Каропка.ру → Сообщество → Андрей Артамонов

Morane-Saulnier M.S. 406 ВВС Финляндии

Производитель: AZUR Дата размещения: 18 октября 2015 года, 21:51 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Франция Масштаб модели: 1:72
Во время Зимней войны Франция поставила Финляндии в феврале 1940 года 30 истребителей M.S. 406. Ещё 57 экземпляров этого истребителя (406/410) были получены из Германии в период с декабря 1940 года по октябрь 1942. В ВВС Финляндии «моранами» были вооружены две эскадрильи LLv 28 и LLv 14. Если в начальный период своей службы в Финских ВВС «мораны» были одними из лучших из имеющихся истребителей, то к концу 1942 года они начали сдавать свои позиции. Однако, т. к. более современные истребители финнам всё ни как не удавалось заполучить, то приходилось пользоваться тем что есть. Вооружённые «моранами» эскадрильи базировались на занятой территории Карелии, выполняя задачи по патрулированию, разведке, вели периодически воздушные бои, благодаря наличию 20-мм пушки «охотились» за поездами. Модель строилась в рамках ГБ «Воздушный бой», команда «синих» - M.S. 406 ВВС Финляндии из состава 1/LLv 14, лето 1943 года. Пластик Azur — типичное чешское ЛНД. Сборка проблем не вызвала. Радиатор чуть доработал с помощью травления Part. Антенны и прицел — травление из набора. Кроме этого рассверлил патрубки, воздухозаборники карбюратора и т. п. … Заменил колёса основного шасси — судя по фото финны поставили на этот «моран» колёса стоявшие на «Myrsky». Стойки основного шасси — из запасов от «хасегавы». Фара от «Эльф». Самый такой явный «косяк» - решётка маслорадиатора. Если на модели «хасегавы» она хорошо проработана, то тут — несколько замылена. Надо было мне предварительно её «тщательнее процарапать», я этого не учёл в итоге всё пропало под грунтовкой и краской. Кроме того не стал возится с БАНО и использовал «прозрачную» краску от Тамии. При окраске использовал краски от «Ганзы», лаки «Ганза» и АКАН. Декаль от InScale. Уважаемые коллеги итоговый результат перед Вами.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Коллеги спасибо за Ваше внимание к работе.
Цитата:
Радиатор может быть процарапаешь и потом, если желание будет. А вот цилиндры подкосов жаль, что не доделал...
Радиатор "царапать" не буду, уже не подлезть. Если кто будет собирать M.S. от AZUR просто учтите слабую проработку этого момента. У меня ещё парочка моранов ждёт своего часа, там учту и решётку и стойки. Так сказать учусь на своих ошибках :-))))

21 октября 2015 года, 18:33

And!e

Киров
41 год
На сайте с 09.02.2010

очень живо смотрится аппарат.

21 октября 2015 года, 21:44

Алексей Серёгин (Shalay)

Оренбург
Возраст неизвестен
На сайте с 16.02.2012

Отличная работа!

22 октября 2015 года, 13:36

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
51 год
На сайте с 17.08.2010

Модель явно удалась!

22 октября 2015 года, 18:43

Юрий Горожанкин (Gorajanidze80)

44 года
На сайте с 25.12.2014

Сильно! Сам фанатею от суомовской авиации, правда себе делал МС.406 финский, но во французском камуфляже. С четверкой на киле, летчика Пааво Массинена, кажется. А в финском сделаю МС.410 и Мерко-Мораани.

22 октября 2015 года, 21:47

Андрей Артамонов (Чебадон)

Санкт-Петербург
50 лет
На сайте с 26.08.2011

Коллеги спасибо!
Цитата:
себе делал МС.406 финский, но во французском камуфляже. С четверкой на киле, летчика Пааво Массинена, кажется.
Да, был такой. Только не Пааво, а Паули Массинен. Летал в том числе и на "белой "4""(б/нMS-314 ).Одержал пять побед.

23 октября 2015 года, 19:59

Макс Коробов (maksik)

Запорожье
46 лет
На сайте с 26.11.2011