Т-34/85 обр. 1944 г. выпуска 112 завода
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени, коллеги! Завершил очередной проект - легендарную Т-34. Как ни парадоксально, но это моя первая модель данной машины в моделистской карьере, доведённая до конца, хотя многие моделисты начинают именно с неё. К сожалению, будучи ограничен рамками техзадания, не смог развернуться и довести детализацию до "топового" уровня, но, надеюсь, что это не последняя тридцатьчетвёрка в моей карьере. Вкратце о модели: корпус - от MSD (не скажу что полные дрова, но удовольствия немного от сборки), башня, патрубки, бронировка курсового пулемёта, ещё некоторые мелочи - Комплект ЗиП, катки - Miniarm (плевался от качества их - брак сплошной), гусеницы - металл MasterClub (очень понравились), ФТД - Mars Model (детализация простенькая, на уровне старого Эдуарда), ствол - Magic Models. За основу был взят реальный образец (фото прилагаю), но так как не стояло задачи точного соблюдения матчасти прототипа, то постарался, в целом, воспроизвести характерные особенности машин, выпускавшихся 112-м заводом. Собственно, доработки в основном видны на фото. В плане окраса тоже опирался на фото образца, но была поставлена задача сделать машину более "потёртой". Зимник наносил по технологии "лака для волос". Как получилось - решать вам. P.S.: после фотосессии уже заметил, что забыл закоптить патрубки выхлопные. Так бывает, когда фотографируешь сразу после окончания сборки и глаз ещё "замылен" и пропускает мелкие ляпы =( |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9926 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.38 |
Дмитрий Гангур 
- Логин
- На сайте с
- 16 марта 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (8):
Не показывать чат
Комментарии
37 лет
На сайте с 24.07.2008
Есть мелкие огрехи, которые не влияют на общую картинку - тонкие поручни к примеру, ну мне так показалось.
Ещё уберите поручень слева сзади по ходу сразу за баком - не было его там никогда.
На сайте с 16.03.2014
Моё любимое сочетание - зимний танк+зелёная ходовая. Это+.
Есть мелкие огрехи, которые не влияют на общую картинку - тонкие поручни к примеру, ну мне так показалось.
Ещё уберите поручень слева сзади по ходу сразу за баком - не было его там никогда.
Благодарю. Вот насчёт поручня - по крайней мере на образце, который был взят за основу такой поручень присутствует.
64 года
На сайте с 13.12.2010
Цитата:Цитата:Благодарю за отзывы!
Цитата:очень понравился результат!
и покраска и мат. часть.
по мат. части есть одно но. но оно скорее от забывчивости автора.
а так - отличная работа!
Подскажите, пожалуйста, что я упустил(
привет!
увы, есть 3 момента ( упущения стандартны):
- Вы не убрали провод для фары с правой стороны корпуса
- нет пресловутых заглушек на блоках картера
- нет, (или не видно?)креплений ящика ЗИПа
с ув.
Серега, покажи свою ИДЕАЛЬНУЮ 34ку.
привет! идеальных не бывает. но сам к идеалу стремлюсь)))
64 года
На сайте с 13.12.2010
Спасибо, рад что в целом понравилась модель)
Цитата:Цитата:Благодарю за отзывы!
Цитата:очень понравился результат!
и покраска и мат. часть.
по мат. части есть одно но. но оно скорее от забывчивости автора.
а так - отличная работа!
Подскажите, пожалуйста, что я упустил(
привет!
увы, есть 3 момента ( упущения стандартны):
- Вы не убрали провод для фары с правой стороны корпуса
- нет пресловутых заглушек на блоках картера
- нет, (или не видно?)креплений ящика ЗИПа
с ув.
Эх, с проводкой облажался. Думал что это под антенну вывод провода( Крепления ЗИПа - на большом ящике есть, на малый же достоверной схемы не нашёл крепления, поэтому выдумывать не стал. В целом, благодарю, учту в будущем.
спасибо! рад, что мои "придеризмы" Вами правильно поняты...
51 год
На сайте с 14.07.2015
37 лет
На сайте с 24.07.2008
Спасибо, вот уж чего не разглядел, того не разглядел - уникальный элемент.
37 лет
На сайте с 13.10.2011
58 лет
На сайте с 28.09.2014
64 года
На сайте с 21.10.2008
32 года
На сайте с 15.04.2017
62 года
На сайте с 14.01.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий