Каропка.ру → Сообщество → vbu-21

Ан-2 .Шедевр советского авиапрома.

Производитель: Trumpeter Дата размещения: 9 января 2012 года, 15:19 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую всех! Хочу предложить вашему вниманию самую свежую модель. Итак Ан-2, Анушка,кукурузник... Не пойму , почему производители , оставляют в стороне эту привлекательную машину? Все попытки воспроизвести её в 1\72 , оказывались какие то неудачные. При этом , более сложные самолеты получаются неплохо. А ведь многие коллеги .в том числе и зарубежные, наверняка хотели бы иметь в своей коллекции, маленькую копию, этой незаурядной машины , отслужившей более 60 лет( первый полет 31 .07. 1947г), и уверен, в заботливых руках пролетающей ещё столько же. Ан-2 — единственный в мире самолёт, производство которого продолжается уже более 60 лет (ныне он производится в Китае). Самолёт экспортировался в 26 стран мира Сколько всего их было построено, точно так и не понял-гугл молчит , но больше 16 000 точно. Набор был приобретен лет 5-6 назад в одном из гипермаркетов города.Обо всех недостатках , конечно знал, но... Привлекла цена. Она была в двое ниже , чем в модельных магазинах. Около 5$.Но брать его в работу, как то руки не поднимались. И только, когда обзавелся домашним интернетом, просмотрев работы коллег , вдохновившись, так сказать, в сентябре приступил к постройке. Каюсь, предполагалось собрать изкоробочный , бюджетный вариант, без фанатизма, с аккуратной окраской.Но по ходу дела возникали моменты, которые совесть моделиста не позволяла оставить , как "есть" Были доработаны : двигатель- толкатели, проводка, центральная втулка винта, изготовлен выпускной патрубок с кожухом , строительным монтажным клеем были зашпаклеваны все " фрезерованные " провисы на крыльях, затем по мокрому слегка восстановленны, из фольги- самоклейки были изготовлены гофрированный предкрылок и элементы топливного бака.Методом грубой ручной силы, было задано поперечное V-крыла. Но главный недостаток - это остекление кабины.Пришлось удалить часть неверной расшивки и вырезать не верные форточки, те которые с дворниками. Вместо них из коробки от CD были вырезаны и вклеены новые , более правильной формы и под правильным углом. Хотя получилось тоже не совсем то, но лучше чем предлагал производитель. Проявилась характерная внешность кабины самолета.Капот оставил без переделок. Хотя мысль открыть жалюзи была. Да и сейчас присутствует. Смущает вопрос.А что , там внутри видно? Из лески 0,13 и 0,08 мм изготовленны расчалки и антенны.Для окраски были приобретены эмали Хамброл №121 Pall Stone, & 47 Sea Blue, окрас аэрографом. Декали какой то неизвестной фирмы " Расшин проджект" времен перестройки , подогнал один коллега. На завершающем этапе работы в процессе задувки модели лаком, эти самые декали съежились до такой степени, что пришлось их снимать, накладывать на стекло и там разравнивать вручную, затем наносит повторно. Хвостовую опору использовал от Миража-3 , кажется. Запчастей такого рода - полный коробок.Некоторые элементы декалировки делал сам на декальной бумаге. Тупо задувал краской , а затем вырезал необходимую форму. Конечно, многие косяки победить не удалось, но на взгляд автора, харизму этого замечательного самолета передать удалось. Что скажете? С уважением , VBU-21
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.41	98.28	98.17

Средняя оценка: 98.2881 (все оценки)

Популярность модели: 78.76

Цитата:
Редкое явление - отлично сделанная модель Ан-2 без грамма афтемаркета.
У самого такой же в работе.
Спасибо! А руки зачем? Я вообще по старинке привык работать:) Да с деньгами , не густо. На а-маркет тратиться

11 января 2012 года, 10:02

Lukas

52 года
На сайте с 19.08.2009

Прям хоть сейчас садись и в детство, рейс Алатырь-Чебоксары :) Супер, модель понравилась!
vbu-21, прошу меня извинить, оценки ставил вам по максимуму, но при втором нажатии (для подтверждения) почему то бегунок отпрыгивал слегка назад :(.

11 января 2012 года, 10:09

михалыч 9-13 (Михалыч 9-13)

Курск
37 лет
На сайте с 08.12.2009

хороша тарахтелочка! от души порадовал.

11 января 2012 года, 10:23

михалыч 9-13 (Михалыч 9-13)

Курск
37 лет
На сайте с 08.12.2009

А к стати никто не знает что сейчас лежит в коробке с Ан-2 от ревелл?

11 января 2012 года, 10:24

vbu-21

Ex- USSR
66 лет
На сайте с 05.11.2011

Цитата:
А к стати никто не знает что сейчас лежит в коробке с Ан-2 от ревелл?
Знаю. Это же самое...:(

11 января 2012 года, 10:26

Андрей (dushix)

Белгород
47 лет
На сайте с 06.04.2011

По-моему один из удачных вариантов воспроизведения модели на сайте.
Молодец!
У самого такой набор пылится)) Очень бесит крыло. Профиль вообще не похож на реальность.
Да и провис полотна полный ахтунг.
Но как показывает данный пример, имея руки, растущие из верхней части туловища, модель получается хорошая при правильных переделках.

11 января 2012 года, 10:29

vbu-21

Ex- USSR
66 лет
На сайте с 05.11.2011

Цитата:
По-моему один из удачных вариантов воспроизведения модели на сайте.
Молодец!
У самого такой набор пылится)) Очень бесит крыло. Профиль вообще не похож на реальность.
Да и провис полотна полный ахтунг.
Но как показывает данный пример, имея руки, растущие из верхней части туловища, модель получается хорошая при правильных переделках.

Забыл приложить. Вот такой штуковиной шпатлевал провисы. Правда обрабатывается по мокрому.

Прикрепленные файлы: