Каропка.ру → Сообщество → vbu-21

Phantom II F-4E

Производитель: ESCI Дата размещения: 24 августа 2013 года, 15:57 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую всех! Предлагаю вашему вниманию модель от старого , доброго ESCI. Модель выпуска примерно начала 90-х, тогда же и собиралась, но в последнее время уже не соотвествовала современным требованиям стендового моделизма, поэтому была переделана. Старая краска удалялась при помощи жидкости для снятия лака "ноготок"- весь процесс занял не более 10 мин. Прошпаклеванна, дорезана испорченная расшивка, перекрашена во вьтнамский камуфляж - стандартный Юго - Восточная Азия, был выдавлен из оргсекла новый козырек кабины,более правильный , чем давал производитель, изготовленны фары и БАНО, бомбы МК-82 тоже самодел(почти) . Немного доработана механизация крыла, благо фото этих узлов в и-нете хватает. Окрашивалась модель традиционно эмалями от Хамброл- №№ 116, 117, 118, верх( осветлялся с помощью краски №121 "Pale Stone" ) и №196 - низ. Так же ФУТУРА. смывка, финишный - матовый авто лак из баллона. Декали из обрезков TRAVERS. В итоге модель получилась достаточно смотрибельной( по мнению автора) и передает облик и харизму этого легендарного символа холодной войны. Если бы решили провести рейтинговое голосование по вопросу самолет с самой агрессивной внешностью - наверняка Фантик находился б в числе лидеров.По мнению автора тройка лидеров в этой номинации выглядит следующим образом: 1- Phantom II 2 Bf-109 3 МИГ-21 В заключени - не понятно почему ESCI прекратили свое существование, но модели оно делали весьма достойные и копийные. Успехов в делах, с уважением VBU-21.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.04	99.19	99.13

Средняя оценка: 99.1188 (все оценки)

Популярность модели: 79.48

Цитата:
Отличная работа. Выглядит очень и очень здорово!
Честно говоря на свой таперича глядеть страшно....
Понравилось как цвета получились - реалистично ( специально кучу фоток пересмотрел).
Немного смутили детали бомб ( не знаю как правильно называются - стержни что впереди), возможно чуть толстоваты.
И вопрос ( вовсе не придиризм. а именно вопрос - в плане консультации) - и у меня в "Италовском" наборе, и на некоторых фото есть что то вроде наружных зеркал ( устанавливаются, как я понял на переплет кабины оператора), правда они в разных вариантах....
Вы на своем их специально не делали?

Спасибо за оценку- прескопчики должны быть, но мороки с ними... думаю стоит повозиться. Со временем. Они даже были в наборе изначально.
ЭСКИ отличаетя , конечно и крой внутренний и сама модель более " утонченная" . Я ч. говоря ИТАЛ , только "S"видел так он вообще флотский -NAVY - с коротким носом, но сделан не плохо.

26 августа 2013 года, 12:33

Георгий (Georg)

Самара
55 лет
На сайте с 29.07.2010

ЭСКИ отличаетя , конечно и крой внутренний и сама модель более " утонченная" . Я ч. говоря ИТАЛ , только "S"видел так он вообще флотский -NAVY - с коротким носом, но сделан не плохо.

А Итал и выпускал всего два набора - F-4G/F и F - 4S/N ( если не путаю), там дается один и тот же фюзеляж, крылья и проч., членение модели таково, что заменив нос - получаешь другую модификацию ( правда там еще разные колеса, пилоны и прочие мелкие детали)
Одно время выпуск обоих китов прекратили, но , сейчас снова можно приобрести F-4S (Italeri 0170), с другой декалью

26 августа 2013 года, 15:50

vbu-21

Ex- USSR
66 лет
На сайте с 05.11.2011

Всем спасибо!

27 августа 2013 года, 8:19

Роман Карабут (dezde4ado)

Саратов
54 года
На сайте с 04.08.2011