Каропка.ру → Сообщество → Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР

Hellcat Mk.I (Hobby Boss) 1/48

Автор продаёт модель. Цена: 8000 рублей. Обсудить с ним покупку
Производитель: Hobby Boss Дата размещения: 3 января 2013 года, 2:10 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:48 Год выпуска: до 1960	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Новый год на дворе в самом разгаре, а вот собраной новой модельки еще ни одной. Бедааааа! Зато есть старенькие, прошлогодние которые не выставлял на сайте . (Кстати первом сайте на котором я стал общаться с иногородними коллегами.) И хочется поздравить http://karopka.ru и каропчан с Новым годом. Модель 80360 Hellcat Mk.I (Hobby Boss) масштаб 1/48. Делалась для принятия участия в нашем интернет конкурсе по Hobby Boss 2012. Как обычно без доработок. Та же антена, ремни к доработкам трудно отнести. Если только приборная доска ? С ней маленько по извращался. Высверлил приборы, стекло приборов заменил пленкой Ревельного жидкого стекла затем выдавил с декали декальные приборы и вставил их в отверстия приборки. Вышло как бы не плохо. Придался определенный объем. Так как мне больше нравится возиться с покраской, то основной упор был на покраску. Красил и TAMIYA и Аканом. Применял Тонировку, Маску скол. Извазюкал модель порядочно (предпочитаю с эксплуатацией, да с ней и труднее делать.) За что, вернее за мой подход и получил на одном из сайтов "по шее", дабы не усугублять это вот "по шее", (а так же за черезмерную рекламу нашегоконкурса). Перефотал, как раз перед Новым годом, поэтому сейчас и выставляю. Готов принять от коллег конструктивное "по шее". Если кого реклама не пугает, то процесс есть на нашем клубовском сайте http://www.modelistbarnaul.com/forum/2-64-1
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.8	96.8	97.75

Средняя оценка: 97.7833 (все оценки)

Популярность модели: 81.81

Олег, здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, где Вы черпали информацию по окраске реактивных снарядов?.. Я возможно ошибаюсь, но мне кажется что они таким образом не красились...

И "утопите" глубже пропеллер. Мне кажется он слишком выдвинут вперед.
Удачи. Олег.

2 января 2013 года, 22:55

Автор удалён
с сайта

Цитата:
...Подскажите пожалуйста, где Вы черпали информацию по окраске реактивных снарядов?.. Я возможно ошибаюсь, но мне кажется что они таким образом не красились.....

А мне еще "кажется", что и на зацепах монтировались параллельно друг другу.
Как говорится, "ложка дёгтя..." :(

Прикрепленные файлы:

2 января 2013 года, 23:16

Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР (borodamodels)

Барнаул
56 лет
На сайте с 13.01.2012

3 января 2013 года, 0:24

Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР (borodamodels)

Барнаул
56 лет
На сайте с 13.01.2012

Цитата:
Цитата:...Подскажите пожалуйста, где Вы черпали информацию по окраске реактивных снарядов?.. Я возможно ошибаюсь, но мне кажется что они таким образом не красились.....

А мне еще "кажется", что и на зацепах монтировались параллельно друг другу.
Как говорится, "ложка дёгтя..." :(
Тоже спорить не буду, так как по чертежам не лазил.А косяк заметил, спасибо.Этиж ракеты уже пол года то снимут , то поставят, вобщем техники виноваты. Спасибо подклею.

3 января 2013 года, 0:27

Дмитрий Петриков (Дмитрий П)

Николаев
49 лет
На сайте с 19.01.2012

Понравилось старение модели. Супер!

3 января 2013 года, 1:28

Казанец

13 лет
На сайте с 19.01.2010

Цитата:
Олег, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где Вы черпали информацию по окраске реактивных снарядов?.. Я возможно ошибаюсь, но мне кажется что они таким образом не красились...
И "утопите" глубже пропеллер. Мне кажется он слишком выдвинут вперед.
Удачи. Олег.

Ничего не буду утверждать однозначно, но наличие ракет (сиречь соответствующей электропроводки с коммутацией) на F6F-3 английской поставки (Mk.I) вообще вызывает большие сомнения. Действительно, на завершающих партиях F-3 оборудование для HVAR уже стали ставить, но сомнительно, чтобы это небольшое количество американцы отдали в ленд-лизовскую поставку. Также ОЗ на фюзеле послевоенные - это самодеятельность автора? Поскольку серийник не разглядеть, поэтому вообще обсуждать бессмысленно. Верхние цвета камо непонятные. Это точно не Extra Dark Sea Grey + Dark Slate Grey. С обдирингом явный перебор. В полном, я бы даже сказал, вопиющем отрыве от реалий для данного типа. Когда и где он успел так поизноситься-то? Полосы ему нарисовали 4 июня, не раньше, а ещё до наступления декабря вообще никаких полос не должно было уже остаться, причём не только сверху, но и снизу. Когда ж он весь так поистёрся-то, бедолага?

3 января 2013 года, 2:22

Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР (borodamodels)

Барнаул
56 лет
На сайте с 13.01.2012

Цитата:
Цитата:Олег, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где Вы черпали информацию по окраске реактивных снарядов?.. Я возможно ошибаюсь, но мне кажется что они таким образом не красились...
И "утопите" глубже пропеллер. Мне кажется он слишком выдвинут вперед.
Удачи. Олег.

Ничего не буду утверждать однозначно, но наличие ракет (сиречь соответствующей электропроводки с коммутацией) на F6F-3 английской поставки (Mk.I) вообще вызывает большие сомнения. Действительно, на завершающих партиях F-3 оборудование для HVAR уже стали ставить, но сомнительно, чтобы это небольшое количество американцы отдали в ленд-лизовскую поставку. Также ОЗ на фюзеле послевоенные - это самодеятельность автора? Поскольку серийник не разглядеть, поэтому вообще обсуждать бессмысленно. Верхние цвета камо непонятные. Это точно не Extra Dark Sea Grey + Dark Slate Grey. С обдирингом явный перебор. В полном, я бы даже сказал, вопиющем отрыве от реалий для данного типа. Когда и где он успел так поизноситься-то? Полосы ему нарисовали 4 июня, не раньше, а ещё до наступления декабря вообще никаких полос не должно было уже остаться, причём не только сверху, но и снизу. Когда ж он весь так поистёрся-то, бедолага?

Ну вот это конструктивное по шее.Принимаю.История штука полезная и нужная.А по окрасу сегодня постораюсь глянуть.

3 января 2013 года, 8:23

Владимир(Redvostok) (redvostok)

Новосибирск
56 лет
На сайте с 09.10.2009

Обдирание- никуда не годится. Ведь это палубный самолет.Он всегда на глазах у большого начальства. Так что хотя бы раз в неделю его отмоют , подкрасят и обслужат по высшему разряду - на благо , ТЭЧ, склады с материалами , источники сжатого воздуха и опресненной воды под давлением всегда под боком.

3 января 2013 года, 9:01

Vadim Z.

Москва
54 года
На сайте с 15.08.2007

Под кислотный дождь попал? :) Вообще, эксперимент, конечно интересный, но Бритам такая ушатанность не свойственна, на сколько я понимаю.

3 января 2013 года, 12:44

Тимур Гимранов (remi)

KZN
26 лет
На сайте с 12.10.2011

Обдир классный!
Но неуместен..
А все остальное на высшем уровне!

3 января 2013 года, 15:31

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

Не глядя на некоторые ляпусы,мне модель понравилась,обдир белых полос можно отнести на недоброкачественную и поспешную работу техника-маляра,загрязнение и пошарпанность выглядят интересно.Жаль,кабинета не видно,дайте фото,тем более,что приборную доску переделали,хочется взглянуть.

3 января 2013 года, 21:33

Евгений Корниенко (bulldogkorn)

43 года
На сайте с 16.03.2012