АА-40

Хороший Камаз, поздравляю!
Я б не смог смоляной кит собрать.
Левый борт не показали.
Задние фонари немного не внятные, поворотники и огни автопоезда можно желтым выделить, у запаски ступицу высверлить.

Привет, Кирилл! Поздравляю с дебютом на этом сайте. Что хочу сказать по модели: собрано-покрашено неплохо, хотя и недочёты присутствуют. Самый заметный - щель между кабиной и крыльями, бампер слишком далеко выступает вперёд (но это полбеды, иногда встречается) и опущен вниз, а это уже хуже - между кабиной и бампером просто дыра получилась. Всё-таки сдаётся мне, что ноги у шасси этой модели растут из польской "журналки" пятилетней давности, там практически те же проблемы были.А с надстройкой производитель тут и вовсе накуролесил неподобно, даже несмотря на наличие доступных чертежей в апрельском номере "М-Хобби". Краткий список косяков: надстройка слишком высокая, борта надстройки совершенно не имеют наклона, пеналы для напорно-всасывающих рукавов, которые на этих машинах почти не встречаются производитель дал, а обязательную лестницу-трёхколенку почему-то зажилил, из-за установки пеналов и проблесковые маячки переместились с крыши надстройки на какие-то фантастические стоечки-палочки, ну и неестественная пустота между кабиной и надстройкой и под лафетной площадкой глаз очень режет. Так что простите меня, дорогие товарищи из W-Model, я вам правду скажу: халтуру вы сделали, а не модель. Себе такой набор брать не буду и Вам, коллеги, не советую- этот набор своих денег не стоит.

Насчёт фоток верно подмечено, закон подлости никто не отменял :). Но чтобы сделать эту модель более аутентичной надстройку то всё равно придётся сделать заново.
Ещё забыл сказать. Логотипы "Пожтехники" на этой машине ну совсем не к месту. АА-40(43101)-189 выпускали на прилукском заводе и ещё при советской власти.