TYPE XXI with interior
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую уважаемые коллеги, представляю Вашему вниманию германскую подводную лодку времен II-й мировой.Решил разбавить галерею флота новой моделью.Небольшой экскурс в историю: Под названием U-2540 лодка 24 февраля 1945 года была принята на службу и зачислена в 31-ю учебную подводную флотилию. В апреле 1945 года лодка была отправлена для тренировок в Рённе. 4 мая 1945 года в рамках операции «Регенбоген» была затоплена экипажем. Спустя 12 лет, в июне 1957 года U 2540 была поднята, отремонтирована и введена в состав бундесмарине. Под названием «Кит» (Wal) лодка служила сначала в целях испытаний новых приборов и механизмов, а 1 сентября 1960 года был названа «Вильгельм Бауэр», в честь первого немецкого инженера-подводника. В качестве экспериментальной лодки (класс 241) она служила до 28 августа 1968 года.С гражданским экипажем «Вильгельм Бауэр» 20 мая 1970 года вновь была принята на эксплуатацию. После подводного столкновения с эскадренным миноносцем Z3 6 мая 1980 года лодка больше не использовалась и 15 марта 1982 года была окончательно снята с эксплуатации и впоследствии переоборудована в музей.В настоящее время U-2540 стоит в городе Бремерхафене. Подлодки XXI серии оказали влияние на все послевоенное подводное судостроение. Впервые подлодки проектировались для подводного плавания в течение всего автономного похода. В проекте был применен ряд революционных новшеств — электромеханическое заряжение торпедных аппаратов, гидроакустический комплекс, позволяющий атаковать без визуального контакта, увеличенные аккумуляторные батареи, каучуковое покрытие, затрудняющее работу гидролокаторов противника, а также устройство пузырьковой заве Собирал модель два с половиной месяца.Качество данного кита превзошло все ожидания-стыкуемость великолепная (шпатлевка почти не пригодилась).Окрашивал Кистью и аэром.Краски "звезда","tamya", подставка- автоэмаль.Смывка "Mig".Лак -глянцевый акрил от "Valejjo". Немного подвели декали (перевести их на место без "Decal Soft" не удалось).Немного переделал каюту капитана (добавил раковину),чуть передел кровати личного экипажа (удалил соединяющий пластик между рядами).Заменил антенны на самодельные из рыболовной лески.На хвосте модели оказалась внешняя расшивка,которую пришлось перерезать.Немного расширил разрез левого борта для лучшей обзорности. Леерное ограждение канцелярские булавки и нить из чулка жены))). Всем приятног опросмотра.Жду советов, а не критики.Так как критика удел...ну не наш надеюсь.С уважением.Dell P.S.: Добавил фото самолетов, не для оценки.В авиации не силен. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.564 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.94 |
Dell 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 2 декабря 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (8):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
50 лет
На сайте с 29.03.2007
Только вот торпеды похоже в аппараты не влезут и не хватает на них винтов.
54 года
На сайте с 27.06.2011
17 лет
На сайте с 06.03.2007
41 год
На сайте с 02.12.2011
64 года
На сайте с 22.01.2011
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Стойки ВУ в реали имеют хромированное покрытие.
Чуточку не смогли победить декаль на маркировке глубины на корме (блестит подложка). Действительно, проблематично деки приваривались и у меня на подобном аппарате.
Несмотря на упрощенность производителем данной субмарины, модель получилась очень хорошо.
63 года
На сайте с 03.08.2010
Успехов.
Re: ...Так как критика удел...ну не наш надеюсь....
Не критика, но вопрос - А лестница-то гимнастическая или запасной трап? DDD
ИМХО, толстовата.
Вижу 3 шт. часов, зачем столько? Двое первых, похоже, в ногу идут, а на третьих другое время, или ошибаюсь.
36 лет
На сайте с 28.12.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 28.01.2012
71 год
На сайте с 26.10.2009
Размечтались. Сейчас вот набегут специалисты по подводным аппаратам.....
А модель - понравилась.
По сравнению с предыдущей моделью (Летучим голландцем), прогресс - налицо.
Успехов.
С Уважением, Алексей.
41 год
На сайте с 02.12.2011
Работа хорошая.
Успехов.
Re: ...Так как критика удел...ну не наш надеюсь....
Не критика, но вопрос - А лестница-то гимнастическая или запасной трап? DDD
ИМХО, толстовата.
Вижу 3 шт. часов, зачем столько? Двое первых, похоже, в ногу идут, а на третьих другое время, или ошибаюсь.
Лично не бывал не на одной подлодке и эту часть,как и многие выполнял четко по инструкции.Информации по внутренней отделке в инете не нарыл.В особенности по данному узлу.
На сайте с 01.02.2012
53 года
На сайте с 04.08.2010
Как то весь шарм теряется,а на ружу вылезает нутро,ну это кому как.
Я за галерею,работа проделана огромная,ЗАЧЕТ.
С уважением Jokker.
71 год
На сайте с 26.10.2009
не люблю лодки с открытым бортом.
Но ведь со стороны закрытого борта смотрится - даже очень!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 07.10.2007
Работа хорошая.
Успехов.
Re: ...Так как критика удел...ну не наш надеюсь....
Не критика, но вопрос - А лестница-то гимнастическая или запасной трап? DDD
ИМХО, толстовата.
Вижу 3 шт. часов, зачем столько? Двое первых, похоже, в ногу идут, а на третьих другое время, или ошибаюсь.
Марко, рад приветствовать!. Из Жванецкого:"... Не пойму, что с часами. Всё время показывают без пятнадцати десять?!
- Это манометр!"
А если серьёзно, лодочка понравилась.
50 лет
На сайте с 29.03.2007
Цитата:
Из Жванецкого:"... Не пойму, что с часами. Всё время показывают без пятнадцати десять?!
- Это манометр!"
)))))
63 года
На сайте с 03.08.2010
- Это манометр!" ...
deLoro, 5+
:)
53 года
На сайте с 04.08.2010
Цитата:не люблю лодки с открытым бортом.
Но ведь со стороны закрытого борта смотрится - даже очень!
С Уважением, Алексей.
Я не о том,пропадает романтизм,таинственность,а получается наглядное пособие,это мое личное мнение.Ни кого не хотел обидеть.
Возраст неизвестен
На сайте с 16.08.2010
71 год
На сайте с 26.10.2009
Я не спец по авиации, но не помню я (или - не знаю), чтобы у "Люфтваффе" были такие "четырехмоторы".
А мне - интересно...... (очень).
С Уважением, Алексей.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий