ЯК-7

Это Донецкий завод игрушек.

О да, ностальгическая моделька. Я такой купил в 93-м вместе с Лагг-3 от Альфы. На съэкономленные карманные деньги. Не было предела счастью, т.к. это были первые советские самолеты которые у меня появились (Пластикарт не в счет). Красил масляной краской ;) Потом уже где-то в 2000-м купиле еще один, чтобы уже по-нормальному собрать, лежит в закромах ))

Да, помню такой наборчик. Кучи фюзеляжей не было, но деки присутствовали. Пластик был не плохой: минимум облоя и утяжин. Остекление было не гуд, а футуры тогда не было и в помине.
Декаль была, причем еще на какой-то "зимний вариант", т.е. с кучей писанины.
Собрал в 90-ых пару Як-7 и один Як-15. В моем варианте фирма называлась Хобби.

Цитата:


А производитель тот же?


Не было тогда других Яков! Польский Як-1М, франко-чешский Як-3 и вот этот Як-7. Для своего времени модель очень неплоха!

Цитата:

Тогда возникает вопрос:модели в СССР все-таки производились,но почему были в таком дефиците,куда они девались?

Модели от "кооперативов" появились в самом конце существования СССР, когда дефицитом стало уже все!
А так, модели были везде и нигде. Выпускались разными заводами разных "наркоматов". Реализовывались в разных магазинах разных сетей.
Например, в Саратове модели бывали только в магазине "Умелые руки" (или "Юный техник", точно не помню) и только бакинский - Кобры всегда, Вампиры частенько и совсем иногда ТвинМустанги. В других магазинах города модели могли только "выбрасываться".
Хороший моделист должен был иметь много друзей, которые часто ездят в командировки в разные города разных регионов. Еще этим друзьям надо было втолковать (точнее вбить), что модель - это кучка пластиковых деталек в пакетике. А на рисунке может быть что угодно нарисовано и что угодно написано! Даже если написано "Деццкий самалет для младше-горшочного возраста", но внутре есть детальки, которые надо склеивать - это надо брать, желательно штук пять и вести, а я тут разберусь!