Работа отличная, а сам танк очень красивый. И хотя это тупиковая ветвь танкостроения, именно в этом экземпляре, в отличие от других многобашенных конструкций, есть-таки какой-то шарм.
15-мм фигурки очень трудно найти даже в классе Wargame, а уж в классе "стендовый моделизм" и подавно. То ли дело 20-мм (1/76) - там чего хочешь найти можно.
За тему и идею - брависсимо! Но для таких работ огромное значение имеет техника фотографирования-освещения. Если у вас или у друзей-знакомых есть большой ЖК монитор, обязательно опробуйте такую технологию, для подобной тематики она просто незаменима (придумано не мной!):
Полезная книга про японские бомбы:
http://www.fischer-tropsch.org/primary_documents/gvt_reports/USNAVY/USNTMJ%20Reports/USNTMJ-200E-0465-0531%20Report%200-23.pdf
Красивый клип про камикадзе:
http://www.youtube.com/watch?v=wtgvfVl6cl4&feature=player_em-bedded
Цельно-серый вариант тоже можно считать военным уже. Приказ на двухцветный камуфляж вышел 13 декабря, т.е. через неделю посте Пёрл-Харбора. Некоторые цельно-серые, в основном, конечно, не боевые тыловые машины в цельно-серой окраске можно было встретить еще в феврале-марте 42-го.
Очень красивый самоль, и вовсю воевавший во Вьетнаме (лазерная подсветка целей). Очень понравились фотки, как дневные (как-бы на фоне тропического ливня) так и ночные. ЗдОрово.
Для очень маленького самолета в 72-м масштабе работа настолько высокого уровня (БАНО, антенна), что при обсуждении всплывают упреки, которые надо предъявлять скорее к производителю модели, чем к автору работы. Пусть льют щитки потоньше, расшивку делают нормальную! И ладно бы 100 рублей такая модель стоила, а то ведь нет - за полную японскую цену продается. Платить, а потом за этими косорукими-косоглазыми халтурщиками еще и переделывать? Или травление докупать стоимостью в целую модель?
Изо всех декалей известных производителей, которые использовал за 40 лет моделизма, наилучшие (чисто субъективно) впечатления оставили КР (и вообще все чешские), Fujimi и Arnis. Наихудшие - Hasegawa, Italeri, ну и Novo конечно. Все прочие где-то между ними. Однако многими декалями, в том числе Эконикой, не пользовался ни разу, так что сказать ничего не могу.
Цитата: автор единственный наверное ничего плохого не сказал про icm. За это зачет.
Поэтому от производителя автору пожизненную персональную скидку 50 процентов. И тогда модели ICM будут обходиться автору по цене, которой они реально заслуживают.
Колеги, а может это первая покрашенная автором модель? Зато укупорка для бомбы сделана (даже с рукописной маркировкой!), на пропеллерах износ - так почему ж не похвалить за то, за что можно похвалить?
Коллеги, упоминаемые здесь цифры бомбовой нагрузки отечественных самолетов имеют такое же отношение к военным действиям как скорость 600 км/ч у самолета ЛаГГ-3. Летал он с такой скоростью? Конечно летал. Один раз. С отполированной обшивкой, с отлаженным целой бригадой мотористов двигателем, с половиной топлива, без оружия и боекомплекта, ну и уж само собой без радиостанции, зато с профессиональным летчиком-испытателем в кабине. Как человек, собственными глазами видевший облетные карты серийных Пе-2, все максимальные цифры, встречающиеся в книгах, особенно в книгах советских годов издания, смело делите на 3, и получите реальную цифру бомбовой нагрузки, которую пилотируемый обычным экипажем обычный серийный самолет брал в обычный боевой вылет.
Очень полезный обзор, и сделан толково, но пару слов все-таки не мешало бы о сопоставлении с самой матчастью. Капотов у него два комплекта что ли? И турелей две?
Работа отличная, а сам танк очень красивый. И хотя это тупиковая ветвь танкостроения, именно в этом экземпляре, в отличие от других многобашенных конструкций, есть-таки какой-то шарм.
15-мм фигурки очень трудно найти даже в классе Wargame, а уж в классе "стендовый моделизм" и подавно. То ли дело 20-мм (1/76) - там чего хочешь найти можно.
Вот конечный результат:
За тему и идею - брависсимо! Но для таких работ огромное значение имеет техника фотографирования-освещения. Если у вас или у друзей-знакомых есть большой ЖК монитор, обязательно опробуйте такую технологию, для подобной тематики она просто незаменима (придумано не мной!):
Силён. И особенно удивительно и приятно, что китайский Трампетер выпускает такой не шибко известный аппарат.
Полезная книга про японские бомбы:
http://www.fischer-tropsch.org/primary_documents/gvt_reports/USNAVY/USNTMJ%20Reports/USNTMJ-200E-0465-0531%20Report%200-23.pdf
Красивый клип про камикадзе:
http://www.youtube.com/watch?v=wtgvfVl6cl4&feature=player_em-bedded
Цельно-серый вариант тоже можно считать военным уже. Приказ на двухцветный камуфляж вышел 13 декабря, т.е. через неделю посте Пёрл-Харбора. Некоторые цельно-серые, в основном, конечно, не боевые тыловые машины в цельно-серой окраске можно было встретить еще в феврале-марте 42-го.
Очень красивый самоль, и вовсю воевавший во Вьетнаме (лазерная подсветка целей). Очень понравились фотки, как дневные (как-бы на фоне тропического ливня) так и ночные. ЗдОрово.
Первый обзор есть, значит и второй и третий будут.
Развернул. Обложечную пришлось сильно уменьшить, а то урезанная получается.
Это его у нас лет тридцать потом выпускали под маркой "Урал"?
Если спичку не класть, то ведь ни за что и не подумаешь, что 72-й.
Для очень маленького самолета в 72-м масштабе работа настолько высокого уровня (БАНО, антенна), что при обсуждении всплывают упреки, которые надо предъявлять скорее к производителю модели, чем к автору работы. Пусть льют щитки потоньше, расшивку делают нормальную! И ладно бы 100 рублей такая модель стоила, а то ведь нет - за полную японскую цену продается. Платить, а потом за этими косорукими-косоглазыми халтурщиками еще и переделывать? Или травление докупать стоимостью в целую модель?
Размещение работ такого уровня в Песочнице абсурдно. Администрации надо бы за этим следить и не пускать дело на самотек.
Изо всех декалей известных производителей, которые использовал за 40 лет моделизма, наилучшие (чисто субъективно) впечатления оставили КР (и вообще все чешские), Fujimi и Arnis. Наихудшие - Hasegawa, Italeri, ну и Novo конечно. Все прочие где-то между ними. Однако многими декалями, в том числе Эконикой, не пользовался ни разу, так что сказать ничего не могу.
Цитата:
автор единственный наверное ничего плохого не сказал про icm. За это зачет.
Поэтому от производителя автору пожизненную персональную скидку 50 процентов. И тогда модели ICM будут обходиться автору по цене, которой они реально заслуживают.
Колеги, а может это первая покрашенная автором модель? Зато укупорка для бомбы сделана (даже с рукописной маркировкой!), на пропеллерах износ - так почему ж не похвалить за то, за что можно похвалить?
Цитата:
Никому, кстати, эта модель не нужна? Совсем недорого.
А почему ты сам ее не хочешь делать? Я так тебе завидую.
Коллеги, упоминаемые здесь цифры бомбовой нагрузки отечественных самолетов имеют такое же отношение к военным действиям как скорость 600 км/ч у самолета ЛаГГ-3. Летал он с такой скоростью? Конечно летал. Один раз. С отполированной обшивкой, с отлаженным целой бригадой мотористов двигателем, с половиной топлива, без оружия и боекомплекта, ну и уж само собой без радиостанции, зато с профессиональным летчиком-испытателем в кабине. Как человек, собственными глазами видевший облетные карты серийных Пе-2, все максимальные цифры, встречающиеся в книгах, особенно в книгах советских годов издания, смело делите на 3, и получите реальную цифру бомбовой нагрузки, которую пилотируемый обычным экипажем обычный серийный самолет брал в обычный боевой вылет.
Очень полезный обзор, и сделан толково, но пару слов все-таки не мешало бы о сопоставлении с самой матчастью. Капотов у него два комплекта что ли? И турелей две?