Macchi M.41bis
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Истребитель-летающая лодка Macchi M.41 был создан в 1927 году и строился серийно. Модификация М.41bis появилась в 1929 году, при этом самолёт стал последним гидроистребителем в итальянской и в мировой авиации и единственным аппаратом своего класса, которому довелось повоевать в период между мировыми войнами - он использовался франкистами во время гражданской войны в Испании. Более подробно прочитать об этой интересной машине можно здесь. Модель из смолы от фирмы Steelwork в масштабе 1/72 (номер по каталогу 7216) упакована в прочную картонную коробку с верхним открытием. В наборе даётся модификация M.41bis вместе с транспортной тележкой. Литьё хорошего качества, дефекты минимальны. Проработка интерьера кабины относительно неплохая. Ваку-козырёк кабины выглядит хорошо и прилагается в двойном экземпляре. Декали даются на три франкистских варианта. Инструкция цветная и вполне информативная. Модель Macchi M.41bis раньше выпускалась фирмой Dekno. На сегодняшний день набор от Steelwork безальтернативен. Рекомендуется любителям итальянской авиации и интересующимся темой гражданской войны в Испании. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.1111 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 80.83 |
Дмитрий 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 15 февраля 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (15):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 02.05.2012
На сайте с 15.02.2014
Вау! Почему-то вспомнился замечательный анимационный фильм "Порко Россо"... ещё на "шаврушку" смахивает.
Ага.))
Ещё есть что-то напоминающее школу Григоровича.
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Модификация М.41bis появилась в 1929 году, при этом самолёт стал последним гидроистребителем в итальянской и в мировой авиации...Вообще-то гидроистребители были и позже. Киофу или Руфь, к примеру. Или имеется в виду истребитель по схеме летающей лодки? Тогда M.41bis - последний серийный аппарат такой схемы. Ибо истребители-летающие лодки появлялись и после него, в т.ч. реактивные. Но серийно уже не строились.
На сайте с 01.08.2010
На сайте с 15.02.2014
Цитата:Модификация М.41bis появилась в 1929 году, при этом самолёт стал последним гидроистребителем в итальянской и в мировой авиации...Вообще-то гидроистребители были и позже. Киофу или Руфь, к примеру. Или имеется в виду истребитель по схеме летающей лодки? Тогда M.41bis - последний серийный аппарат такой схемы. Ибо истребители-летающие лодки появлялись и после него, в т.ч. реактивные. Но серийно уже не строились.
Именно так. Последний из лодок-истребителей.
Цитата:
Крутенько !
Есть в нём что-то такое, согласен.
с сайта
лучше 10 моделей Люфта запили, нежели этот ... )
с сайта
На сайте с 15.02.2014
Думаю, если будешь делать, то вспомнишь песню "я убью тебя лодочник")
лучше 10 моделей Люфта запили, нежели этот ... )
Любой гидросамолёт в смоле не прост в сборке.
А здесь не всё так уж и плохо.))
Цитата:
слабо узнаю Steelwork, сделавший лучшие Ла-9/11 в 72-м ...
А Steelwork их делал?
с сайта
https://shop.strato.de/epages/61299018.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61299018/Products/SK7213
На сайте с 17.10.2010
56 лет
На сайте с 09.10.2009
На сайте с 15.02.2014
еще и как делал
https://shop.strato.de/epages/61299018.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61299018/Products/SK7213
Учитывая, что на послевоенную авиацию меня уже физически не хватает, не знал, не интересовался.
Цитата:
Дим, спасибо за обзор итальянца
Не за что, Боря.
Знал, что тебе понравится.))
Цитата:
По сравнению с Декно - супер.
Согласен. Намного лучше.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий