Як-9т

На счет УТИ-4 "Имени пролетариата Донбасса"- мой родной Луганск в 30-40 годы с восточной стороны был окружен аэродромами. Летная школа (в ней обучался Гастелло) называлась "Имени пролетариата Донбасса", так же назывался и военный городок при авиашколе. После войны и до 90-х годов Это было Ворошиловградское высшее авиационное училище штурманов, позднее- Луганское. Через забор от него после войны был построен авиаремонтный завод- под землей в бункерах двигателя испытывали-у меня дом примерно в 5-6 км оттуда- посуда дома дрожала (я малой был). Училище закрыли, аэродром умер, кое-как работал завод. От этих двух хозяйств остался музейчик, но как всегда без финансирования- тяжелое зрелище. В том районе и сейчас есть квартал "Имени пролетариата Донбасса". Во время войны аэродром разросся- с него работали и итальянцы. Мой сослуживец живет в частном секторе, ранее это был периметр аэродрома, на огороде выкопал итальянскую каску.))) Подогнал мне.))) НУ, короче, это я к чему веду- этот УТИ-4 был в этом училище в 30-х годах, но мне окраска не нравится. Себе сделаю финна.

При анализе окраски лопастей следует учитывать еще один момент: лопасти более глянцевые, чем капоты, а значит и смотреться будут темнее в тени и сильнее бликовать на солнце.
Но в то же время следует учесть, что лопасти обычно поставлялись субподрядчиком(в данном случае заводы №27 и 467), скорее всего окрашенными. Так что вся партия должна быть однотипная по окраске и вряд ли подгонялась под конкретный камо или тип "девятки".

Цитата:
дает его безоговорочное превосходство по точности из всех существующих в пластике Як-9 в 72-м, кроме верхней линии капота, разумеется.
А также кроме жуткого провиса, траншейной расшивки и клепки. И исправляя их, все равно погубишь точность геометрии пластика.

"Они сошлись. Волна и камень, Стихи и проза, лед и пламень."(С)

Цитата:
Решено! Лопасти останутся серые!
На Яках-9 с 1944 года они не могли быть иными, напоминаю уже не только я в который раз ))
за очень редким исключением
кто о жалости к потере клепке поет, кто о цвете лопастей ))

Цитата:
А если взять "неправильный" "моделист", то резать швы надо будет по пластику, а не по шпаклевке. То есть переделывать поверхность придется в обоих случаях, но у Моделиста это делать проще. Вот о чем речь! Знаю, о чем говорю, поскольку имею оба набора на руках и сравнивал их уже при стройке Як-9Т. Точка.

Никто не собирается шпатлевать ни ИСМ ни Моделист: доклеиваются нужные листы пластика и ставится новый металлический капот. Где вы еще видите на фюзеляже расшивку Як-9 ? Это что: Мустанг или Тандерболт ? ))
а сравнивать лучше наборы не между собой, а каждый из них с чертежами, при чем, желательно посвежее, чтоб выводы делать верные и модель поточнее, а не только держать в руках и соединять разные части производителей.