U-Boat tipe-VII C/41 U-995
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток ! Представляю вам на суд, мою первую работу из морской тематики. Подводная лодка под вариант седьмой серии U-995. Лодка взятая за образец довольно известна ибо является музеем в городе Лабое . И имеет довольно интересную историю. Подводная лодка заложена на верфи Blohm und Voss в Гамбурге в ноябре 42 года и спущена на воду в июле 43. Первый командир лодки был Вальтер Кёнтоп.Что интересно эмблема Олимпийские кольца означала что командир закончил военно-морское училище в год проведения Олимпиады в Берлине, в 1936 году. После смены 5 учебной флотилии на 13 боевую где после второго похода герр Кентоп был разжалован в матросы (с формулировкой за нерешительность), и закончил войну в 1945 на минном тральщике.В октябре 1944 Командиром был назначен Ханс Георг Гесс и лодка сменила эмблему знакомую и по се день. Последние месяцы военных действий лодка состояла в 14 флотилии. По окончании войны сдана Великобритании; передана Норвегии в октябре 1948 года и принята на службу ВМС Норвегии как "Каура" 01.12.52 года; признана негодной в 1965 году и передана Германии; в настоящее время является музейным экспонатом в Лабое, близ Киля. U-995 совершила 9 боевых походов. Было потоплено 3 транспортных борта 1 транспортный не подлежащий восстановлению, 1 военный борт, 1 Военный вспомогательный. По набору все легко и просто без нареканий. Внес пару изменений.Заменил полностью леера на проволоку (это было мое первое знакомство с паяльником поэтому сильно не пинайте) Лопасти винтов на пив жесть.доработал зенитные орудия, проточил шпигаты (жалею что основной не рискнул проточить, боялся что лодка потеряет жесткость), имитация жесткого корпуса, добавлена крышка заднего ТА.Главная антенна рыболовная леска. Вроде все. Красил красками Revell.Смывка и потеки ржавчины от АК. Немного масленой краски.Декалли от Peddinghaus. С Уважением ..... |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.9367 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.34 |
Сергей Полещук 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 8 сентября 2016 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 08.09.2016
71 год
На сайте с 05.06.2013
С уважением О.И.
На сайте с 07.10.2007
45 лет
На сайте с 31.12.2011
54 года
На сайте с 02.04.2015
27 лет
На сайте с 22.03.2014
На сайте с 08.09.2016
Можно было бы чуток тоньше леера на мой взгляд, - остальное отлично! От меня поздравления Автору и галерея!
Вы знаете по началу использовал проволку 0,5 после понял что 0,3 было бы на разы лучше.Но переделывать было выше моих сил.Учту опыт в последующих работах. Спасибо
На сайте с 24.07.2015
Получилась вполне достойная работа, особенно с учетом того, что допы делались самостоятельно!
Из замечаний: коллеги уже сказали, толстовата проволока. Можно было стволы поменять на иглы, да и немного мелочевки перепилить/допилить, это же 144 масштаб. Не очень удалось рассмотреть винты, но мне они показались немного странными по форме, и уж точно напрасно сделано на них такое старение. Винты изготавливаются из латуни, и от старости могут максимум потемнеть, а зелёный цвет на них может появиться только в случае обрастания водорослями при длительной стоянке судна. Та коррозия которую изобразили вы - характерна для медных деталей, за остальные следы эксплуатации, коллеги уже сказали. ИМХО цвет палубы темноват и она плоско получилась - не хватает смывки для выделения деталей и подчеркивания рельефа.
Работа без изысков, но вполне добротная. Галерейно!
65 лет
На сайте с 09.05.2016
На сайте с 08.09.2016
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Модель оставляет очень приятное впечатление, и дорога её - в ГАЛЕРЕЮ!
С Уважением, Алексей.
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий