Каропка.ру → Сообщество → Дмитрий Колчев

Ту-134ИК

Производитель: Восточный Экспресс Дата размещения: 2 июня 2017 года, 13:59 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем привет. На этот раз хочу представить вам вариант Ту-134 в виде летающей лаборатории, а именно Ту-134ИК "измерительный комплекс". Немного о прототипе: Ту-134ИК с бортовым номером "64454" был построен на НПО "Ленинец" в Ленинграде. Фюзеляж был взят от Ту-134УБЛ, с характерным половинным набором окон и двумя большими аварийными выходами, носовая и хвостовая часть от серийного Ту-134А. А также под фюзеляжем была установлена панель с антеннами ответчиков нескольких типов систем внешнетраекторных измерений и ДИСС-7(доплеровский измеритель путевой скорости и угла сноса). И два радиопрозрачных обтекателей по бокам, для антенн РЛС. Предназначался для отладки ракетных навигационных систем. Ну а теперь о самой модели. За основу была взята "тушка" от УБЛ от Восточного Экспресса, и остатки носовой часть от Звезды. В добавок были изготовлены дополнительные обтекатели. Декаль из набора Звезды собиралась по частям поэтому в некоторых местах пошла волна, пытался исправить но как видите не вышло. Также учёл ваши комментарии к прошлой модели; попробовал немного по пачкать и сделал БАНО в законцовках крыла . Буду рад выслушать ваши комментарии. Приятного просмотра!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
95.88	94.75	96.29

Средняя оценка: 95.6369 (все оценки)

Популярность модели: 78.35

Немного покритикую! Присутствует некоторая неаккуратность, диски криво накрашены и колеса висят немного в воздухе. Выделение расшивки прерывается синей полосой декали, причем сверху перебор.

2 июня 2017 года, 14:59

Сергей Афанасьев (Intel_Rus)

Новосибирск
30 лет
На сайте с 04.11.2015

Аппарат интересный, с замечаниями сверху согласен.

2 июня 2017 года, 19:23

анестезиолог

60 лет
На сайте с 26.01.2013

Не очень знаком с исходниками: почему совмещали две модели? (ВЭ и Звезда)

2 июня 2017 года, 20:23

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Понравилось! Цитата:
Не очень знаком с исходниками: почему совмещали две модели? (ВЭ и Звезда) Все сказано в описании: фюзеляж был взят от Ту-134УБЛ, с характерным половинным набором окон и двумя большими аварийными выходами, носовая и хвостовая часть от серийного Ту-134А. Так было на реальном самолете, так оно и в модели.

2 июня 2017 года, 20:56

Владимир Владимирович (Vovik933)

41 год
На сайте с 14.07.2014

Я вот тоже не понял зачем тут ВЭ

2 июня 2017 года, 22:00

Дмитрий Колчев (Zipper)

Минеральные Воды
27 лет
На сайте с 24.12.2016

Цитата:
Не очень знаком с исходниками: почему совмещали две модели? (ВЭ и Звезда)

Цитата:
Понравилось! Цитата:Не очень знаком с исходниками: почему совмещали две модели? (ВЭ и Звезда) Все сказано в описании: фюзеляж был взят от Ту-134УБЛ, с характерным половинным набором окон и двумя большими аварийными выходами, носовая и хвостовая часть от серийного Ту-134А. Так было на реальном самолете, так оно и в модели.

Цитата:
Я вот тоже не понял зачем тут ВЭ

Всё гораздо проще. Просто при постройки модели УБЛ, от ВЭ был отрезан нос тоже самое постигло и Звездинский 134. Вот из оставшихся деталей и был построен Ту-134ИК.

2 июня 2017 года, 22:21

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

Т.е. фактически, можно было просто перешпаклевать окна и не заморачиваться с резкой фюзеляжа? Рациональный подход))))
А моделька хорошая и интересная.

3 июня 2017 года, 3:21

Дмитрий Перфильев (perfilyev7775)

56 лет
На сайте с 05.03.2014

Хорошо с большим плюсом. Мне модель понравилась за оригинальность и нетривиальный подход с скрещиванием наборов. Сам думаю, как-то соединить фюзеляж от звезды и крылья от ВЭ при создании В 777. Спасибо за идею Дмитрий.

3 июня 2017 года, 18:25

Дмитрий Колчев (Zipper)

Минеральные Воды
27 лет
На сайте с 24.12.2016

Цитата:
Т.е. фактически, можно было просто перешпаклевать окна и не заморачиваться с резкой фюзеляжа? Рациональный подход))))
А моделька хорошая и интересная.

Цитата:
Хорошо с большим плюсом. Мне модель понравилась за оригинальность и нетривиальный подход с скрещиванием наборов. Сам думаю, как-то соединить фюзеляж от звезды и крылья от ВЭ при создании В 777. Спасибо за идею Дмитрий.

Спасибо за коментарии

3 июня 2017 года, 23:47

Юрий (ВзПУшник)

Домодедово
52 года
На сайте с 12.01.2008