Каропка.ру → Сообщество → Сергей Бусаргин

ВС-2 или К-12

Производитель: Mikro-Mir Дата размещения: 8 мая 2018 года, 20:41 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Честно говоря до сих пор не пойму как же исторически правильно называть этот самолет. В отчетах НИИ ВВС в основном фигурирует ВС-2, а вот наименование К-12 можно увидеть ещё на планере-двойнике, который предшествовал появлению самолета и был в два раза его меньше. Как бы то ни было, но самолет для своего времени очень необычный и оригинальный. При всём при том вряд ли у К-12 была реальная перспектива стать боевым самолетом. В этом убеждаешься когда просматриваешь отчеты НИИ ВВС по поводу испытаний этого самолета. Также нельзя не обратить внимание на то раздражение и разочарование с которым полеты на К-12 описывал известный летчик-испытатель Петр Стефановский в книге своих воспоминаний "Триста неизвестных". Постройка модели была прокомментирована мной здесь http://karopka.ru/forum/forum189/topic26982/ Также предварительно я сделал обзор http://karopka.ru/community/user/16054/?MODEL=504900 К огромному моему огорчению, пытаясь рассказать об ошибках и просчетах производителя модели, я сам допустил крайне обидную оплошность при нанесении декалей на нижние поверхности, положившись в этом деле на инструкцию Микро-Мира. В результате рисунок "перьев" оказался перевернут. Ну а так как запасного набора декалей у меня не было, а рисовать их вручную (и перекрашивать модель заново) я не решился, то пришлось оставить деки в таком виде. Резюме - если берешь модель Микро-Мира в руки, то делай всё наоборот, а не в соответствии прилагаемой инструкции и "тебе будет счастье". Так же я не исправил ещё два "косяка" - не изменил неправильное вращение пропеллеров и не переделал переплеты остекления пулеметных башен. Довольно удачным считаю своё решение "повесить" громозкие элероны на скрепки, штатные тонюсенькие пластиковые деталюшки их бы не удержали, а так получилось вполне надежно. Р.S. Пользуясь случаем, поздравляю всех "каропчан" с праздником, с Днем ПОБЕДЫ ! ! !
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.06	99.03	99.04

Средняя оценка: 99.0427 (все оценки)

Популярность модели: 79.32

Цитата:

Без сомнений красная машина с желтыми "перьями" (в соответствии с образом Жар-Птицы) выглядела бы очень эффектно. Но, увы, эта версия не подтверждается логикой. На ч/б фото хорошо видно темный верх и светлый низ самолета. Кроме как зеленый верх, голубой низ ничего другого предположить невозможно. Уж если б красить в красный цвет, то тогда целиком, чтоб снизу смотрелся так же ярко, как и сверху. Тем более название самолета ВС (войсковой самолет, стандартная военная окраска). Да и Стефановский пишет, что самолет к воздушному параду "раскрасили под крокодила". А крокодил в нашем восприятии всегда зеленый ("...Вы такой зеленый и плоский!...").Это не логика, а демагогия.

Мы будем понимать под демагогией совокупность методов, позволяющих создать впечатление правоты, не будучи правым. При таком понимании демагогия находится между логикой и ложью. От логики она отличается тем, что используется для отстаивания неправильного суждения, от лжи – тем, что демагог не формулирует это суждение, а лишь подводит к нему слушателя, поручая тому самому обманывать себя. (Статья "Демагогия: опыт классификации". Б. КАЦЕНЕЛЕНБАУМ, доктор физико-математических наук.)

31 мая 2018 года, 19:18

Антон Празукин

Возраст неизвестен
На сайте с 17.08.2017

Красивая модель! Помню о ней была публикация в "Моделисте-конструкторе".

16 сентября 2018 года, 3:26

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
64 года
На сайте с 06.05.2013

На прошедшей выставке в нашем городе модель получила второе место в одной из номинаций конкурса. В написании марки самолета только вышла небольшая ошибка, ВС-1 вместо ВС-2.

Прикрепленные файлы: