P-39N Airacobra
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Здравствуйте уважаемые коллеги! С Наступившим!!!  Коробка с моделью «Эдуардовский profiPACK». Были еще в наличии смоляные патрубки QB48 078, набор рулевых поверхностей Aires и ниши "Вектор", для которых так и не купил модель Hasegava. К слову сказать, особых трудностей установка смоляных ниш не вызвала. Немного по варварски распилил их на три части. Установил сначала «чашку» под укладку колеса, затем поставил место для укладки стойки. Так как угол наклона ниш под стойку немного разный в моделях Хасегава и Эдуарда. Кабину собрал используя фототравление из набора и слегка добавил проводки. Окрасил кабину акрил «Ганза» Н58 интерьерный. Поленился звмешать Bell green... Никаких больших целей в сборке Аэрокобры не ставил. В общем то сборка скорее рассматривалась как модель для отдыха или для души, как угодно. Что-то править целей не было. В детали собственно даже вникать не хотелось. Но ужасно толстые задние кромки крыла конечно нельзя было оставлять. Поэтому стачивал их с внутренней стороны, но больше с наружи пытаясь хоть как-то сгладить слишком горбатый профиль крыла. Судя по всему набор Aires в который входили элероны я брал с тем умыслом, что бы избежать мороки с устранением толстой задней кромки на элеронах из набора. ( Просто, не помню уже.) Но на фоне сточенных задних кромок крыла смоляные смотрелись как дубины. Поэтому сделал элероны отклоненными. Что бы визуально толщина не бросалась в глаза. В остальном сборка прошла гладко. Единственно проблемное место это щели на стыке крыла и фюзеляжа.Проклеил их кусочками пластика и зашпаклевал. Кое что из доработок сделал, шланги из медной проволоки на стойках, металлические трубочки для стволов, спаял трубку Пито, антенный трос, нить хобби-плюс. Сделал снизу на правой плоскости кодовые огни красный, зеленый, оранжевый. Ано, "Эльф". Верхние поверхности окрашены акрилом «Ганза» Н52 Нижние, окрашивал акрилом Tamya XF-53 neutral grey. В качестве прототипа был выбран вариант из инструкции Эдуарда Р-39N s/n 4218354, Flown by 345th, North Africa. Командир 345FS Чарльз Эдвард Гувер. Очень хотелось Кобру с пастью! )) Пару слов на счет эмблемы эскадрильи стоит сказать. Дело в том, что инструкция дает вариант эмблемы с двух сторон. Я сделал по фото которое было мне доступно с правой стороны по полёту. Что наверно не противоречит истине и в разное время машина выглядела по разному. Но как говорят и пишут знающие люди, вариант с нанесением эмблемы с двух сторон имеет фото-подтверждение. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9792 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.23 |
coda69 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 2 апреля 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Не показывать чат
Комментарии
52 года
На сайте с 05.03.2014
Коллега, добрый совет. По возможности, замените носовое колесо чем ни будь более подходящим. Как минимум на 2.5мм больше в диаметре. Честное слово, модель даже смотрется будет лучше! "Угол атаки" увеличится. :-))) У "Эдиковского" набора колесо косячное.
Удачи.
47 лет
На сайте с 14.11.2010
46 лет
На сайте с 31.12.2011
67 лет
На сайте с 30.10.2011
54 года
На сайте с 02.04.2013
Отлично) как раз такая лежит в полу собранном состоянии, в котором она осталась на момент переезда) и можно вопрос вдогонку? Двери устанавливали до или после окраски и грунтовки? Фонарь уже установлен у меня, а двери почему то кажется будут вызывать вопросы... И таки да, стык крыла и фюзеляжа просто отвратительное место модели((( странно что все остальное очень неплохо собирается...
Да, двери если делать закрытыми то лучше установить до покраски. Они требуют подгонки.
54 года
На сайте с 02.04.2013
Отлично!
Коллега, добрый совет. По возможности, замените носовое колесо чем ни будь более подходящим. Как минимум на 2.5мм больше в диаметре. Честное слово, модель даже смотрется будет лучше! "Угол атаки" увеличится. :-))) У "Эдиковского" набора колесо косячное.
Удачи.
На счет колес, согласен. В процессе сборки искал в доступных магазинах, ничего не нашел и поставил те, что были в наборе. По хорошему конечно надо было заменить на смолу.
Спасибо за отзывы, коллеги!
69 лет
На сайте с 15.07.2010
На сайте с 03.07.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
30 лет
На сайте с 02.07.2009
47 лет
На сайте с 30.06.2012
46 лет
На сайте с 15.11.2008
ну и клепки я бы ей накатать не удержался ; )
54 года
На сайте с 02.04.2013
Антон, на счёт Вашей слабости к клепке, я понял.)) Сейчас у меня корсар, вот там да, будет. Просто не планировал. Модель затевалась для отдыха, для души. И хотелось сделать быстро. Но увы, быстро я не умею. Убедился в этом в очередной раз.))
На сайте с 23.09.2010
47 лет
На сайте с 11.08.2010
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 11.07.2013
46 лет
На сайте с 26.11.2011
На сайте с 17.10.2010
54 года
На сайте с 02.04.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий