Все комментарии пользователя Вагиф Гульметов (O.Genri18)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 →
Очень и очень натурально смотрится .
Вполне все удачно восстановлено. Тяжёлый это труд. И не напрасный.
Цитата:
Цитата:
Кстати, можно подробнее про эту аварию?
Посмотрите замечательнейший фильм "Су-27. Лучший в мире истребитель" 4 серии, по 40 минут. Если Вы любите семейство модификаций Су-27, то Вы будете в восторге. Я пересматриваю регулярно. Сразу хочется взяться за надфиль и модель :))
Вот 4 серия: https://www.youtube.com/watch?v=6BdobRuTcGo&t=42s Отмотайте на 11:20.
Спасибо.
Цитата:
Цитата:
уверен что знаете, но после аварии был еще один борт б/н 06, но у него были отличия от б/н 01, самое главное отличие это носовая стойка шасси, у б/н 06, стойка была как у СУ-27УБ, и задняя балка уже как на СУ-30СМ.
Да-да! Знаю про б/н 06. Но детально пока не изучал мат часть! Спасибо!! Обращу внимание!! В принципе, можно и 06 сделать. Мне важен именно окрас :))
Кстати, можно подробнее про эту аварию?
Сергей, я тоже, как, и Юрий хотел указать на выпущенные предкрылки при выпущенных закрылках. В своей работе я не стал закрывать переднюю нишу. Так все же лучше, чем закрыть, ибо на стоянке принудительно открыть створки для осмотра можно. В вашей работе вы нишу закрыли, но для этого вам пришлось подточить и расширить щель между створками там где вылезает подкос. По хорошему киль тут неверный, я свой менял от ВЭСа. Ну и все же щель между половинками крыла снизу стоило зашпаклевать. Статики показались мне длиннее нужного. Но труда вложено много, и я не хотел об этом говорить, чтобы не испортить общего впечатления. В целом, работа достойная все равно. Большой плюс - доработанная Кайра. Я её не делал.
Работа получилась хорошая , видно уделили время и внимание . Попали в цвет хорошо . Думаю описывать некоторые нюансы матчасти уже не имеет смысла .
Цитата:
Замечания сказали, в целом получилось не плохо! Думаю заказчик доволен!))
Вопрос Игорю :
Ты то сам куда пропал? Над чем работаешь? Когда порадуешь новой моделью?
Кстати , хотел спросить , фонарь не купали в футуре ? Просто звездовские фонари качества отвратного , типа прессованный полиэтилен . Порой просто напрашиваются на футуру . Я футурил фонарь миг 29 , показалось что стало лучше .
Кстати, на модели звезды на крыле и ВО разных типоразмеров, или мне показалось?
Да , действительно . Похоже , что так . Мне тоже так видится , хотя должны быть одного размера .
Сделать шторку фонаря мне стоило много нервов , знаю как это неудобно , мелко , трудно , у вас получилось лучше .
С жабрами под вз вы наступили на те же грабли , как и я . Я точно решил их никогда не менять и не трогать .
К кабинету вопросов нет - красиво .
Совет : мелкие резервные пвд по бокам обтачивайте по диаметру , а то при взгляде сверху смотрятся плоскими и расплюснутыми .
Звезды на плоскостях не должны верхними лучами смотреть вперед ?
В работе как себя показывает набор, прилегает нормально?
Мне интересен подвес . Под брюхом - ракета ? Под крылом - птб ?
Браво , отлично получилось .
Жаль , допущены досадные ляпы . Вроде и доработки были , а простые мелочи не углядели . Это по матчасти . По окраске не знаю , не изучал . В целом модель выполнена аккуратно .
По мне все хорошо сделано. Расскажите есть ли какие особенности при выполнении подобного камуфляжа. Как вы красили, в какой последовательности.
Без комментариев...........
Главное не останавливаться. С каждым разом будет получаться лучше. Только вперёд.
Аккуратно. Хорошо.
На мой взгляд очень убедительно получилось. Мне нравится. Хорошая модель.
Лицо очень красивое и пропорционально симметрично.