Су-85
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте уважаемые моделисты. Хочу представить вам свою модель су-85.Модель собиралась из коробки. Красил красками mr hobby и tamiya. После покраски нанес смывку и масляные точки. Впервые попробовал нанести погодные эффекты с помощью химии ammo mig и zip maket. В матчасть не лез-основной задачей было попробовать на модели везеринг. Хотелось бы услышать от вас советы и замечания по нанесению грязи и следов эксплуатации. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8904 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 85.67 |
Виктор 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 20 мая 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (4):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
47 лет
На сайте с 04.02.2017
38 лет
На сайте с 20.05.2011
Нормальная изкоробка. Печка летом лишняя)))
спасибо
51 год
На сайте с 19.02.2013
На сайте с 20.12.2011
58 лет
На сайте с 28.09.2014
траки походу базой задуты(под грязью),
клаксон(солидарен с Владимиром)-похоже в бронебойном исполнении.
Во время фотосессии-ставить на тканевую основу объект-наверное не стоит-ощущение кривизны возникает.
Время года-мы придумывать не будем,НО "проварить" печку-не помешало бы,а то там сплошная вентиляция на стыках.
В общем и целом,в особенности для этого раздела-работа жирная.
Думаю был смысл-доработать до уровня выше.
С уважением
38 лет
На сайте с 20.05.2011
Вообщем неплохо,НО
траки походу базой задуты(под грязью),
клаксон(солидарен с Владимиром)-похоже в бронебойном исполнении.
Во время фотосессии-ставить на тканевую основу объект-наверное не стоит-ощущение кривизны возникает.
Время года-мы придумывать не будем,НО "проварить" печку-не помешало бы,а то там сплошная вентиляция на стыках.
В общем и целом,в особенности для этого раздела-работа жирная.
Думаю был смысл-доработать до уровня выше.
С уважением
Траки красил xf84 с xf9 затем прошёл коричневой смывкой и сухой кистью выделил потертый металл. С печкой честно говоря даже не подумал насчёт швов. В следующий раз исправлю!
47 лет
На сайте с 11.08.2010
38 лет
На сайте с 20.05.2011
Вполне хорошая работа...тоже удивлен выбором раздела...
Просто грязь наносил первый раз хотел услышать мнение более опытных
Возраст неизвестен
На сайте с 24.11.2009
Меняйте раздел на БТТ, для Песочницы жирновато.
38 лет
На сайте с 20.05.2011
Для искоробки вполне себе прилично. Такие мелочи как клаксон надо дорабатывать, чтобы глаз не резали. Тем более, что выхлопные патрубки вроде как высверлили.
Меняйте раздел на БТТ, для Песочницы жирновато.
Спасибо. Про клаксон не подумал даже. На следующих работах исправлю.
На сайте с 25.01.2009
Вопрос автору- катки "родные", если я верно понял, соответственно- перфорацию углубляли, или эффект окраски?
С уважением к сообществу, Кэп.
38 лет
На сайте с 20.05.2011
Приветствую!
Вопрос автору- катки "родные", если я верно понял, соответственно- перфорацию углубляли, или эффект окраски?
С уважением к сообществу, Кэп.
Доброго времени суток! Катки родные отверстия высверливал
Возраст неизвестен
На сайте с 06.04.2018
Траки красил xf84 с xf9 затем прошёл коричневой смывкой и сухой кистью выделил потертый металл. С печкой честно говоря даже не подумал насчёт швов. В следующий раз исправлю!
Вот металл на траках снаружи просится выделить посильнее существенно.
А так весьма годно, по моему.
Да , а трос тоже как-то около базы на вид. Его бы тоже заметаллить чутка
38 лет
На сайте с 20.05.2011
Цитата:
Траки красил xf84 с xf9 затем прошёл коричневой смывкой и сухой кистью выделил потертый металл. С печкой честно говоря даже не подумал насчёт швов. В следующий раз исправлю!
Вот металл на траках снаружи просится выделить посильнее существенно.
А так весьма годно, по моему.
Да , а трос тоже как-то около базы на вид. Его бы тоже заметаллить чутка
Траки вроде натирал пигментом ган метал -возможно мало натру ещё. Трос тоже пройду пигментом. Цвет под базу на гусеницах и тросе наверно из за пигмента которым грязь делал. За Советы спасибо!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий