Heinkel He-70F
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Модель от известного производителя ICM и известного создателя мастер-моделей Валентина Мучичко. Стандартная коробка верхней загрузки содержит три рамки литников (одна из них - прозрачная), декаль, инструкцию на двустороннем А4 и на таком же листе схему окраски и нанесения декалей. Набор унинифицирован, что традиционно для ICM, в этом его достоинства и недостатки, главным из которых является то, что общая деталь для разных модификаций, чаще всего будет неверной. Модель явно делалась в надежде на то, что все равно внутри ничего видно не будет. Потому не подумали положить в набор НИЧЕГО из того, что было в салоне бомбардировщика - правильные перегородки, огромный ящик-контейнер с бомбами, фотокамеру, на двух членов экипажа - радиста и штурмана дали одно кресло (деталь А29 я не считаю местом сидения штурмана, это какой-то ящик). Хорошо, хоть пилота креслом не обделили. И так во всем - начинка убога и аскетична, что при хорошей проработке силового набора изнутри несколько удивляет. Вообщем, есть где развернуться. Приборные доски, панели рации даны прозрачным пластиком, можно с этим наиграть эффект стекол. Но декальных приборов нет, так что самому делать на принтере или царапать по краске. Внешняя поверхность традиционна для раннего ICM - при переносе с прекрасной фольгированной мастер-модели до отливок виден еле заметный изумительный борт, но большинство красот будет безнадежно потеряно под краской. Так что придется самому править исходный пластик. Элероны, руль направления и закрылки даны отдельными деталями, что позволяет поиграть с их положением. Верхняя крышка капота дана отдельно, что позволит сохранить расшивку-клепку и сверху, на самой видимой части. Плоскости будучи деревянными, имеют чуть заметные провисы поверхности. Отклоняемые элементы имеют хорошо проработанный провис ткани. Даны два вида костыля - лыжа и колесико, потому можно сделать модификации F1 и F2. Стекло довольно средненькое. Прозрачное, но местами есть дефекты литья, толщина только для закрытого варианта. Стекло для открытой задней турели есть, но не отображен собственно убранный кусок остекления (который сдвигается вперед по полету). Кабину пилота и боковую дверь открыть не предусматривается. Декаль дается на два варианта - самолет из Легиона Кондор с эффектными бело-синими лучами и камуфлированный самолет испанских националистов. Технички нет как класса. Резюме. Модель для любителей работать с большими внешними поверхностями, применяя разнообразные эффекты. Иначе - будет довольно уныло, без нутрянки, без внешних обвесов, без богатой расшивки. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Константин Абдуллин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 9 октября 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (26):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
50 лет
На сайте с 04.01.2015
57 лет
На сайте с 09.10.2011
Красивая машина.Скоро и ко мне наверное приедет такой.Наверное я его оформлю так
Я его хотел делать в этот же прототип, 14-47, только с начинкой и потрошенный. Тем более будет интересней.
57 лет
На сайте с 09.10.2011
что-то совсем печально преподнесли лучшую модель Не-70 в 72-м, если я правильно мыслю насчет китографии ...
Похоже, она лучшая, если исходить из принципа "на безрыбье и рак - рыба". Видимо остальные не только внутри, но и снаружи убоги.
30 лет
На сайте с 26.08.2011
57 лет
На сайте с 09.10.2011
Нет, расшивка и клепка "как бы" есть, но видны только под определенным углом и вблизи.
Потому что Мучичко использовал фольгу, при создании мастер-модели, а оттиск с нее уже плох.
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Купил такой, пока цены на продукцию ICM не взлетели. Хотел собрать в групбилде по Гражаднской войне в Испании на параллельном сайте, но увидев внешние поверхности... тут мне и поплохело. Нет, расшивка и клепка "как бы" есть, но видны только под определенным углом и вблизи.
При определённой усидчивости можно и самому нарезать и накатать и вообще...
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Модель явно делалась в надежде на то, что все равно внутри ничего видно не будет.По опыту сборки мачбоксовской модели, могу сказать, что оно почти так и есть.
На сайте с 15.02.2014
Тоже такой есть, но в другом варианте.
Относительно качества модели - ну а что делать? Другого может уже и не быть...
30 лет
На сайте с 26.08.2011
При определённой усидчивости можно и самому нарезать и накатать и вообще...
Усидчивость есть, а времени свободного нет. Поэтому и лежит в коробке.
46 лет
На сайте с 26.11.2011
На сайте с 21.01.2015
59 лет
На сайте с 18.07.2010
...вот колеса на него есть ли, не знаю. Были, видел как-то, но не помню от кого.
На сайте с 24.01.2009
Кстати, у Ревелла есть эта модель в цветах Люфтганзы, с сидениями внутри.
57 лет
На сайте с 09.10.2011
Я всегда задавлся вопросом как накрашивать эти полоски.
Кстати, у Ревелла есть эта модель в цветах Люфтганзы, с сидениями внутри.
Вначале всего в белый цвет, потом полная маска - и в синий.
Хотя видел и такой вариант окраски от хранцузов в "Aero Journal" № 35, март 2004 года.
ICM тоже делает вариант G - пассажирский, с двумя длинными диванами. Его можно сделать и из это же набора - пластик-то един.
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 17.10.2010
Только что его увидал.
С 2014 по 2019 год я очень редко бывал на КАРОПКЕ (наверное, максимум раз 20 в год) и проглядел его в то время, когда ты его разместил.
57 лет
На сайте с 09.10.2011
Спасибо за обзор, Костя.
Всегда пожалуйста. Это я его поставил рядом с игроками в карты.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий