Каропка.ру → Сообщество → Andrey Kovalev

Ил-14М СССР-61692 Красный Аэрофлот.

Производитель: Амодел Дата размещения: 22 ноября 2020 года, 0:04 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую всех уважаемый коллеги. Вот и закончил я свой Ил-14 в 72-ом от Амодел. Строил я его, почти 1,5 года. Периодически откладывая и переключался на доделывание других моделей. История этого самолета весьма забавна. Полтора года назад ко мне обратился человек с просьбой сделать ему самолет Ил-14 на заказ. Причем, заказчик попросил осветить модель и сделать открываемые люки, двери и отклоняемые рули. Купив модель я принялся за работу. Когда модель была собрана и сделано освещение, когда осталось только загрунтовать и красить заказчик резко отказывается от модели и самолет остается у меня. А поскольку в ближайших планах строить для себя Ил-14 я не планировал, то эту модель я решил делать уже в спокойном режиме, когда будет желание, соответственно я обороты по стройке сбросил до максимума. В модели сделано: освещение салона, кабины пилотов, заднего багажника, туалета, освещение БАНО. В кабине переделал РУДы двигателей, сделал стеганый уплотнитель на стенке шпангоута, между пилотами и радистом, штурманом. Входная дверь открывается, но при нанесении лака на модель, дверь приклеилась и отрывать я её не стал что бы не сломать. На движках сделал вентиляционные решётки, в воздухозаборники обдува подкапотного пространства двигателей сделал и вставил каналы ВЗ. Выхлопные патрубки из иголок обоженные газовой горелкой, для придания естественного оттенка от нагрева. Винты крутятся. На окна пассажиров установил шторки. На основных стойках шасси установил трубопроводы. Передняя стойка поворотная, колеса резиновые от экипажа. Декаль от Батских. Декаль очень сильно не подходит к модели. Проемы окон у декали огромные по сравнению с иллюминаторами на самой модели. пришлось закрывать каждое окно прямоугольным фрагментом декальной полоски а потом прорезать само окно. Будьте внимательны с этой декалью. Я Алексею говорил про этот косяк, Батских сказал, что поправит, а вот исправил или нет не знаю. Красил акрилом, смывка, лак, Тамия. Надеюсь модель понравится. С уважением Андрей.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.91	99	98.99

Средняя оценка: 98.9654 (все оценки)

Популярность модели: 79.57

Работа хорошая ну нужно было все же наверное сделать хорошее освещение , местами фото темные и сильно контрастные из за вспышки или лампы очень близко поставленной

22 ноября 2020 года, 17:07

Геннадий Михеев (Alphaville)

Бровары
59 лет
На сайте с 28.11.2011

Красавчик.

22 ноября 2020 года, 18:04

Автор удалён
с сайта

Интересная работа.
Задние кромки крыльев и рулевых недоработаны - толстые и плавают.
Элероны и посадочные щитки лучше выделять поинтенсивней - сливаются с расшивкой.

С уважением,
Игорь

22 ноября 2020 года, 18:47

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Красавчик.Да!
Насчет прототипа. СССР-61692 - это Avia-14-32 зав.№807109, построен в 1958 году заводом Avia Prague, списан в 1989-м. В настоящее время - памятник в аэропорту Усть-Каменогорск, что в Казахстане.

22 ноября 2020 года, 19:47

Andrey Kovalev (AVK134)

Москва
57 лет
На сайте с 18.10.2017

Цитата:
Цитата:Красавчик.Да!
Насчет прототипа. СССР-61692 - это Avia-14-32 зав.№807109, построен в 1958 году заводом Avia Prague, списан в 1989-м. В настоящее время - памятник в аэропорту Усть-Каменогорск, что в Казахстане.

Спасибо. Насчет прототипа я в курсе, где он и от куда и в каком состоянии. Была готовая декаль в красном варианте с номерами, вот и сделал для себя. А "М" это или "П" мне без разницы.Сейчас стоит на полке и глаз радует. А главное, что я много для себя нашел интересных решений при работе с моделью от амодела

22 ноября 2020 года, 21:00

Леонид (Leo_T)

Возраст неизвестен
На сайте с 13.05.2013