Percival Proctor Mk. IV
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Модель участвует в конкурсе Frog/Novo-2 в категории "Без границ"- .http://karopka.ru/forum/forum402/. Первый полёт многоцелевого воздушного судна Percival Proctor состоялся 8 октября 1939 года. В качестве первоосновы британские авиастроители использовали модель ранее созданного самолёта Percival Vega Gull.В гражданской сфере авиации летательный аппарат эксплуатировался в основном как пассажирский самолёт выполняющий перелёты на небольших дистанциях, или же, как частное воздушное судно, однако, в военной сфере авиации этот летательный аппарат эксплуатировался в основном в качестве учебно-тренировочного воздушного средства, однако, на нём выполнялись также и патрульные полёты, полёты связанные с наблюдением за местностью и др. Более подробно здесь- http://www.airwar.ru/enc/other2/p28.html Сам набор очень древний, раритетный и безальтернативный. У меня пролежал лет 30, можно сказать дождался своего часа. Уже в то время формы были достаточно изношены, отсюда и отливки плохого качества. Проктор уже присутствует в галерее- http://karopka.ru/community/user/6827/?MODEL=217270 Во время работы я на него иногда поглядывал. Никаких допов при работе не использовал, все детали родные, с разной степенью перепила. Исключение составляет винт из набора По-2 от ICM, там он неправильный, а здесь в самый раз, но всё равно был перепилен до не узнавания. Ещё добавлен диван от Ми-1 в кабину ну собственно и всё. Перепилены практически все детали. Приведение к более-менее похожему на оригинал состоянию потребовало серьёзной работы напильником. Пластик толстый, но пару раз пропилил насквозь. Первый раз внешнюю расшивку переделывал во внешнюю, правда внутренняя тоже присутствует. Фонарь отполирован, при этом треснул, пришлось даже трещину засверлить. Но к счастью богатый переплёт всё скрыл. Многие вещи делал впервые, отрабатывая технологию, некоторые места переделывал по три раза, например имитацию тканевой обшивки. Первая модель, при постройке которой не потерял ни одной детали. Подробно стройка здесь- http://karopka.ru/forum/forum402/topic26399/ Спасибо всем, кто морально и советом поддерживал. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9409 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.17 |
Денис Догадов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 11 мая 2016 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (36):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 02.06.2013
45 лет
На сайте с 30.08.2011
57 лет
На сайте с 24.07.2012
На фото цвет ДЕ кажется светловат.
И странно, что поставили мачту, ведь на фото прототипа штырьковая антенна!
61 год
На сайте с 11.05.2016
Ну а прототип- летающий экспонат, с современным оборудованием, там ведь ещё пара антенн есть.
Вообще модель делалась больше "по мотивам".
53 года
На сайте с 23.09.2015
На сайте с 11.07.2013
50 лет
На сайте с 04.01.2015
На сайте с 15.02.2014
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Сама модель - 1963 года разработки. Насколько знаю, в пластике альтернативы не имеет.
На сайте с 04.12.2015
На сайте с 05.07.2015
с сайта
С уважением,
Игорь
На сайте с 15.10.2008
На сайте с 19.01.2010
48 лет
На сайте с 11.09.2015
61 год
На сайте с 11.05.2016
Симпатичный какой, оказывается! Ни разу не видел собранный, только в светло-сером пластике, в красной узбекской коробочке, ещё в 1980-е: ну уж такой страшный, ну прям такой страшный...
Коробочки не было,был лепесток.Такой у меня и был, страшный...
Но пару месяцев пиления и лягушка превращается...
61 год
На сайте с 11.05.2016
На сайте с 23.05.2013
46 лет
На сайте с 20.05.2009
На сайте с 15.10.2008
Коробочки не было,был лепесток...
Была, была, коробочка, Денис! Сам лично покупал в 1982 году в Виннице этот Проктор к красной коробке из вторсырьевого картона с такой же картинкой, как на лепестке.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий