Pz.-IV/70(V), "Ягдпанцер IV"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| О прототипе. Сухие факты и ТТХ знает всемогущий Гугл, а я лишь изложу краткий ИМХО. На мой взгляд, одна из красивейших бронированных машин периода WWII. Это узкоспециализированная машина, идеальная для отстрела из засад наступающих танков противника на дистанциях около 1000 м. В ней нет абсурдной избыточности и слоноподобности тигриной серии, как нет и наступательного напора и универсальности наших героических САУ. Она – охотник, холоднокровный убийца-снайпер. Но, к счастью, для наших солдат и войск союзников, все это лишь теория и мои дилетантские мысли. Действительность для этого бронированного эрзацпродукта агонизирующего Рейха была печальна: короткими ночными перебежками из сборочного цеха на передовую, а там 100 или 200 кг тротила в виде подарка с самолета и… дорогая не узнает, в смысле, не опознает. О наборе. Справедливости ради надо заметить, что разработчик "Ягдпанцер IV" все же Италери, но коль Звезда продает этот кит под своим брендом, значит, часть «славы» принадлежит ей по праву. Большие шутники технологи этой модели! Все-таки разместить 21 толкатель прессформы на лицевой поверхности кормовой плиты и так «нулевой» в плане соответствия прототипу, это сильно. Ну, а в целом, напрашивается неутешительный вывод: в желании срубить побольше бабла с минимальными трудозатратами, на такое понятие, как копийность, производитель забил в абсолюте. То неведомое нечто, что позволяет собрать набор и прототип бесконечно далеки друг от друга. О работе над моделью. На первый взгляд, набор произвел приятное впечатление и особых заморочек по матчасти не предвиделось. Подумалось, какая-такая матчасть-шматчасть, чай не дети и не такое собирали. А тут, как ни как, фирмА – «Италери». Ну, и собрал за один подход, как есть из коробки, корпус, да еще и крылья приделал. Собрать-то собрал, но плохая стыкуемость деталей насторожила. Интуиция подсказывала: что-то здесь не чисто. Решил посмотреть-почитать, как люди это собирают. Дальше были шок и попытки хоть немного исправить ошибки модели. Сборка зачастую опережала изучение матчасти, поэтому приходилось многое переделывать заново. К сожалению, при таком не системном подходе, правда о многих элементах конструкции была открыта поздно, и многие вещи исправить уже не было ни желания, ни возможности. Переделки уже сделанного реально утомили. В конце концов, я смирился и внутренне пришел к некоему компромиссу по аутентичности собираемой модели. Так что про все оставшиеся косяки по матчасти мне известно, но уже не волнует, исправлено и переделано и так не мало. Строился Pz. IV/70(V) 2-й серии (выпуск октябрь-ноябрь 1944), собирательный образ машин дивизии «LSSAH». Окраска: акрилы Tamiya и АКАН, пигменты MIG, фильтры и смывки (масло+уайтспирит) мешал сам (перемудрил я с ними). Афтемаркет: ствол Aber и траки Friul, остальное – ручками. P.S.: Прицепленная каска является визитной карточкой моделей из данного набора. Отступать от традиции я не стал. Новая и чистая? Так ее минуту назад повесил полковой писарь Шульц (тыловая свинья, состоящая в родстве с интендантом), зашедший к экипажу ягда на партейку в «скат». P.P.S.: Выражаю огромную признательность фотографу и просто хорошему человеку Николаю А. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 96.5445 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.43 |
Андрей O-A-S 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 14 августа 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
56 лет
На сайте с 18.04.2011
На сайте с 01.08.2011
на 14 фото запасные траки разного цвета,было бы интересно узнать зачем они так покрашены?
повторюсь, работа понравилась.
55 лет
На сайте с 04.08.2011
Блин, ну кто только уже не проходился по копийности у Звезды. Но начинают то почти все с нее...
Ну и еще... Автор очень профессионально произвел покраску. Очень. Я так не умею. Поэтому как то неловко высказать мысль... А не перебарщиваем ли Мы иногда с...ну, с тонировкой всякой, смывками, пигментами, старением, везерингом и т.п. ? Машина то новая на передовую пришла... Вот...
Может я и не прав, извините.
На сайте с 19.06.2011
На сайте с 19.06.2011
с сайта
58 лет
На сайте с 18.10.2010
...Сейчас как начну придираться по мат.части!Раз контролируете стройку,получите:
1.Крылья спереди крепятся у этой зверюги только на петли(без выпендрёжа),не так,как у Т-4;
2.Лючок позади посадочных люков не так выглядит для 2-ой серии,там нет этого нароста,только 4 болта по кругу;
3.Крепления тележек опорных катков-там сверху отсутствуют пара средних болтов,у Вас они есть;
4.Странная штука:фрул даёт гусеницы со сплошными гребнями...во косяк-то...
Но,повторюсь:понравилась самоходка.
С Уважением.
49 лет
На сайте с 14.08.2011
...Общее впечатление:дедушка бабушку опередил...красивый зверёк,только фото мелковаты.
...Сейчас как начну придираться по мат.части!Раз контролируете стройку,получите:
1.Крылья спереди крепятся у этой зверюги только на петли(без выпендрёжа),не так,как у Т-4;
2.Лючок позади посадочных люков не так выглядит для 2-ой серии,там нет этого нароста,только 4 болта по кругу;
3.Крепления тележек опорных катков-там сверху отсутствуют пара средних болтов,у Вас они есть;
4.Странная штука:фрул даёт гусеницы со сплошными гребнями...во косяк-то...
Но,повторюсь:понравилась самоходка.
С Уважением.
Алексей, спасибо, со всем полностью согласен! Оставшиеся косяки перечислять букв не хватит. Одна корма чего стоит, там половины ребер и болтов не хватает. А геометрия передней части? Там мама дорогая... Знаю я все это. Я ж говорю, на определенном этапе или забиваешь на копийность, или надо быть немного маньяком.
А вот с траками вы погорячились. Это ж поздние, они без дырок, так что Фриул вполе кошерные дает. Гы-Гы.
36 лет
На сайте с 14.01.2011
49 лет
На сайте с 14.08.2011
Есть вопрос :
на 14 фото запасные траки разного цвета,было бы интересно узнать зачем они так покрашены?
повторюсь, работа понравилась.
Исходно запасные траки по окраске = рабочим. Затем к ним добавлено 2 оттенка ржавчины вместо полированного металла, так как они не трутся, и плюс копоть от выхлопных труб.
42 года
На сайте с 10.08.2010
Автору респект, очень понравилась работа!
Возраст неизвестен
На сайте с 24.11.2009
53 года
На сайте с 16.11.2010
41 год
На сайте с 22.01.2009
На сайте с 21.08.2010
49 лет
На сайте с 14.08.2011
46 лет
На сайте с 16.12.2007
48 лет
На сайте с 10.03.2011
56 лет
На сайте с 16.09.2008
На сайте с 07.10.2007
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий