Корабль в целом понравился я за галерею! Но описание проделанной работы скудное, и грамотность подкачала. Проверяйте текст перед тем как публиковать и потом тоже.
Владимир не обращайте внимание на излишнюю критику что здесь прозвучала. Получайте удовольствие от того что делаете. У Вас хорошие модели получаются.
А я еще не скоро соберусь с духом строить свой Варяг. Завидую Вам, у Вас это уже пройденный этап))
На мой взгляд модель вполне заслуживает размещения в Галерее. В целом получилось очень неплохо.
Из замечаний, считаю что все же следует убрать гюйс с кормы. Если Вашей дочке нравится этот флаг разместите его на штатном месте на носовом флагштоке. В крайнем случае флаг можно разместить на грот-мачте, т.к. гюйс насколько я знаю одно время был флагом должностного лица Великого князя или Генерал-адмирала. Так что его присутствие можно объяснить наличием на корабле высокого гостя, естественно в кают компании))
Цитата: А что значит "остекление сделано"?? Оч симпатичная аккуратная модель, единстн, - залил бы воздуховоды чем-нибудь потемней для глубины. Но я люблю всё говнять. 5+
Спасибо! На модели в её изначальном состоянии отсутствуют стекла, только сквозные отверстия и рамы. Поэтому круглые иллюминаторы были залиты жидким стеклом (Hambrol) или лаком, а для остекления рубки я нарезал прозрачный пластик с упаковок.
P.S. Гуляя по Гранд-макету Россия наткнулся на сценку с до боли знакомым силуэтом.
Цитата: Что не очень понравилось: растяжки труб очень толсто смотрятся и, вполне возможно, на следующих моделях захочется заменить шлюпбалки ( фирменные грубоваты). Для этого побольше запаса проволоки разных диаметров и не только медных.
deLoro полностью с Вами согласен, растяжки действительно смотрятся толстовато. Этому есть свое объяснение. Растяжки труб были первым такелажем который я начал клеить на этой модели. Я в описании уже упомянул, что при работе над этой моделью впервые использовал для такелажа спайдекс. Не сразу обнаружил что его можно расщеплять на все более тонкие нити. На модели хорошо видно что от одной трубы к другой размер растяжек уменьшается. Переделывать не стал, так как уже намучился изрядно. В целом спаиндекс материал интересный, но вот то что трудно добиться однородной толщины нитей слегка смущает. Обычно я использовал нити от бантика.
Шлюпбалки из проволоки тоже имеются на модели, второй ряд шлюпбалок ближе к трубам. Изначально они даже не были указаны в инструкции, и соответственно детали в наборе отсутствовали.
Эффект натурных съемок на большой глубине под водой очень хорош.
А вот оценить модель и диораму в целом невозможно.
Отсутствие нормальных фотографий для просмотра выглядит не вежливо.
Цитата: А модель выкрашена в домашней, "викторианской" окраске.
Вы правы оговорился, действительно "викторианская"
Цитата: Чтобы знать, как был устроен и выглядел тот или иной корабль, надо читать книги и архивные документ, ну и изучать фотоматериалы, которых, кстати, по Светлане большое множество!
Уважаемый Алексей так как Вы все храните в тайне, и не представили каких-либо подтверждений своих слов, то боюсь мы так ничего и не узнаем.
Цитата: Сто пудов в реале совершенно не видно огрехов в окраске, разве что глянец паразит блестит, а медь не медь, кто знает что было на момент боя, поздравляю автора с завершением.
Павел окраска корабля дана довоенная, т.н. "Средиземноморская" (оговорился, правильно "Викторианская") когда надстройки выше палубы белые, во время войны все было покрашено в черный. Такой вариант мне показался более зрелищным.
По поводу глянца надо смотреть, модель выполнена как диорама на водной поверхности, так что глянец на борту скорее имитация мокрого борта.
Что касается меди на днище можно сломать много копий, но истина так и останется не известна, пока не изобретут машину времени. Цветных фотографий крейсера нет. В целом фотографий крейсера не так много. Даже при наличии меди остаются вопросы о том, как она выглядела после нескольких лет эксплуатации в морской воде (все еще блестела, стала тусклой темно-красной, коричневой, позеленела), наличие меди не исключает и покраску. Вопросов больше чем ответов.
Мне модель понравилась. Я за галерею!
Что касается окраски станков, то пока нет цветных фотографий "Варяга" копья на эту тему будут биться еще долго.
Не нужно забывать что "Варяг" строился в Америке, а американские корабли, этого времени выше палубы были сплошь покрашены в желтый (палевый). Так что и станки "Варяга" могли быть покрашены в "американском стиле" когда крейсер только пришел в Россию, а потом перекрашены согласно регламентам, дело то недолгое. На модели "Варяга" созданной заводом Крампа одновременно с крейсером, в качестве подарка Царю станки орудий вообще стального цвета, что меня заставляет думать о том, что определенности с тем как красить не было.
Сложное впечатление от модели. В целом не плохо получилось. Но на мой взгляд слишком грязновато, переборщили со смывкой. Где-то она есть, а где-то совсем нет. Цвет парусов понравился, но опять же слишком грязные как у парохода. Я бы рекомендовал Вам обратить внимание на цветные лаки Акан с имитацией дерева (тик или дуб) очень хорошо смотрятся на палубе. Несколько смущают медные кольца на которых крепятся лиселя, я использовал в схожем случае черную проволоку. Перо руля повешено верх ногами.
В целом модель смотрится неплохо.
Я за галерею.
Цитата: Цитата: В свое оправдание могу сказать только, что модель не самая распространенная, а литературных источников по кораблю не так много.
Это не оправдание, а совершенное незнание темы!
Вот, книга по кораблю:
https://www.heritage-navalis.ru/item.php?id=666
Эта книга поступила в продажу в магазине "Клуб-ТМ" в Олимпийском как раз в тот день когда я забежал купить свою "Свету". Между книгой и моделью я в тот раз выбрал модель. В последующем при работе с моделью я посчитал что собрал достаточно информации для её постройки, и книга мне не нужна. Так как чертежи и фотографии крейсера имелись в достаточном количестве в сети. А имеющиеся уже собранные модели давали достаточно информации об окраске корабля. Свою ошибку я уже признал. Если кто-то сможет выложить скан страницы посвященной окраске этого крейсера. Я думаю многие будут благодарны. А мне это уже без надобности.
Корабль спущен на воду, сдан Богу на руки.
Можете считать что эта модель крейсера из альтернативной истории, где все хорошо и правильно, а над крейсером "Светланой" до сих пор развивается Андреевский флаг.
Помню у нас в Челябинске в начале 90-х рядом с аэропортом тоже стоял какой-то самолет ТУ-104 или 154. В нем был видеосалон. Я там в первый раз посмотрел видик "Кобра" со Сталоне.
Корабль в целом понравился я за галерею! Но описание проделанной работы скудное, и грамотность подкачала. Проверяйте текст перед тем как публиковать и потом тоже.
Владимир не обращайте внимание на излишнюю критику что здесь прозвучала. Получайте удовольствие от того что делаете. У Вас хорошие модели получаются.
А я еще не скоро соберусь с духом строить свой Варяг. Завидую Вам, у Вас это уже пройденный этап))
На мой взгляд модель вполне заслуживает размещения в Галерее. В целом получилось очень неплохо.
Из замечаний, считаю что все же следует убрать гюйс с кормы. Если Вашей дочке нравится этот флаг разместите его на штатном месте на носовом флагштоке. В крайнем случае флаг можно разместить на грот-мачте, т.к. гюйс насколько я знаю одно время был флагом должностного лица Великого князя или Генерал-адмирала. Так что его присутствие можно объяснить наличием на корабле высокого гостя, естественно в кают компании))
Шикарная работа! Впечатляет. Спасибо.
Цитата:
А что значит "остекление сделано"?? Оч симпатичная аккуратная модель, единстн, - залил бы воздуховоды чем-нибудь потемней для глубины. Но я люблю всё говнять. 5+
Спасибо! На модели в её изначальном состоянии отсутствуют стекла, только сквозные отверстия и рамы. Поэтому круглые иллюминаторы были залиты жидким стеклом (Hambrol) или лаком, а для остекления рубки я нарезал прозрачный пластик с упаковок.
P.S. Гуляя по Гранд-макету Россия наткнулся на сценку с до боли знакомым силуэтом.
Побольше фотографий в нормальном освящении со всех ракурсов. Не хватает вида сзади со стороны винтов.
Цитата:
Что не очень понравилось: растяжки труб очень толсто смотрятся и, вполне возможно, на следующих моделях захочется заменить шлюпбалки ( фирменные грубоваты). Для этого побольше запаса проволоки разных диаметров и не только медных.
deLoro полностью с Вами согласен, растяжки действительно смотрятся толстовато. Этому есть свое объяснение. Растяжки труб были первым такелажем который я начал клеить на этой модели. Я в описании уже упомянул, что при работе над этой моделью впервые использовал для такелажа спайдекс. Не сразу обнаружил что его можно расщеплять на все более тонкие нити. На модели хорошо видно что от одной трубы к другой размер растяжек уменьшается. Переделывать не стал, так как уже намучился изрядно. В целом спаиндекс материал интересный, но вот то что трудно добиться однородной толщины нитей слегка смущает. Обычно я использовал нити от бантика.
Шлюпбалки из проволоки тоже имеются на модели, второй ряд шлюпбалок ближе к трубам. Изначально они даже не были указаны в инструкции, и соответственно детали в наборе отсутствовали.
Антон Хотеев, Данила и deLoro Спасибо!
Эффект натурных съемок на большой глубине под водой очень хорош.
А вот оценить модель и диораму в целом невозможно.
Отсутствие нормальных фотографий для просмотра выглядит не вежливо.
Хочется пожелать успеха проекту. И понадеяться что получится не хуже чем "Гранд-макет "Россия" или "Петровская акватория".
Слабаки конец апреля а уже елку выкинули.
Цитата:
А модель выкрашена в домашней, "викторианской" окраске.
Вы правы оговорился, действительно "викторианская"
Цитата:
Чтобы знать, как был устроен и выглядел тот или иной корабль, надо читать книги и архивные документ, ну и изучать фотоматериалы, которых, кстати, по Светлане большое множество!
Уважаемый Алексей так как Вы все храните в тайне, и не представили каких-либо подтверждений своих слов, то боюсь мы так ничего и не узнаем.
Цитата:
Сто пудов в реале совершенно не видно огрехов в окраске, разве что глянец паразит блестит, а медь не медь, кто знает что было на момент боя, поздравляю автора с завершением.
Павел окраска корабля дана довоенная, т.н. "Средиземноморская" (оговорился, правильно "Викторианская") когда надстройки выше палубы белые, во время войны все было покрашено в черный. Такой вариант мне показался более зрелищным.
По поводу глянца надо смотреть, модель выполнена как диорама на водной поверхности, так что глянец на борту скорее имитация мокрого борта.
Что касается меди на днище можно сломать много копий, но истина так и останется не известна, пока не изобретут машину времени. Цветных фотографий крейсера нет. В целом фотографий крейсера не так много. Даже при наличии меди остаются вопросы о том, как она выглядела после нескольких лет эксплуатации в морской воде (все еще блестела, стала тусклой темно-красной, коричневой, позеленела), наличие меди не исключает и покраску. Вопросов больше чем ответов.
Спасибо за отзывы коллеги!
А у меня пока духа не хватает приняться за свой "Варяг". Остается только любоваться чужими.
Мне модель понравилась. Я за галерею!
Что касается окраски станков, то пока нет цветных фотографий "Варяга" копья на эту тему будут биться еще долго.
Не нужно забывать что "Варяг" строился в Америке, а американские корабли, этого времени выше палубы были сплошь покрашены в желтый (палевый). Так что и станки "Варяга" могли быть покрашены в "американском стиле" когда крейсер только пришел в Россию, а потом перекрашены согласно регламентам, дело то недолгое. На модели "Варяга" созданной заводом Крампа одновременно с крейсером, в качестве подарка Царю станки орудий вообще стального цвета, что меня заставляет думать о том, что определенности с тем как красить не было.
Замечательная модель. Мне понравилась.
Сложное впечатление от модели. В целом не плохо получилось. Но на мой взгляд слишком грязновато, переборщили со смывкой. Где-то она есть, а где-то совсем нет. Цвет парусов понравился, но опять же слишком грязные как у парохода. Я бы рекомендовал Вам обратить внимание на цветные лаки Акан с имитацией дерева (тик или дуб) очень хорошо смотрятся на палубе. Несколько смущают медные кольца на которых крепятся лиселя, я использовал в схожем случае черную проволоку. Перо руля повешено верх ногами.
В целом модель смотрится неплохо.
Я за галерею.
Цитата:
Цитата: В свое оправдание могу сказать только, что модель не самая распространенная, а литературных источников по кораблю не так много.
Это не оправдание, а совершенное незнание темы!
Вот, книга по кораблю:
https://www.heritage-navalis.ru/item.php?id=666
Эта книга поступила в продажу в магазине "Клуб-ТМ" в Олимпийском как раз в тот день когда я забежал купить свою "Свету". Между книгой и моделью я в тот раз выбрал модель. В последующем при работе с моделью я посчитал что собрал достаточно информации для её постройки, и книга мне не нужна. Так как чертежи и фотографии крейсера имелись в достаточном количестве в сети. А имеющиеся уже собранные модели давали достаточно информации об окраске корабля. Свою ошибку я уже признал. Если кто-то сможет выложить скан страницы посвященной окраске этого крейсера. Я думаю многие будут благодарны. А мне это уже без надобности.
Корабль спущен на воду, сдан Богу на руки.
Можете считать что эта модель крейсера из альтернативной истории, где все хорошо и правильно, а над крейсером "Светланой" до сих пор развивается Андреевский флаг.
Помню у нас в Челябинске в начале 90-х рядом с аэропортом тоже стоял какой-то самолет ТУ-104 или 154. В нем был видеосалон. Я там в первый раз посмотрел видик "Кобра" со Сталоне.