать заново из-за производственных дефектов.Фонарь, традиционно, толстоватый и мутноватый,хотя можно попытаться через него что-то рассмотреть. Сборка: Как я уже писал, сходимость неплохая.Слабое место - это двигатели. Половинки форм мотогондол не сильно хотели совпадать. То, что должно было изображать входной конус и стекатель к HeS-011 не имели никакого отношения, как и к реактивным двигателям вообще. Поэтому, постарался сделать из пивжести крыльчатку и, как умел, сделать что-то изображающее стандартный конус входного устройства.Вторым проблемным местом был носовой обтекатель. Пришлось замазывать громадную щель шпаклевкой, а затем рисовать линию стыка заново.Так же попытался изобразить щиток на носовой опоре и добавил антены.В процессе сборки использовал завалявшееся фототравление от NH Detail, но большая часть - это кабина, которая и так не видна через фонарь.Чтобы оживить поверхность, попытался накатать клепку, чтобы не сильно выделялась, но была видна, если приглядываться.Сымитировал пушки из бронзовых трубочек.Пушечные порты специально не прорезал - предположил, что они должны были крышками закрываться.Наклонные пушки не делал - в выбранном варианте тяжелого истребителя они были бы бесполезны.Ракеты под крыльями взял стандартные из набора. Окраска: Исходный вариант окраски с надписью "HY ПОГОДИ" ну никак не вдохновлял. Поэтому, пришлось придумывать.В качестве прототипа взял вариант тяжелого истребителя Bf 110G-2 из 6/ZG.1 (как нетрудно догадаться S9+LP), который в 1943 году использовался для прикрытия развертывания подводных лодок (т.е. использовались пристойные бетонные полосы, что уменьшало проблемы с нижним двигателем).Как умел, адаптировал схему камуфляжа, только вместо 74/75/76 исользовал переходный вариант 75/81(b)/76, который, как мне кажется, более уместно смотрелся на новой технике.Шершней взял из эдуардовских декалей, хотя и пришлось подрезать их, чтобы стали нормально, и попытался кисточкой обрисовать черную полосу, там, где обрезал. А вот места на эмблему с этого же самолета уже не осталось.Коды взяты от эдуарда (судя по цветам, чехи пытались изобразить выцветшие рисунки) остальную мелочевку из старых запасов. С убранными шасси самолет смотрится красивее и изящнее, особенно на виде спереди. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9668 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 84.95 |
Fandom 
- Логин
- На сайте с
- 10 декабря 2018 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 18.12.2020
49 лет
На сайте с 04.01.2015
На сайте с 18.06.2016
На сайте с 15.02.2014
Понравилась работа. Отдельно хочется отметить окраску и подобранный вариант декалей.
Жаль, что нет фото кабины. Ведь, травление от NH Detail должно было её заметно оживить - соответственно, интересно было бы глянуть.
Не совсем понятна "песочная прописка". Пускай даже заднюю кромку можно было чуток довести, но больше ничего не заметил. На мой взгляд - вполне себе "галерея".
13 лет
На сайте с 20.10.2009
Эффектно смотрится модель!
Понравилась работа. Отдельно хочется отметить окраску и подобранный вариант декалей.
Жаль, что нет фото кабины. Ведь, травление от NH Detail должно было её заметно оживить - соответственно, интересно было бы глянуть.
Не совсем понятна "песочная прописка". Пускай даже заднюю кромку можно было чуток довести, но больше ничего не заметил. На мой взгляд - вполне себе "галерея".
+
На сайте с 01.12.2017
Исполнение хорошее.
На сайте с 26.05.2023
61 год
На сайте с 13.12.2012
Согласен:
Цитата:
На мой взгляд - вполне себе "галерея".
На сайте с 25.12.2014
На сайте с 24.12.2023
С Уважением, Андрей.
58 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 10.12.2018
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
Александр (lichachev)
Дмитрий (tardmi)
bek
Saluza Secundus
Сергей Васильев (Gorazio)
Сергей Стасенко (Kubantiger)
Юрий Горожанкин (Gorajanidze80)
Андрей Левшин (Nexus)
SAURON
Спасибо! )
На сайте с 10.12.2018
Эффектно смотрится модель!
Понравилась работа. Отдельно хочется отметить окраску и подобранный вариант декалей.
Жаль, что нет фото кабины. Ведь, травление от NH Detail должно было её заметно оживить - соответственно, интересно было бы глянуть.
Именно для этой модели, как по мне, фототравление оказалось не сильно полезным:
сравнительно узкая щель кабины и широкая ванна, приводят к тому, что все боковые панели практически невидимы. Массивный блок аппаратуры оператора прикрывает свободное место. А катапультируемые кресла немного великоваты, вернее, объем маловат.
Не очень прозрачный фонарь завершает картину.
Я постараюсь сделать в течение пары дней фотографию, как получится, и добавлю.
Сергей Васильев (Gorazio)
Цитата:
Видел я в живую эту кривулину (в смысле набор AZ model). У вас очень хорошо получилось!.
ну, не настолько он и страшный )
SAURON
Цитата:
почему песок?
Не совсем удачный фонарь, как тут уже было указано, задняя кромка, немного косо стал щиток колеса и в паре мест расшивка некрасиво получилась.
На сайте с 26.01.2018
На сайте с 10.12.2018
Спасибо!
Дмитрий (tardmi)
Цитата:
Жаль, что нет фото кабины.
Вот, попытался сфотографировать, как получалось.
В идеале, для этой модели нужен вакууформованный фонарь, тогда интерьер будет хоть как-то виден. Но для такого подвига пока нет возможностей.
На сайте с 15.02.2014
Вот, попытался сфотографировать, как получалось.
Спасибо!
Через этот фонарь, конечно, почти ничего не видно.
Сам для себя стараюсь кабины с "жирными сусликами" у Люфт46 фоткать хотя бы просто на память.
До закрытия "кабинета", так сказать.
В моём восприятии, травлёнка от NH Detail довольно нескромно стоит - так пусть хоть на фото посмотреть можно будет потом.))
На сайте с 10.12.2018
Цитата:
В моём восприятии, травлёнка от NH Detail довольно нескромно стоит - так пусть хоть на фото посмотреть можно будет потом.))
Стоит она дороже эдуарда даже.
А полезность, ну скажем, разная. Из-за особенностей набора самыми полезными оказались крвшки ниш шасси - все же рельеф лучше, чем гладкий пластик и ПВД - мне больше понравился, чем пластмассовая глыба в оригинале. Сиденья - более логичные, катапультируемые, но можно было просто купить отдельно для He162, к тому же они не очень удачно собирааются.
Остальное - просто не видно или легко делается из обрезков литников и фототравления..
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий