Тормозные диски и выпуск - вполне. "Дрозд" (а это - думаю - он) мотоцикл легендарный: родоначальник класса "гипербайк", подвинуть которого с "олимпа" смогла только "хаябуса", которая просто не умеет так поворачивать и тормозить, но зато с небольшим вмешательством способна "уложить" стрелку глубоко за 300. Остаётся лишь добавить - сейчас такого не делают. Кстати есть такая модель, одна из первых собранных, на радиаторе почему-то не хватает заливной горловины и пробки, остальные мелочи - простительны.
Модель не рассмотреть. Почему-же вы жадничаете на фото? Интересный прототип, да и покрашено вроде хорошо, но где детали посмотреть то? Браунинг М 2 без отверстия в стволе? Перископы на командирской башенке просто в "базу" задуты? Из того что увидел - ограждение заднего фонаря слишком толстое (можно заменить на фототравление или изготовить самостоятельно из жести), ограждения перископов тоже толстые (обычно делают из тонкой проволоки). С уважением.
Отличная модель! Техника - моя болезнь, мотоциклы - слабость. Соберётесь ещё делать мотоциклы - обратите внимание на цвет тормозных дисков и выпускных труб (они очень горячие, особенно на "воздушнике", а потому - если просто - металл, то - цветами побежалости пойдут, если - матовые чёрные - рыжий оттенок наружу вылезет). "Карбы" - гордость (ибо - "так уже не делают" и отклик на ручку газа на современных аппаратах вызывает только зубной скрежет) и "фишка" тех японцев, которые выпускались когда "трава была зеленее, а небо - голубее, поэтому - обратите внимание на тросики, которые обязательно к ним подходят. Пульты на рукоятках я не рассмотрел, фото-бы ещё. Модель понравилась!
Модель интересная и похоже, что собрана и окрашена хорошо (не рассмотреть). Свастика на башне меня тоже не коробит, однако надо иметь в виду, что примерно к Дню Победы фото (и не так важно с наклейкой "цензура" или без оной) этой модели будет в галерее, фактически у всех на виду. Зачем? Предлагаю за недельку как раз недостающие фотографии доделать, а то 6 как-то маловато. Или это традиция - крупных планов не делать? Тут про правила сайта был разговор, так вот, если я ничего не путаю, минимум 10 фотографий для галереи нужно.
Цитата: Цитата: Роман спасибо!) По поводу колес согласен, другие покрышки.
Скоро буду ещё одну буханку делать, современную серую, к ней травло жду, квинта уже приехала, ремни безопасности, большой набор)
Удачной вам постройки!
Напомнил ностальгический момент. Когда-то очень давно любили с друзьями скататься на велосипедах к остову такого автобуса, возможно даже полноприводным он был когда-то. Отличная модель!
Шикарен! Вернее - шикарная модель! Да чего-уж там - и танк шикарен! Модель очень понравилась, и фигурка как антураж и доработки, в общем - Отличная модель!
Да,видно я в точку попал))) Мой оппонент - сантехник)))
То есть быть сантехником для тебя - нечто постыдное, не достойное? И какие ещё профессии "не рукопожатные" по твоему "авторитетному" мнению?
Ах да - про модель то я и не написал - в целом - симпатишно (хотя я-бы, естественно, и пыль и грязь и копоть лопатой бы набросал), по матчасти - есть нюансы, но это к трубачу, конечно вопросы, хотя - исправить их в теории можно. По окраске - прешейдинг на танках - вырвиглазно выглядит, как по мне, но это опять таки - на любителя, да и как тогда все заклёпочки выделить, если пыль под запретом! Швы бы я ещё добавил, но в целом - хорошо смотрится! Я за галерею!
Дык... того этого... Я всегда думал что "испанщина" - это про цветомодуляцию, а с ней тут полный порядок (сам ей грешу). А грязюки что нет и пылюки - ну - на вкус и цвет все фломастеры разные. А по поводу - что в личные убирают - не торопитесь и успокойтесь, модель не сразу после того как из прихожей исчезает в галерее появляется, несколько дней обычно проходит.
Отличная работа! На счёт кавычек - согласен с Дмитрием, достаточно вспомнить бабулю с флагом и тот подъём морального духа, которое вызвало видео снятое тупыми нацистами себе на голову - сразу всё на свои места встаёт.
Цитата: Цитата:Цитата:Цитата: руки у вас стёрлись до плеч.
"Уважаемый" любому трезвому человеку с вами всё ясно. Переход на личности я уже видел от вас, бесплодные попытки что-то доказать тоже, ни фото ни логики у вас нет. Обычно при переходе на оскорбления пускают в ход иные аргументы, но боюсь тут у вас просто нет шансов, а потому - ваш слив засчитан ;-)
Я вас не оскорблял, не судите всех по себе. Это от вас хамство льется потоком. Аргументов от вас тоже нет никаких. Уцепились за свой танчик невнятный и пытаетесь тут вырвать аплодисменты. Ни фото прототипа, ни-че-го того, чтобы указывало на принадлежность машины к контингенту Советский войск в ДРА.
А что это вы про сливы какие-то пишете вечно? Вы сантехником работаете,что ли? Так занимайтесь чем можете, не лезьте в изящное искусство моделизма, это не для вас.
Да, да - это для тебя)), и только для тебя, правда есть нюанс, прям как в анекдоте... Кстати мы таки увидим от тебя хотя-бы модель туалета, как я тебе советовал в предыдущей ветке комментариев? Может даже с использованием советов "от тех, кто там служил". Или ты уже отошел от туалетной темы? Хотя - по поведению не похоже.
Цитата: Интересный момент с современной приборкой и рулём.
Буду знать, спасибо!
Самый "смак" в том что раннюю приборку серого цвета фактически негде взять (у квинты есть только зелёная), а перепиливать в рукопашную - можно конечно, но аккуратно это сделать крайне проблематично.
Солидно! (никогда не думал, что это слово можно применить к столь некрупной модели). Отличная модель!
Цитата:
так пойдет?
Тормозные диски и выпуск - вполне. "Дрозд" (а это - думаю - он) мотоцикл легендарный: родоначальник класса "гипербайк", подвинуть которого с "олимпа" смогла только "хаябуса", которая просто не умеет так поворачивать и тормозить, но зато с небольшим вмешательством способна "уложить" стрелку глубоко за 300. Остаётся лишь добавить - сейчас такого не делают. Кстати есть такая модель, одна из первых собранных, на радиаторе почему-то не хватает заливной горловины и пробки, остальные мелочи - простительны.
Класс! Скорей-бы срезали весь.
Модель не рассмотреть. Почему-же вы жадничаете на фото? Интересный прототип, да и покрашено вроде хорошо, но где детали посмотреть то? Браунинг М 2 без отверстия в стволе? Перископы на командирской башенке просто в "базу" задуты? Из того что увидел - ограждение заднего фонаря слишком толстое (можно заменить на фототравление или изготовить самостоятельно из жести), ограждения перископов тоже толстые (обычно делают из тонкой проволоки). С уважением.
Отличная модель! Техника - моя болезнь, мотоциклы - слабость. Соберётесь ещё делать мотоциклы - обратите внимание на цвет тормозных дисков и выпускных труб (они очень горячие, особенно на "воздушнике", а потому - если просто - металл, то - цветами побежалости пойдут, если - матовые чёрные - рыжий оттенок наружу вылезет). "Карбы" - гордость (ибо - "так уже не делают" и отклик на ручку газа на современных аппаратах вызывает только зубной скрежет) и "фишка" тех японцев, которые выпускались когда "трава была зеленее, а небо - голубее, поэтому - обратите внимание на тросики, которые обязательно к ним подходят. Пульты на рукоятках я не рассмотрел, фото-бы ещё. Модель понравилась!
Красота то какая! Лепота!)) Очень понравилась диорама! Настроение поднимает.))
Модель интересная и похоже, что собрана и окрашена хорошо (не рассмотреть). Свастика на башне меня тоже не коробит, однако надо иметь в виду, что примерно к Дню Победы фото (и не так важно с наклейкой "цензура" или без оной) этой модели будет в галерее, фактически у всех на виду. Зачем? Предлагаю за недельку как раз недостающие фотографии доделать, а то 6 как-то маловато. Или это традиция - крупных планов не делать? Тут про правила сайта был разговор, так вот, если я ничего не путаю, минимум 10 фотографий для галереи нужно.
Модель интересная, но где фото? Ни одного крупного плана. Слишком мало фото, не рассмотреть. Да и описания как-то маловато, мягко говоря.
Цитата:
Цитата: Роман спасибо!) По поводу колес согласен, другие покрышки.
Скоро буду ещё одну буханку делать, современную серую, к ней травло жду, квинта уже приехала, ремни безопасности, большой набор)
Удачной вам постройки!
Напомнил ностальгический момент. Когда-то очень давно любили с друзьями скататься на велосипедах к остову такого автобуса, возможно даже полноприводным он был когда-то. Отличная модель!
Класс! Прям хоть сейчас на трофи-рейд! Отличная модель!
Шикарен! Вернее - шикарная модель! Да чего-уж там - и танк шикарен! Модель очень понравилась, и фигурка как антураж и доработки, в общем - Отличная модель!
Цитата:
Да,видно я в точку попал))) Мой оппонент - сантехник)))
То есть быть сантехником для тебя - нечто постыдное, не достойное? И какие ещё профессии "не рукопожатные" по твоему "авторитетному" мнению?
Цитата:
Может,лет через 20 и у вас получится строить модели.
Может лет через 20 ты таки склеишь пару деталей вместе, но это не точно.
Ах да - про модель то я и не написал - в целом - симпатишно (хотя я-бы, естественно, и пыль и грязь и копоть лопатой бы набросал), по матчасти - есть нюансы, но это к трубачу, конечно вопросы, хотя - исправить их в теории можно. По окраске - прешейдинг на танках - вырвиглазно выглядит, как по мне, но это опять таки - на любителя, да и как тогда все заклёпочки выделить, если пыль под запретом! Швы бы я ещё добавил, но в целом - хорошо смотрится! Я за галерею!
Дык... того этого... Я всегда думал что "испанщина" - это про цветомодуляцию, а с ней тут полный порядок (сам ей грешу). А грязюки что нет и пылюки - ну - на вкус и цвет все фломастеры разные. А по поводу - что в личные убирают - не торопитесь и успокойтесь, модель не сразу после того как из прихожей исчезает в галерее появляется, несколько дней обычно проходит.
Отличная работа! На счёт кавычек - согласен с Дмитрием, достаточно вспомнить бабулю с флагом и тот подъём морального духа, которое вызвало видео снятое тупыми нацистами себе на голову - сразу всё на свои места встаёт.
Цитата:
Цитата: Вы сантехником работаете,что ли?
Во! Одна фирма специально выпустила. Для начала - самое то! Не благодари! А что ты имеешь против сантехников?
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата: руки у вас стёрлись до плеч.
"Уважаемый" любому трезвому человеку с вами всё ясно. Переход на личности я уже видел от вас, бесплодные попытки что-то доказать тоже, ни фото ни логики у вас нет. Обычно при переходе на оскорбления пускают в ход иные аргументы, но боюсь тут у вас просто нет шансов, а потому - ваш слив засчитан ;-)
Я вас не оскорблял, не судите всех по себе. Это от вас хамство льется потоком. Аргументов от вас тоже нет никаких. Уцепились за свой танчик невнятный и пытаетесь тут вырвать аплодисменты. Ни фото прототипа, ни-че-го того, чтобы указывало на принадлежность машины к контингенту Советский войск в ДРА.
А что это вы про сливы какие-то пишете вечно? Вы сантехником работаете,что ли? Так занимайтесь чем можете, не лезьте в изящное искусство моделизма, это не для вас.
Да, да - это для тебя)), и только для тебя, правда есть нюанс, прям как в анекдоте... Кстати мы таки увидим от тебя хотя-бы модель туалета, как я тебе советовал в предыдущей ветке комментариев? Может даже с использованием советов "от тех, кто там служил". Или ты уже отошел от туалетной темы? Хотя - по поведению не похоже.
Цитата:
Интересный момент с современной приборкой и рулём.
Буду знать, спасибо!
Самый "смак" в том что раннюю приборку серого цвета фактически негде взять (у квинты есть только зелёная), а перепиливать в рукопашную - можно конечно, но аккуратно это сделать крайне проблематично.