Тайфун-К
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Очень большая коробка. В коробке два литника А, один С, один D, один прозрачный Е, небольшие травленые сеточки, декаль с парадными полосами и двумя красными звездами. Приятный на ощуп, традиционный для Такома твердый серый пластик. Качество литья, как всегда, отличное (облой нашел только в одном месте – на нижней лобовой детали кабины). Дан интерьер кабины и десантного отделения. Кормовую дверь можно сделать либо в открытом, либо в закрытом положении – потому что штоки привода даны либо в сложенном, либо в полностью раздвинутом состоянии. Если сделать штоки рабочими, то и дверь будет рабочей. Подвеска собирается так, что все три пары управляемых колес можно поворачивать влево-вправо. Шины – из достаточно мягкой резины. Резина качественная, при обработке не ворсится, так что небольшой след от пресс-форм удалить не будет проблемой. Все надписи на боковинах присутствуют. Шины того же типоразмера и с тем же рисунком протектора, что и на Бумеранге, но производитель – Мишлен, а не Белшина. Зеркала заднего вида даны прозрачным пластиком, отлиты в виде линз (предпоследнее фото). Три, если можно так выразиться, «варианта» окраски. На мой неискушенный взгляд, все очень похоже на оригинал. Чего нет в наборе: - декалей на панель приборов в кабину и на экраны мониторов в десантное отделение; - регистрационных номеров; - крюка с тросом к лебедке (на многих машинах присутствует, хотя и не на всех); - решетчатого ограждения передних фар (я так понимаю, это фича самых последних модификаций). |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8889 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 83.18 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 4 июля 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (20):
Не показывать чат
Комментарии
49 лет
На сайте с 13.12.2010
имею.Анатолий, а мантия верховного судьи по размеру?
Конечно. А еще мне корона на уши давит.
57 лет
На сайте с 22.12.2011
Цитата:
Цитата:имею.Анатолий, а мантия верховного судьи по размеру?
Конечно. А еще мне корона на уши давит.Толя, ты НЕПОБЕДИМ!
(За что и уважаю :-) )
Олег.
62 года
На сайте с 04.07.2015
Где покупали?
http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=TAK-2082
49 лет
На сайте с 13.12.2010
Толя, ты НЕПОБЕДИМ!
(За что и уважаю :-) )
Олег.
На том и стоим. )))
На сайте с 24.06.2016
На сайте с 24.06.2016
Цитата:
А всё оказывается еще хуже, чем я думал. А впрочем, заглянул в ваш профиль и все стало понятно. Больше вопросов не имею.
Этого самовлюбленного клоуна стало слишком много
49 лет
На сайте с 13.12.2010
Цитата:Цитата:
Этого самовлюбленного клоуна стало слишком много
Ууу, как всё запущено-то. Вот даже интересно, вы всерьез думаете, что я рожу на фигурке рисовал по своему образу и подобию?
62 года
На сайте с 04.07.2015
Прочитал и посмотрел. Инфы вполне для принятия решения - купить или нет. Единственный вопрос, Борис какова длина корпуса. спасибо.
Что-то около 230 мм
На сайте с 24.06.2016
Цитата:Прочитал и посмотрел. Инфы вполне для принятия решения - купить или нет. Единственный вопрос, Борис какова длина корпуса. спасибо.
Что-то около 230 мм
На сайте с 25.06.2017
На сайте с 28.08.2015
На сайте с 25.06.2017
Собираю такой в данный момент. Интерьер кабины могли бы побогаче дать. Удивило, но отсутствуют карданные валы. Один плохой момент - диаметр посадочных мест в шинах больше диаметра диска на 0.5-0.8 мм. Зазор видно, как не крути. Что делать, не знаю. Сделаю его в камо.
у меня с шинами полный ок, походу совсем торопятся делать их, раз такие косяки с литьем выходят. но отсутствие карданов - мелочь...а как мосты выглядят((((
На сайте с 28.08.2015
у меня с шинами полный ок, походу совсем торопятся делать их, раз такие косяки с литьем выходят. но отсутствие карданов - мелочь...а как мосты выглядят((((
Согласен. Внизу почти все закрыто будет, отсутствие карданов незаметно, так же, как и утрированные мосты. Вот, только моторный отсек - огромная полость. Думаю, кинуть пол в этом месте, чтобы не просматривалось.
На сайте с 28.08.2015
На сайте с 25.06.2017
На сайте с 28.08.2015
На сайте с 25.06.2017
На сайте с 28.08.2015
замочить в нефрасе на пол часа
замочить в ацетоне
замочить в аскорбиновой кислоте
сутки в спирте (одеколоне)
охладить или высушить
в морозилку -18 -25
в кипятке минуты 2, протереть насухо, 1 час на батарее
На сайте с 25.06.2017
П.С. только в голову пришло (достал свой из коробки, где он ждет травление) - а кто мешает увеличить диаметр обода диска. тем более это вообще отдельная деталь (даже две-внутренняя и внешняя) - чуть "наварить" пластиком (0,5-0,8 по диаметру вроде не заметно и уж точно не критично) - зачем жизнь усложнять этими танцами с бубном. а то спирт, нефрас, одеколон переводить (вот у меня не из дешевых - подороже колес из смолы, в крайнем случае догнаться им, если сэкономленного спирта не хватит, не нефрасом же, в самом деле), пропахшая морозилка, батарею еще нагреть - отопительный сезон не начался. ))))
На сайте с 28.08.2015
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий