МИ-4 советский многоцелевой вертолёт

В целом композиция смотрится, но как по мне,не следовало давать таких крупных планов - вылазят мелочи, которые портят вложенный труд.
Фотосессия отличная, но она "убила модель".
Во-первых: старение-сколы. Уже неоднократно проверено - сначала красим краскy-подложкy, а сверху краскy-покрытие и обдираем, пока верхняя не застыла. Можно "солевой метод", "сухую кисть" итп.
Во-вторых, прокрашено не везде аккуратно, например стойки шасси, колеса (фото 1), голубой краской заляпаны лобовые стекла (фото 8).
В-третьих декаль: она плохо приварилась, видны контуры (фото 3, 6, 17)
По матчасти не высказываюсь - тема не моя.

Технику исполнения сколов нужно менять, эт точно. Сама сборка и окраска довольно не плохие !

5+ !

Согласен с вышесказанным, сколы похожи на обдир резинового слоя на подлодке рыбой-пилой))))))))). Простите уж! А сама модель хорошая но как мне показалось слой краски хоть и ровный но толстоват.....

нормально собрано, мне нравится... фотоссесия удачна... с наступающим!

А так выглядит ротор...

Да ладно Вам, прям бурю негодования...Ну не вышел обдир, в другой раз по другому (лучше) сделаете :)
С НОВЫМ ГОДОМ и хороших моделей!!!

Глядя на эти жуткие сколы, приходит на ум такой сценарий: Верт совершил вынужденную посадку и попал в руки то ли гопникам с топорами, то ли медведям. Летчики наглухо закрылись внутри. Теперь надо придумать, что такого натворили эти летчики, что их так неистово хотели достать))).
P.S.
"Лучшее" враг "хорошего" - думаю, это поговорка будет тут к месту. Без сколов - вполне себе хорошая модель. Как художник - художнику: не все художественные приемы можно смело переносить в стендовый моделизм. Тут главное не только зрелищность, но и прежде всего правдоподобность. Изучайте фотографии реальных машин, вникните в суть возникновения сколов, потеков и т.п. Т.е., увы, матчасть изучать придется. Некоторым это доставляет не меньшее удовольствие, чем сам процесс сборки.