Хорошо собран. Но вот по поводу светло-коричневого есть вопросы, АКАН дает аутентичную краску и по внешнему виду она мало похожа на светло-коричневый. Выглядит она скорее как бледно-зеленая. Когда красил свою пытался сделать нечто среднее. Такой коричневый дают на всех иллюстрациях, но вот точно не знаю насколько это правдиво и аутентично.
Цитата: очень рад видеть твои работы всегда! актуальные и мастерски исполненные. и пешка порадовала. никак не возьмусь за нее. пожалуй, пора теперь : )
Спасибо, дружище за отзыв! Хорошо, что ты не стал ее делать на конкурсе за 24 часа. Очень не простая она, как оказалось на поверку. Много мелочей и нюансов, на которые уходит много времени.
Цитата: Понравилось.
Один вопрос - на предпоследнем фото - разве маслобак должен быть коричневым, а не желтым?
В инструкции красится номером 48 - красно-коричневый, на деле, конечно могло быть иначе. Но судя по вот этой фотке, он все-таки был таким, желтый, наверное на ЧБ фотографии выглядел бы светлее.
Цитата: Конечно высший бал!! Не совсем понял - насыщенность цветов - очень все блекло.... так задумано или это фото так вышли??
По цветам все так, я еще же декали пылил, а по фоткам я сделал потом контрастнее, передалил сюда, но почему-то этот фокус не удался у меня. Фотки остались прежней версии.
Цитата: Красота!!! Владимир а не прикидывали, капоты можно сделать съемными?
Думаю, что можно, нужно будет их только тоньше делать по масштабу, что бы похоже было, а это будет не просто.
Цитата: Цитата:,,, В общем-то достаточно сложно и муторно и не за один раз получается.
Вот Вы тут делаете очень красивые модели, а один человек в Крыму (я знаю его фамилию)) ) ждет и надеется на остекление для Ка-27!
Сергей, пишите адрес в личку, я сделал 2 комплекта.
Цитата: Володь, задние дверки в наборе - отдельные детальки?
Да, отдельные детали, кстати, они тоже выполнены у них из прозрачного пластика из-за задних окошек. С ними на удивление тоже проблем вообще нет, отлично стыкуются, если вдруг захочется закрыть отсек погрузки. При покраске я их закрывал, крепил при помощи немаркого детского пластилина внутри, потом после покраски открыл и добавил телескопические штанги из проволоки.
Цитата: Цитата:Володя, из ЭЛЛЕРА такое сделать! Круть! Понравилось остекление! Поделись секретом в личке )) Плюсую!
А чё в личке, мне тоже интересно... Цитата: Володя, из ЭЛЛЕРА такое сделать! Круть! Понравилось остекление! Поделись секретом в личке )) Плюсую!
Честно говоря очень нелюбимый этап работы, но результат стоит того. В данном случае самое сложное было изготовить головное остекление кабины пилотов. В качестве болванки используем то, что идет в коробке. Для того, что бы повысить жесткость с внутренней стороны штатной стекляшки я набиваю эпоксилин, это такой двухкомпонентный клей, можно купить в строительных магазинах. Даем просохнуть хорошо, потом нужно с штатного внешнего слоя пластика наждачной бумагой снять где-то 0.5 мм, обычно этого достаточно, что бы натянуть материал и что бы он подходил ко всем остальным деталям по размеру. После этого заготовку нужно хорошо отшлифовать и отполировать, что бы не было крупных царапин, поверхность должна быть гладкой. Потом все это нужно закрепить на бруске в тисках. Далее берем ПЭТ, материал приобретается в конторах, которые занимаются наружной рекламой, берем самы тонкий. Вырезаем нужную заготовку и начинаем греть над огнем, газовая плита, например. Нагреваем и начинаем экспериментировать, можно нагреть сильнее или наоборот слабее, можно делать заготовки тоньше, растягивая их или более крепкими, толще. Затем в пределах 30 секунд есть время, что бы натянуть разогретый ПЭТ на болванку. Дальше смотрим результат, после отрезаем все по размеру. В общем-то достаточно сложно и муторно и не за один раз получается.
Хорошо собран. Но вот по поводу светло-коричневого есть вопросы, АКАН дает аутентичную краску и по внешнему виду она мало похожа на светло-коричневый. Выглядит она скорее как бледно-зеленая. Когда красил свою пытался сделать нечто среднее. Такой коричневый дают на всех иллюстрациях, но вот точно не знаю насколько это правдиво и аутентично.
Цитата:
очень рад видеть твои работы всегда! актуальные и мастерски исполненные. и пешка порадовала. никак не возьмусь за нее. пожалуй, пора теперь : )
Спасибо, дружище за отзыв! Хорошо, что ты не стал ее делать на конкурсе за 24 часа. Очень не простая она, как оказалось на поверку. Много мелочей и нюансов, на которые уходит много времени.
Цитата:
Покрышки не должны проседать? Машина-то двухмоторная, не истребитель...
Должны, согласен.
Цитата:
Понравилось.
Один вопрос - на предпоследнем фото - разве маслобак должен быть коричневым, а не желтым?
В инструкции красится номером 48 - красно-коричневый, на деле, конечно могло быть иначе. Но судя по вот этой фотке, он все-таки был таким, желтый, наверное на ЧБ фотографии выглядел бы светлее.
Друзья, всем спасибо за отзывы!
Цитата:
Конечно высший бал!! Не совсем понял - насыщенность цветов - очень все блекло.... так задумано или это фото так вышли??
По цветам все так, я еще же декали пылил, а по фоткам я сделал потом контрастнее, передалил сюда, но почему-то этот фокус не удался у меня. Фотки остались прежней версии.
Цитата:
Отличная пешка! Посмотрел с удовольствием!
Эх, когда кто-нибудь исправит гаргрот?!
А что там нужно исправлять?
Цитата:
Отлично-но жаль что без экипажа!Я весной свой начну обязательно с экипажем!
К сожалению не умею с фигурками работать совсем.
Цитата:
Супер! И сборка, и окраска. А где ствол пулемета, что в носу?
:) ствол отвалился по пути в студию, я уже это потом на фотографиях увидел.
Цитата:
Красота!!! Владимир а не прикидывали, капоты можно сделать съемными?
Думаю, что можно, нужно будет их только тоньше делать по масштабу, что бы похоже было, а это будет не просто.
Прекрасная модель, деликатно и не навязчиво выделена ужасно-крупная клепка трампа.
Дима, получилось очень правдоподобно! Цвет и тонировка - все очень похоже сделано!
Дима, удивительная работоспособность, хорошо получилось, красиво!
Друзья, спасибо за отзывы.
Цитата:
Цитата:,,, В общем-то достаточно сложно и муторно и не за один раз получается.
Вот Вы тут делаете очень красивые модели, а один человек в Крыму (я знаю его фамилию)) ) ждет и надеется на остекление для Ка-27!
Сергей, пишите адрес в личку, я сделал 2 комплекта.
Цитата:
Володь, задние дверки в наборе - отдельные детальки?
Да, отдельные детали, кстати, они тоже выполнены у них из прозрачного пластика из-за задних окошек. С ними на удивление тоже проблем вообще нет, отлично стыкуются, если вдруг захочется закрыть отсек погрузки. При покраске я их закрывал, крепил при помощи немаркого детского пластилина внутри, потом после покраски открыл и добавил телескопические штанги из проволоки.
Цитата:
Да, детали бы разглядеть, т.е. по больше бы "макро"...
Проблема в том, что я снимаю все это не в своей студии, там у товарища объектив 24-70 и он не позволяет сфокусироваться ближе 50 см к объекту съемки.
Цитата:
Цитата:Володя, из ЭЛЛЕРА такое сделать! Круть! Понравилось остекление! Поделись секретом в личке )) Плюсую!
А чё в личке, мне тоже интересно...
Цитата:
Володя, из ЭЛЛЕРА такое сделать! Круть! Понравилось остекление! Поделись секретом в личке )) Плюсую!
Честно говоря очень нелюбимый этап работы, но результат стоит того. В данном случае самое сложное было изготовить головное остекление кабины пилотов. В качестве болванки используем то, что идет в коробке. Для того, что бы повысить жесткость с внутренней стороны штатной стекляшки я набиваю эпоксилин, это такой двухкомпонентный клей, можно купить в строительных магазинах. Даем просохнуть хорошо, потом нужно с штатного внешнего слоя пластика наждачной бумагой снять где-то 0.5 мм, обычно этого достаточно, что бы натянуть материал и что бы он подходил ко всем остальным деталям по размеру. После этого заготовку нужно хорошо отшлифовать и отполировать, что бы не было крупных царапин, поверхность должна быть гладкой. Потом все это нужно закрепить на бруске в тисках. Далее берем ПЭТ, материал приобретается в конторах, которые занимаются наружной рекламой, берем самы тонкий. Вырезаем нужную заготовку и начинаем греть над огнем, газовая плита, например. Нагреваем и начинаем экспериментировать, можно нагреть сильнее или наоборот слабее, можно делать заготовки тоньше, растягивая их или более крепкими, толще. Затем в пределах 30 секунд есть время, что бы натянуть разогретый ПЭТ на болванку. Дальше смотрим результат, после отрезаем все по размеру. В общем-то достаточно сложно и муторно и не за один раз получается.
Цитата:
Красавец.Отлично получилось. Сам подобного зверя собирал. А пилоты, что в отпуске?
А вот еще, про пилотов я забыл написать. Они там слишком большие гиганторы. Поэтому пилотов в помойку сразу.