Согласен с коллегой выше , по поводу грязи. Этот борт наземного базирования , а именно на сколько помню аэродром в Бугенвиле , соответственно все прелести тропического климата на лицо.
Цитата: Работа понравилась и даже очень. Покраска на мой взгляд на высоте, особенно низ, возьму в заметки, реализую что-то подобное когда буду переделывать свой от звезды. Есть три небольших замечания. Если не ошибаюсь при открытом фонаре антенна провисала, выхлоп реализован неудачно, создается впечатление,что дымил только последний выхлопной патрубок, пространство вокруг остальных чистое. Можно было придраться к направлению потока выхлопа, но тут не хочу заморачиваться. И да, ромбик на хвосте- не комельфо, к такой то модели. В остальном замечательно. Успехов
Со всеми перечисленными замечаниями согласен, по этому "песочница " ). По антене-намерено не хотел делать провисшую, так как по мне портит общий вид, так же где то читал, что существовали натяжители, не на всех машинах и не 100% информация. Выхлоп самому режет глаз. Ромбик только на фото, на модели без искажений.
Благодарю за вашу оценку.
Цитата: При всей аккуратности сборки и покраски, модель, на мой взгляд, не удалась.
Первое, что бросилось в глаза - невнятность камуфляжа. Граница между пятнами по передней и задней кромки крыла была более выраженной и четкой. Прешейдинг делает камуфляж больше похожим на немецкий ночной, чем на однотонный.
Покраска низа элегантностью тоже не отличается. Прешейдинг появился, как элемент высветления (выпуклости или вогнутости) панелей, а панели имеют определенную форму. Бесформенные пятна прешейдинга превращают строгую поверхность конструкции в грязную мешкоподобную форму.
Ну а дальше взгляд уже начал высматривать косяки, хотя не люблю такой подход. Повреждения шин параллельно протектору, что маловероятно.
Кресло, с такой толщиной, разве что из толстых досок сбито. Ремни на его фоне, выглядят бумажными, почти не имеющими толщины. Резкие замятия усиливают это впечатление.
Работы в модель было вложено много, но вся она теряется.
Благодарю, за конструктивную критику, учту на будущее. На данный момент, работаю над аккуратностью сборки и разными техниками покраски.
Цитата: Отличная работа. Особый респект за крупные планы: это тот случай, когда хорошая модель показана достойно со всех сторон. Обычно авторы ограничиваются общими видами, а на просьбу показать крупные планы мямлят в ответ "и так все видно".
Небольшая просьба: в этот раз хотелось бы увидеть и общих вида побольше, отдельно виды строго справа/слева/сверху/спереди/сзади (вид строго снизу уже есть)
Цитата: Отличная работа. Особый респект за крупные планы: это тот случай, когда хорошая модель показана достойно со всех сторон. Обычно авторы ограничиваются общими видами, а на просьбу показать крупные планы мямлят в ответ "и так все видно".
Небольшая просьба: в этот раз хотелось бы увидеть и общих вида побольше, отдельно виды строго справа/слева/сверху/спереди/сзади (вид строго снизу уже есть)
Цитата: При общей проработке и шасси в частности (шланги), стойкам было б хорошо убрать странную квадратобразность снизу
Да там все такое грубое и квадратное , что зацепись за одно и на месяц работы , с доработкой. Так что не в этот раз )))
Цитата: И ещё один момент: если пропеллер не окрашен, то приборку правильнее всего красить в серый цвет. А если пропеллер окрашен, не важно полностью либо только с рабочей (т.е. внутренней) стороны, то и приборка окрашена в черный цвет. Такая особенность характерна для ПВО Москвы и др. частей осуществлявших ночные полеты. А все интернет версии: типа на серую приборку одевалась черная панель, - всё это в пользу бедных.никаких декоративных панелей на мигах не было. Была черная краска поверх штатной серой.
Понял ,спасибо
Могли бы потом фото сделать направляющих, что б понятней было.
Цитата: И направляющие поток жалюзи на входе в водорадиатор надо будет сделать, - на поздних он стояли.(вчера как раз из доширака их лепил на своем, он хоть и ранним будет, но всё равно с ними интереснее, чем просто дыра).
А плечевые ремни на усмотрение. На ранних их не было, а на праздних могло быть и так и этак.
Так получается если я буду делать Миг опираясь на фото ниже , мне капоты не нужно будет переделывать, только изобразить "длинный" маслоуловитель, а что значит длинный - что он по всему диаметру или что сам козырек длинный ? я например его на фото не разглядел. По окрасу - то что полосы есть на капоте ( имею ввиду фото которое прикрепил сейчас ) это понятно, они черные !!! И камуфляж получается двуцветный зеленый ( 4 БО-темно-зеленый) с черным ( ну не совсем черным АМТ-6 имеется ввиду ) у меня АКАН для этих целей, набор для ранней истребительной авиации СССР.
По поводу не окрашенных лопастей как вы говорите на раннем Миге , мое предположение что они просто затерты , такое явление не редкость, краска пескоструится пылью, особенно на полевых аэродромах.
Классный Миг, и спасибо всем за прикрепленные фото. При стройке своего буду ориентироваться )
Согласен с коллегой выше , по поводу грязи. Этот борт наземного базирования , а именно на сколько помню аэродром в Бугенвиле , соответственно все прелести тропического климата на лицо.
Устал от этой модели. И уже подарил. Остались только фото.
Благодарю за комментарии.
Цитата:
замечания имхо не столь значительны, чтоб в песок (в галерее полно моделей вообще далёких от матчасти, т е. это роли не играет)
без стволов рука не поднимается на Галерею )))
Цитата:
Работа понравилась и даже очень. Покраска на мой взгляд на высоте, особенно низ, возьму в заметки, реализую что-то подобное когда буду переделывать свой от звезды. Есть три небольших замечания. Если не ошибаюсь при открытом фонаре антенна провисала, выхлоп реализован неудачно, создается впечатление,что дымил только последний выхлопной патрубок, пространство вокруг остальных чистое. Можно было придраться к направлению потока выхлопа, но тут не хочу заморачиваться. И да, ромбик на хвосте- не комельфо, к такой то модели. В остальном замечательно. Успехов
Со всеми перечисленными замечаниями согласен, по этому "песочница " ). По антене-намерено не хотел делать провисшую, так как по мне портит общий вид, так же где то читал, что существовали натяжители, не на всех машинах и не 100% информация. Выхлоп самому режет глаз. Ромбик только на фото, на модели без искажений.
Благодарю за вашу оценку.
Блин класс, читал книжку Лестница Героев вроде называется, предполагаю что по мотивам этого анимэ. Работа супер !!!!
Цитата:
При всей аккуратности сборки и покраски, модель, на мой взгляд, не удалась.
Первое, что бросилось в глаза - невнятность камуфляжа. Граница между пятнами по передней и задней кромки крыла была более выраженной и четкой. Прешейдинг делает камуфляж больше похожим на немецкий ночной, чем на однотонный.
http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/inostrannye-samolety/inostrannye-samolety-vvs-sssr/postavki-po-lend-lizu/istrebitel-p-40-tomahawk-kittyhawk/istrebitel-bombardirovshhik-p-40n-kittyhawk/
Покраска низа элегантностью тоже не отличается. Прешейдинг появился, как элемент высветления (выпуклости или вогнутости) панелей, а панели имеют определенную форму. Бесформенные пятна прешейдинга превращают строгую поверхность конструкции в грязную мешкоподобную форму.
Ну а дальше взгляд уже начал высматривать косяки, хотя не люблю такой подход. Повреждения шин параллельно протектору, что маловероятно.
Кресло, с такой толщиной, разве что из толстых досок сбито. Ремни на его фоне, выглядят бумажными, почти не имеющими толщины. Резкие замятия усиливают это впечатление.
Работы в модель было вложено много, но вся она теряется.
Благодарю, за конструктивную критику, учту на будущее. На данный момент, работаю над аккуратностью сборки и разными техниками покраски.
Цитата:
Цитата:
Добавил
Спасибо! работа в "Галерее".
Повторюсь, понравилась, как окрашена. Да и собрана аккуратно
Благодарю
Цитата:
Отличная работа. Особый респект за крупные планы: это тот случай, когда хорошая модель показана достойно со всех сторон. Обычно авторы ограничиваются общими видами, а на просьбу показать крупные планы мямлят в ответ "и так все видно".
Небольшая просьба: в этот раз хотелось бы увидеть и общих вида побольше, отдельно виды строго справа/слева/сверху/спереди/сзади (вид строго снизу уже есть)
Добавил
Цитата:
Отличная работа. Особый респект за крупные планы: это тот случай, когда хорошая модель показана достойно со всех сторон. Обычно авторы ограничиваются общими видами, а на просьбу показать крупные планы мямлят в ответ "и так все видно".
Небольшая просьба: в этот раз хотелось бы увидеть и общих вида побольше, отдельно виды строго справа/слева/сверху/спереди/сзади (вид строго снизу уже есть)
Ок добавлю
У Эдуарда уже пару лет в новых китах декали такие ))) Хороший зеро !!!
Цитата:
При общей проработке и шасси в частности (шланги), стойкам было б хорошо убрать странную квадратобразность снизу
Да там все такое грубое и квадратное , что зацепись за одно и на месяц работы , с доработкой. Так что не в этот раз )))
Цитата:
И ещё один момент: если пропеллер не окрашен, то приборку правильнее всего красить в серый цвет. А если пропеллер окрашен, не важно полностью либо только с рабочей (т.е. внутренней) стороны, то и приборка окрашена в черный цвет. Такая особенность характерна для ПВО Москвы и др. частей осуществлявших ночные полеты. А все интернет версии: типа на серую приборку одевалась черная панель, - всё это в пользу бедных.никаких декоративных панелей на мигах не было. Была черная краска поверх штатной серой.
Понял ,спасибо
Могли бы потом фото сделать направляющих, что б понятней было.
Цитата:
И направляющие поток жалюзи на входе в водорадиатор надо будет сделать, - на поздних он стояли.(вчера как раз из доширака их лепил на своем, он хоть и ранним будет, но всё равно с ними интереснее, чем просто дыра).
А плечевые ремни на усмотрение. На ранних их не было, а на праздних могло быть и так и этак.
Так получается если я буду делать Миг опираясь на фото ниже , мне капоты не нужно будет переделывать, только изобразить "длинный" маслоуловитель, а что значит длинный - что он по всему диаметру или что сам козырек длинный ? я например его на фото не разглядел. По окрасу - то что полосы есть на капоте ( имею ввиду фото которое прикрепил сейчас ) это понятно, они черные !!! И камуфляж получается двуцветный зеленый ( 4 БО-темно-зеленый) с черным ( ну не совсем черным АМТ-6 имеется ввиду ) у меня АКАН для этих целей, набор для ранней истребительной авиации СССР.
По поводу не окрашенных лопастей как вы говорите на раннем Миге , мое предположение что они просто затерты , такое явление не редкость, краска пескоструится пылью, особенно на полевых аэродромах.
Так же интересно каким цветом отобразить грунтовочный слой . Как по мне похож на цинк-хромат, на подобии американского.
Михаил Троян предоставил вот такие фото по этому прототипу, за что ему большое спасибо.
Благодарю за информацию, прикреплю прототип который хочу строить. Напомню у меня Миг-3 от АRK