Ил-96 RA-96013

Цитата:
Интересная и очень смотрибельная модель, выкладывай в Галерею однозначно!
Спасибо) Я всё поменял.

Цитата:
Меня сильно покоробила декаль Домодедовские авиалинии...
У меня к декали от ПАСа тоже вопросы есть. Там с текстом не только размер, но и шрифт. Понял я это не сразу, как мог старался сместить их так, чтобы ближе к оригиналу смотрелись, но факт остается. Кроме того цвета на лого некоторым образом мимо, на переднем логотипе D пришлось белым дорисовать. И лого движков здоровое -- я у АРКа взял, да и еще кой-какие элементы. Но больно мне хотелось именно эту ливрею.

А вот по декальной расшивке резать я бы не стал. Там некоторое количество ошибок, которые видно без чертежей (кстати, толковых на 96 я так и не нашёл), много условностей. Пожалуй, я бы размечал карандашом по любым материалам, которые получится найти, и потом уже по разметке резать.

Про люки фильтром пройти думал, но что-то побоялся лезть лишний раз. Стоило бы, да.

С подъемом -- даже не знаю, как так вышло. Я про него очень хорошо помню из детства -- на 86м много летал, и хорошо запомнил. И мне казалось, что я его отследил, даже сверял, правда ли окна лесенкой идут. И вроде он есть, и вроде даже читлайном в ГО попал, но как-то он не там начинается, и не так идёт. Признаю.

Цитата:
Очень годно! Расшивка декальная, конечно, такое себе, но тонировка модель вывозит просто в космос!
Спасибо! Как я говорил, как раз основной целью было посмотреть, как эта самая расшивка смотреться будет. Теперь я тоже думаю, что так себе. Но отдельно, конечно, отмечу сам процесс нанесения, и особенно обилие тонких одиночных линий: нет-нет, да то свернется, то перекрутится. Ну и в целом я насчитал около сотни элементов. Неочевидно трудоёмкая история, которая с таким результатом не уверен, что имеет смысл. Кажется, что за такое же время можно его нарезать весь.

Цитата:
Правосудие свершилось! :) :) :)
Я больше не сопротивляюсь, раздел и фильтры поменял) Думаю, какую-то пользу обществу это нанесет.

Цитата:
Как будто загрустил.
А, всё. Я сначала не обратил должного внимания на формулировку "загрустил". И нашёл другой косяк. Но да, точно есть. Но тут я единственное что скажу -- декаль я на него взял изкоробочную, не резал и положил как есть. ПАСовскую не стал брать, ибо они точно разные по форме и стекол, и углов, и геометрия морды точно не такая, как у ВЭ, под который, собственно, домодедовская декаль и была.

Цитата:
И Это Правильно!
...и я даже кое-что начал ;)

Цитата:
Достойная работа!!!!!
Цитата:
Круто! Очень понравилось.
Цитата:
С удовольствием просмотрел, очень трудоемкая работа
Коллеги, спасибо большое, и в первую очередь за поддержку! Я прямо по-другому стал смотреть на результат)

Цитата:
Красивая модель, с удовольствием рассматривал фотки. Я так понимаю это проблема конкретного варианта расшивки, каким то странным цветом она выполнена и по толщине линий вопросы.
За свою скромную практику мне вот такая расшивка декальная попадалась, очень даже неплохо выглядит на модели.
Спасибо. И... Я не уточнил -- не хотел растекаться мыслью. Конечно же, сомнения у меня были не в самой концепции декальной расшивки -- тут ведь и без АРКа и люки бывают, и мелочёвка всякая, в том числе примененная на этой модели -- нет. Вопрос был именно к конкретной реализации, которая независимо от ливреи и прочего обязывает или брать её, или резать. Помимо того, что это безбожно трудоёмко и тянет лавину потенциальных косяков, это еще и выглядит странно. Именно когда оно абстрактного серого цвета не самая тонкая линия. И да, признаю, что на белом она смотритрся вполне неплохо. Но при переходе к более темным тонам начинается то, что я в описании указал как "цирк". Ну то есть нам, например, надо сделать запыление или масляные потёки, и, казалось бы, это первым делом заполнит стыки панелей, но... Они светлее) И выглядит максимально странно и ненатурально. Наблюдая параллельные сборки в ливрее СЛО, у меня вопросов становится только больше.

Моя практика куда более скромная, но я подсматривал в группу АРКа, и там проплывал скрин с похожего на Ваш пример вида декальной расшивкой, только на киль. И да -- это выглядит вполне себе неплохо, когда это тонкие тёмные линии, точно попадающие в детали и в целом дающие буст к восприятию модели. Сам бы таким не постеснялся пользоваться;) Но в случае вышеописанного пациента всё совсем не так;)

Цитата:
Очень достойная работа. Мои поздравления коллега!
С Уважением, Андрей.

Андрей, спасибо большое! Не самая простая стройка вышла, конечно;)

Цитата:
Ну, мы же не ищем лёгких путей в нашем творчестве, точнее не всегда. Да, в основном хочется просто собирать модель, и получать удовольствие, но иногда, добровольно или вынужденно, приходится уходить в запилы.
С Уважением, Андрей.

Безусловно не ищем, иначе я бросил бы это мероприятие на середние;) И, как можно было заметить, у меня был прямо "отходняк" по завершению, но надеюсь, я пришёл в норму. Главное коварство этого этого кита как раз заключается в том, что он выглядит простым. Деталей в пластике всего ничего, "лысый" фюзеляж обещает простоту обработки, а 24-й год на дворе позволяет думать, что всё застыкуется без проблем. И во многом это действительно так, но не везде. Да, сознание говорит, что такое количество декалей обещает некоторый, скажем, геморрой дня на три, но чего мы там не видели... Практика же показывает, что эта оценка не очень верная. По крайней мере, чтобы положить всё относительно ровно -- у меня ушло полторы недели, а я еще себе "помог", застыковав двигатели до декалей. И потом еще и под конец начал их отрывать масками вместе с лаком - на большой площади адгезию сложновато контролировать даже с Маркфитом, а если добавить несколько слоёв... Не с первого раза, но с третьего-четвертого нет-нет, да выдернется где-то сегмент. Потом дорисовка, всё как мы любим.

Потому до глубокого запила дело не дошло -- местами стоило бы поправить больше и геометрию, и кое-какие детали. Что-то я просто просмотрел. Но уже да -- сейчас в целом мне и самому нравится, что вышло, но в первую очередь я считаю это заслугой а. прототипа, который сложно испортить насовсем и б. ливреи (и я уверен, что правильно сделал выбор) Домодедовских, которая имеет много общего с классикой Аэрофлота, а это всегда шло этим машинам. Но, конечно, безумно интересно посмотреть, как кто-то еще его соберет.