F4F-4 Wildcat
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Сегодня (10.03.16) получил посылочку с данной моделью. Спешу поделится со всеми ее содержимым. Коробка из плотного глянцевого картона с прекрасной полиграфией. Загрузка верхняя. Множество картинок и рекламы. Чертовски приятно держать в руках)). Внутри пакет с 4 пластиковыми литниками и один прозрачный. Цвет пластика светло-серый. Качество отливок выше всяческих похвал. Расшивка и прочие элементы проработаны на ура. Крыло дано в 2 вариантах: сложенном и разложенном. Для 72 масштаба прекрасно сделан кокпит и шпангоут-перегородка. Мотор так же великолепно отлит из 2 деталей. Руль поворота и элероны даны отдельными деталями, что позволяет закрепить их в желаемом положении. На руле поворота даже отклонен триммер. Вижу такое впервые, забавно)). Прозрачные детали чисты и не толстые. Фонарь в 2 вариантах - закрытом и открытом. Инструкция в виде брошюры. Все нарисовано крупно и понятно. Декаль отличного качества на 2 варианта окраски. Имеется техничка и элементы для кокпита. Не соврали в описании данного набора в "Небе над сакурой", где я его и приобрел. Беглое наложение на чертеж из Монографии Кагеро выявило слишком короткий фюзеляж... хотя завленные размеры (размех 160 мм и длина 122 соответствуют расчетным). Вот такая странная штука... Но хочется верить, что данная модель является самой лучшей и правильной из всех на данный момент. Так что, даже без афтемаркета из этого набора можно собрать очень неплохой экземпяр Котика)), ну а если добавить сюда травло от Эдуарда, то может получиться шедевр)). |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Андрей 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 6 апреля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (26):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 15.10.2008
... Сейчас цена фикса 660(!), тамия 800, при такой разнице сейчас не задумываясь выбрал бы тамию.
Абсолютно правильный выбор, если конечно, позволяют финансы. На днях имел возможность воочию сравнить новый 1/72 Мустанг (Р-51D)от Фикса со "старичком" от Тамии. На отливках, на первый взгляд модель от Фикса производит благоприятное впечатление, но как только стал сравнивать с Тамией деталировку и качество отливок, был удивлён и обескуражен неряшливостью и слабостью модели от Эйрфикс. Одни колёса чего стоят!
Даже Мустанг от Хаси 1994 года выпуска переигрывает фиксовский по многим параметрам. Прошу прощения за отступление от основной темы.
И всё-же, на фото в предыдущем сообщении капот у модели неестественно раздут. Или только я так вижу? ;-)
47 лет
На сайте с 06.04.2011
Но вот что. И не сказать, что сильно раздут, а вот возможно кривизна передней части не верная...
На сайте с 05.07.2015
да уж,такого как фикса распушил ни у кого не было.
Ошибаетесь, такой "распушенный" Вайлкэт делался до Airfix, причём уже давно.
Видел модель собранную у друга, делает её Dragon
А обзор набора Dragon нашёл в том числе здесь же, на Каропке:
http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=235248
54 года
На сайте с 28.06.2011
Ну что-то с капотом точно не так...
Но вот что. И не сказать, что сильно раздут, а вот возможно кривизна передней части не верная...
это модификация FM-2 и у неё другой двигатель а фикс делает F-4F-4 вот с ним и нужно сравнивать
54 года
На сайте с 28.06.2011
На сайте с 15.10.2008
...Ошибаетесь, такой "распушенный" Вайлкэт делался до Airfix, причём уже давно.
Видел модель собранную у друга, делает её Dragon...
Скажем так, не совсем корректный пример. В основе набора от Драгона модель от Хасегавы с практически идеальной геометрией, но слабой деталировкой.
На сайте с 05.07.2015
Цитата:...Ошибаетесь, такой "распушенный" Вайлкэт делался до Airfix, причём уже давно.
Видел модель собранную у друга, делает её Dragon...
Скажем так, не совсем корректный пример. В основе набора от Драгона модель от Хасегавы с практически идеальной геометрией, но слабой деталировкой.
Возможно, живьём я видел только собранную модель, со сложенными крыльями, а про сделанные в ней доработки точно сказать не могу
47 лет
На сайте с 06.04.2011
Сделал наложение скана литника на чертежи.
Верхний вариант на чертеж из "Война в воздухе"
Нижний на Кагеро Монография.
В 72 масштабе длина аэроплана 122 с хвостиком мм, что соответствует верхнему наложению.
У поляков на чертеже длина выходит 126 мм....
Делаем вывод о правильности чертежей))
На сайте с 15.10.2008
На сайте с 26.10.2013
Цитата:...Ошибаетесь, такой "распушенный" Вайлкэт делался до Airfix, причём уже давно.
Видел модель собранную у друга, делает её Dragon...
Скажем так, не совсем корректный пример. В основе набора от Драгона модель от Хасегавы с практически идеальной геометрией, но слабой деталировкой.
У меня в работе сейчас именно модель от Dragon 1995 г. В наборе даны обезличенные, с откушенными отливками "(c) Hasegawa 1995" отливками литники от Hasegawa и в отдельных пакетиках - два литника с деталями, имитирующими сложенные крылья и продавленные пневматики колес, и фрагментами палубы. Приобрел по случаю во время командировки в Европу в 1996 г. После покупки модели от Airfix месяц назад сравнил модели и решил делать Dragon/Hasegawa c крыльями в летном положении. Литник с деталями сложенного крыла оставил нераспечатанным в запасе, если кого интересует, пишите. Палубу использовал.) У Dragon/Hasegawa очень бедная детализация кокпита, вернее, ее вообще нет...
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий