Т-64А
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Доброго времени суток, представляю свою очередную модель- Т-64А образца 1972 года, из состава 145 Отдельного Танкового Полка 2 Гвардейской Танковой Армии Группы Советских Войск в Германии. Танк ориентировочно выпуска конца 1973- начала 1974 годов.  Перечень используемых наборов: 1) Кит Trumpeter 01578 2) Набор фототравления Voyager Models 3) Металлические гусеницы FriulModel 4) Башня Т-64А обр.1972 Miniarm 5) Ствол 2А26 Magic Models 6) Ствол ПКТ Model Point 7) Ствол НСВТ Model Point 8) Антенный ввод Р-123 Magic Models 9) Звуковой сигнал С-58 Model Point 10) Фары Elf 11) Троса Eureka 12) Различная мелочевка в виде: болтов, барашков, проволоки и т.д. Перечень проведенных доработок: Из Общего: 1) Оптика - DVD 2) Сварные швы – шпатлевка 3) Поручни, проводка, скобы- проволока 4) Разнообразные болты, кронштейны, крепления и прочее. По башне: 1) Сделал замки, петли и крепления для ящиков АТ-1 2) Остеклил зенитный прицел ПЗУ-5 3) Добавил дворники на прицелы ТПД-2-49 и ТКН-3 4) В конвойной фаре были совмещены: корпус, отражатель и лампочка от Elf, красное стекло от AK, крышка под номер от Voyager и болты от MC 5) Сделал проводку на осветители ОУ-3, Л-4, конвойную фару и габарит 6) Доработал замки патронных коробок НСВТ, из обувной бумаги изготовил чехлы 7) Из проволоки сделал кронштейн на ОУ-3 По корпусу: 1) Высверлил окна для триплексов, и изготовил сами триплексы, на люке механика-водителя 2) Заменил кабель-каналы- латунные трубки 3) Перемещены на свое место фиксаторы ножа- отвала 4) Переделал задние брызговики 5) Бревно из кисти 6) Из полосок латуни и болтов сделал стяжки для баков и ящиков ЗИП на надгусеничных полках 7) Сделал крепления для тросов 8) Добавил недостающих кронштейнов 9) Из латунных трубок изготовлено ограждение фар 10) Доработаны крепления и мелочевка на бортовых щитках, на переднюю пару добавлены верхние резиновые секции 11) Сделал хомуты на топливопроводах 12) Срезал и замазал лишнее отверстие для выхлопа котла подогревателя, с правой стороны у 6 балансира. 13) Добавил лом Маркировка- сухие декали от Mig Productions Окраска- акрил от Tamiya и Vallejo. Тонировка- масло, химия от Mig Productions, AK Interactive, Willder БЛОГ |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8088 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.08 |
Вячеслав Вельдюхов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 26 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (20):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 26.12.2013
34 года
На сайте с 26.10.2010
Не люблю как прототип Т-64А, больше нравится "БВ", но все же модель на Высоте - как живой. Объем доработок и вложенных средств внушителен.
Спасибо. БВ в планах тоже имеется, но в порядке очереди. Года через 2, не раньше.
На сайте с 02.08.2013
35 лет
На сайте с 30.10.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 25.11.2013
41 год
На сайте с 15.11.2012
с сайта
На сайте с 08.05.2011
46 лет
На сайте с 31.12.2011
62 года
На сайте с 16.08.2010
Отличная работа!!! Поздравляю!!!
Но: много одинаковых фото, а про свет уже упоминули...
49 лет
На сайте с 29.12.2014
На сайте с 19.04.2012
34 года
На сайте с 26.10.2010
Касаемо кол-ва фотографий. Это стандартный фотосет для моих моделей последних 2 лет. Обстрел по кругу на 3 разных точках по высоте. И результат тоже разный.
По поводу освещения и света на фотографиях. Почти у всех значения экспозиции от -1.0 до -0.7. При том, что фотосессия выполнялась от -1.3 до +0.3. В данном случае задача состояла в выборе фотографий, которые обладают достаточной четкостью, яркостью, не имеют "пережога" от источников освещения, и что самое главное- базовый цвет и тонирующие вещества имеют не искаженные оттенки. Золотая середина. Может это зависит от настроек монитора( на не самом дешевом смартфоне у меня днище почти везде в тени,на нормальном мониторе я вижу всю грязь и могу рассмотреть её детально) может от личного восприятия, может от того, что я целый день просидел с фотоаппаратом и компьютером, создавая весь этот фотосет, и у меня глаза "замылились" в усмерть))) Не знаю. Но как по мне, это наиболее удачные фотографии из имеющихся. Вот так вот выглядит необработанная фотография на +0.0. Меньше четкость, есть небольшой пережег и искажение цветов. С другой стороны грязюку очень хорошо видно. Так что тут вопрос о золотой середине...
34 года
На сайте с 26.10.2010
Ну и из замеченного - немного криво цифра "4" на башне по левой стороне.
В данном случае ориентировался на другие 64ки, ну и сам образец пытался рассмотреть более лучше. На котором 4-ка вроде как тоже нарисована под углом. Если переводить 4-ку ровно по отношению к ящику АТ-1, то сам номер будет какой то кривой и съезжающий в сторону
39 лет
На сайте с 02.12.2012
На сайте с 25.11.2013
Шикарная работа!!! Объем афтера на модели и доработок впечатляет, настоящий грамотный подход к делу. ИТОГ- супер работа на выходе, так держать!!!
+100
На сайте с 02.06.2012
Очень понравилась Ваша работа!
35 лет
На сайте с 02.03.2010
34 года
На сайте с 26.10.2010
Шикарная работа!!! Объем афтера на модели и доработок впечатляет, настоящий грамотный подход к делу. ИТОГ- супер работа на выходе, так держать!!!
Цитата:
Цитата:Шикарная работа!!! Объем афтера на модели и доработок впечатляет, настоящий грамотный подход к делу. ИТОГ- супер работа на выходе, так держать!!!
+100
Цитата:
Здорово!
Очень понравилась Ваша работа!
Спасибо за отзывы, Mistik, Сергей, Комсомолец.
Цитата:
Впечатляющая 64ка, матчасть шикарная. С удовольствием рассматривал, наверное скоро своего начну собирать.
Спасибо Антон. Ну что до наличия и соответствия разного рода деталей конкретному времени выпуску, то тут все вроде ок, как и с деталировкой. Ежели считать все мм и углы, то над ней наверное не один год просидеть можно. А может быть и нет. Х.З.
35 лет
На сайте с 02.03.2010
Спасибо Антон. Ну что до наличия и соответствия разного рода деталей конкретному времени выпуску, то тут все вроде ок, как и с деталировкой. Ежели считать все мм и углы, то над ней наверное не один год просидеть можно. А может быть и нет. Х.З.
Углы и миллиметры это занятие неблагодарное, особенно на современке, уж больно доступные чертежи разнятся.
Это только если есть доступ к заводским, как товарища с панцера с его Т-90...
Кстати детали по годам выпуска у машин СССР тоже момент спорный, каких только фото гибридов в сети нет) На своем не буду сильно заморачиваться, хотя постараюсь сделать как можно более ранний, но с ЗПУ.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий