Mitsubishi A6M3 Zero
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте уважаемые моделисты! Представляю вашему вниманию собранную мной модель. Обзор модели я выкладывал: http://karopka.ru/community/user/13320/?MODEL=273380 Собирал модель японского аса - Нисидзавы Хироёси: http://ru.wikipedia.org/wiki/%CD%E8%F1%E8%E4%E7%E0%E2%E0,_%D5%E8%F0%EE%B8%F1%E8 А теперь перейдем не посредственно к модели: Набор сам по себе очень хороший, литье исключительное, шпаклевки практически не требуется. Но и без доработок не обошлось: Немного доработал кабину, сделал тормозные шланги на стойки шасси, изготовил навигационные огни, ну и пришлось переделать БАНО. Из доработок вроде бы все. Грунтовал тамиевской грунтовкой Surface Primerl, с покраской пришлось не много помучатся. Красил аэрографом, тамиевскими акрилами, лаки тоже тамиевские. Смывку делал звездовским акрилом с фейри. Нагар пастелью. В целом модель оставила приятные впечатления. Подробную сказку о постройке можно посмотреть здесь: http://karopka.ru/forum/forum259/topic12374/ В принципе получилась довольно смотрибельная модель на полке. Что получилось судить Вам. С уважением, Семён. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6565 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.04 |
Семён Кисляков 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 9 января 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
45 лет
На сайте с 31.12.2011
26 лет
На сайте с 09.01.2012
13 лет
На сайте с 20.10.2009
Цитата:Модель получилась. Некоторые сомнения насчет модификации. Если не ошибаюсь - А6М3 -Хэмп, с обрезанными законцовками крыла...
Спасибо, модификация: модель 22.
Хорошая модель. Если не ошибаюсь - это модель 21, о чем говорит вторая цифра -1, после обрезки законцовок крыльев пошли модели 22, 32,52 - где первая цифра говорит о новой модификации мотора. Т.е. - 1 цифра - изменения в моторе, 2 цифра - изменения в планере.
26 лет
На сайте с 09.01.2012
Цитата:Хорошая модель. Если не ошибаюсь - это модель 21, о чем говорит вторая цифра -1, после обрезки законцовок крыльев пошли модели 22, 32,52 - где первая цифра говорит о новой модификации мотора. Т.е. - 1 цифра - изменения в моторе, 2 цифра - изменения в планере.
Спасибо! Буду знать!
48 лет
На сайте с 16.04.2009
53 года
На сайте с 10.01.2008
А жёлтые полосы на передних кромках крыла были элементами быстрой идентификации для японских ВВС
Юрий, видите ли... Не на всех самолетах эти полосы присутствовали. Так на серых машинах я полос не замечал. Да и на зелёных тоже иногда их не видно. В этом плане очень интересна вот эта фотография- все три варианта присутствуют...
Удачи. Олег.
26 лет
На сайте с 09.01.2012
Юрий, видите ли... Не на всех самолетах эти полосы присутствовали. Так на серых машинах я полос не замечал. Да и на зелёных тоже иногда их не видно. В этом плане очень интересна вот эта фотография- все три варианта присутствуют...
Удачи. Олег.
Согласен с вами, Олег.
А фотография действительно интересная.)
53 года
На сайте с 29.08.2010
26 лет
На сайте с 09.01.2012
прекрасная модель! аккуратность сборки и окраски на высоте! камо оч понравился!
Спасибо! От вас особенно приятна похвала!
32 года
На сайте с 26.09.2011
26 лет
На сайте с 09.01.2012
37 лет
На сайте с 13.11.2009
26 лет
На сайте с 09.01.2012
Знаете, модель просто шикарна, все на высшем уровне, особенно порадовала аккуратная сборка и выделение расшивки. В общем,, модель оставила самые приятные впечатления. Успехов!!!
Ну я бы не сказал, что уж настолько шикарна... но я старался. Спасибо.
51 год
На сайте с 04.09.2011
Бросилось в глаза потертость до грунта (обшивка в районе кабины), мазки сине-зеленого (в районе обшивки возле ниш) и не соответствие по цвету "Кидаидаи" (полоса быстрой идентификации на передней кромке крыла FS 33432 должна быть ближе к оранжевому).
Возраст неизвестен
На сайте с 02.10.2009
Мне очень отрадно сознавать, что коллегам не безразличен профессиональный рост молодых моделистов. Спасибо вам.
С уважением, Игорь.
с сайта
Игорь.
Да ничего он и не стеснялся))) Просто 80% помоши и по зеро и по ю88 с больше советовал в личке в которой он меня и благодорил). Да и дело то не в блогодарностях, просто к примеру при помоши в постройке в зеро сам для себя выяснил некоторые вопросы.
Кстати, Семен, еше раз сори за путаницу с БАНО.
Да и ни когда не отказывал людям в помоши... Если просили.
На сайте с 21.09.2011
Цитата
Хорошая модель. Если не ошибаюсь - это модель 21, о чем говорит вторая цифра -1, после обрезки законцовок крыльев пошли модели 22, 32,52 - где первая цифра говорит о новой модификации мотора. Т.е. - 1 цифра - изменения в моторе, 2 цифра - изменения в планере.
Как раз таки на оборот. Первая цифра - модель планера, вторая - двигатель. Эта модель А6М3 тип 22, отличалась от А6М2 тип 21 другим двигателем большей мощности, планер практически тот же, за исключением укороченной передней части фюзеляжа из-за большего двигателя. Потом убрали складывающиеся законцовки крыла и это был уже А6М3 тип 32. Делее это короткое крыло закруглили, к этому двигателю добавили индивидуальные патрубки, и еще некоторые доработки - А6М5 тип 52... По поводу полос взяли сомнения т.к. помоему одноцветные Зеро были без полос на кромках. Камо наносили в полевых условиях. Что-то сомневаюсь чтоб сначала полосы нанесли, а потом сверху камо. И, кстати, откуда такая уверенность что были?
37 лет
На сайте с 11.06.2012
с сайта
И, кстати, откуда такая уверенность что были?
Ну может быть из-за того что на 2 известных фото прототипа они есть? или это тоже под сомнением? в стройте данные фото демонстрировались даз 5
Да и на других машинах при полевой перекраски полосы в большенстве случаев нанесены...
На сайте с 21.09.2011
Цитата: И, кстати, откуда такая уверенность что были?
Ну может быть из-за того что на 2 известных фото прототипа они есть? или это тоже под сомнением? в стройте данные фото демонстрировались даз 5
Да и на других машинах при полевой перекраски полосы в большенстве случаев нанесены...
Да, щас посмотрел в одном журнале, признаю свою неправоту
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий