Таймырский "Дуглас" (Борт Тюрикова) Часть 2

Будет крытый ангар. Во всяком случае обещают. Замыслов то куча, не хухры мухры, а Музей Трассы Ал.Сиб! Коллекции артефактов постоянно пополняются, ежегодно находятся обломки, с годами их будет все больше. Земля из себя железо исторгает...
А перекрасить его все таки нужно будет. Покрасить в вид последнего полета.

Всем спасибо! Денис Догадов - Реставрация началась не с покупки фонариков разумеется. Началось с того, что привезли из америки кучу документации по самолету, спец.инструмент, "дюймовые ключи" и всякое прочее, в том числе технологические карты разборки-сборки самолета. (большая часть этой документации у меня есть в электронном виде). Контейнер на 120 кг прилетел на тех двух Дугласах которые в 2015 году прошли по Трассе и участвовали в МАКСе. Тогда, в год 70летия Победы отношения с пиндосами еще хоть какие то были, еще праздновали вместе. Потом посмотрели, что сегодня можно заказать и купить из зап.частей, пошерстили самые разные пиндосские интернет барахолки, и вот фонарики заказали В ТОМ ЧИСЛЕ со множеством другого. В основном детали двигателей. Но и фонарики тоже. :-) НО... похоже до Красноярска ничего этого не доедет. Все, отношения между странами в глубокой жо... заморозке. Если только как то контрабандой вывозить... Кое что из запчастей находят через друзей-авиаторов на аэродромах.
На счет покраски-окраски... Видно будет, как дела пойдут. Может быть и оставят в таком виде. С другой стороны, тогда ведь и нефиг браться за восстановление, просто разложить красиво обломки как есть, и экспонировать артефакты. Но мужики серьезно настроены воссоздать самолет если не до летного состояния, то до нормального экстерьера. Разумеется надписи внутри фюзеляжа сохранят, еще и таблички приставят с фотографиями писавших. В идеале ИМХО оборудовать внутри Дугласа этакий маленький лекционный зал, запускать человек по 20 посетителей и показывать фильмы, фоты, документы...

На счет пустить на лом - Фигушки, не дождутся как бы этого кому не хотелось. :-) Не те времена. Это в эпоху Бориски Похмельцина запросто могли б продать тем же пиндосам. (Были кстати попытки американов утащить к себе Дуглас, велись некие подковерные переговоры. Они его со спутников внимательно рассмотрели, изучили. Но... Волынка затянулась, вату прокатали, Бориска резко "Я-устал, я-ушел". Сейчас, все таки, эта тема на контроле Российского Географического общества. Сами понимаете, его Сергей Кожугедыч курирует (он осматривал в Красноярске Дуглас). Вот правда пока все так и остается на уровне лозунгов, на счет финансирования... Черт его знает, все ж таки президентские выборы грядут, может опят Ура-патриотическое обострение случится у Партии Влазьти.

Данила77 - Это уже серьезный разговор. Сразу вопрос - А Вы это серьезно??? Пардон, Вы - Олигарх или Меценат? Или думаете кинуть клич в народ, "пустить шапку по кругу"? Дык такие кличи уже были, призывы и в сети, и в СМИ. Как то пока не очень много желающих.
Но, если вопрос не праздный, и Вы вполне серьезно - могу связать Вас с Александром Матвеевым, он сейчас "куратор проекта". Очень авторитетный музейщик-авиатор и весьма деловой человек. Не барыга, альтруист и энтузиаст.

Вот сюжет из новостей, он там чуток синхрон дает. http://krasnoyarsk.rfn.ru/rnews.html?id=176930
А вот вполне серьезная статья из Комсомольской правды. В ней впервые озвучена история про ЗэКов.
https://www.perm.kp.ru/daily/26756/3787166/

Данила, да кинуты уже всевозможные кличи, тот кто хотел услышать - услышал, кто не хотел, тому и нафиг это не надо. Кто чем может помочь, помогают, тихонько, без лишней помпы. :-)