Цитата: Очень хорошо!
Приветствую не избитый переходный вариант машины.
Пара вопросов:
- лючки на грязещитках.
Они как бы должны присутствовать? Или так и было?
- фара. Насколько я знаю, на этих машинах её вообще не ставили.
Есть фотографии левой стороны?
Судя по тому, что я видел - на самых простых крыльях(без выштамповки) особо никаких лючков для доступа к пальцам не наблюдается.
С фарой сложнее.50/50. На фото слева не очень понятно, было что-то на машине или нет. На разных фото подобных машин то есть фара то нет. Я решил, что фара будет.
Цитата: Отличный танк ко Дню Победы! Сергей, а сфоткайте весь ряд Ваших "тридцатьчетвёрок" одним кадром!
Спасибо!
Можно в принципе, чуть позже фото добавлю)
Цитата: На мой неискушённый взгляд, весьма интересная работа, только гусеницы задом наперед. Мужик со страшным лицом, но он и уйти может).
Спасибо)
По поводу гусениц все сложно...На разных машинах они стоят по разному, поэтому понятие "задом наперед" далеко не всегда применимо. Как натянули так и "првильно"
Цитата: Хороший "бардак" получился. Осветительные приборы и ограждения здОрово вышли. Окраска и тонировка мне зашли. Создаётся целостный образ боевой машины. Про недостатки даже не хочу).
Цитата: Хорошо получилось. Из мелких придиризмов - на ранних брдм на башне не было прибора наблюдения и диски колес с завода черные были.
Цитата: Цитата:Хорошо получилось. Из мелких придиризмов - на ранних брдм на башне не было прибора наблюдения и диски колес с завода черные были.
Да... Обидно получилось. Но все равно модель очень понравилась. Особенно скатка.
Цитата: Добротная работа.
Цитата: Отличная, аккуратная работа.
Цитата: Супер! Похож на тот, на котором я в 80-х прошлого века 2 года катался.
Оценки от меня,- Максимальные.
Цитата: Симпатично получилось (матчасть не ведаю).
С уважением.
Цитата: Интересный прототип, хорошее исполнение. Как по мне, угловатое лобовое стекло у AVD смотрится более органично, чем у оригинала.
Спасибо!)
Я все же решил поправить, чтобы выглядело поближе к оригиналу. Очень уж сильно "родное" модимио глаз мозолило. Причем на Бычке от той же фирмы вполне себе лобовое сделано.
Цитата: Прекрасная модель, поздравляю!
Сомнение по цвету вентиляционного люка на крыше кабины, вроде в чёрном цвете должен быть.
Спасибо!
Люк не всегда черный.
Цитата: Сделано жизненно, но производитель люто поглумился на формой крыши кабины, сделав её выпуклой, как на ГАЗ-51 и без рёбер жёсткости. И что за оранжевые бляхи на тыльной стороне зеркал, напоминающие поворотники? Не припоминаю такого на Газонах, а 53й я 37 лет назад до винтика разобрал и собрал, мы его на УПК два года вместе с Зилами и Волгой мурыжили под присмотром великого Лившица Аркадия Вульфовича.
Цитата: отличный газон! если это поворотники на зеркалах то странно видеть такое))))
Коллеги!
Спасибо за приятные слова!
А теперь о "наболевшем".
На фото увидел "подкрашенные" зеркала, так и сделал на модели) Никаких особенных деталей, ни тем более поворотников) Просто следование увиденному на прототипе) Фото прототипа, кстати, есть в конце серии фотографий)))
Собственно, тем же цветом подкрашена крышка бензобака и уголки бампера)
Цитата: Хорошо получилось. Понравился везеринг на модели. Из чего сделана имитация бетона в кузове?
Спасибо!
Фиксатор пигментов и три пигмента разных серых цветов.
"Чисто случайно" обнаруженный в загашниках Вилдер(Индустриальная пыль и просто пыль) и АКшка какая-то темная(надписи стерлись, я шут знает что это теперь =) )
Цитата: Интересный. А как делались такие маленькие трафареты?
Режущий плоттер.
Silhouette Potrait 2,если быть точным)
Ну и естественно пришлось это все нарисовать)
Коллеги!
Всем спасибо за комментарии.
1. Кузов не опускался из-за выделенной красным запчасти на раме. Может кому пригодится данная информация.
2. Комментарии учел, фотосет будет исправлен.
Цитата: Я так понял, это версия - бетоновоз,(тоже такой строил, только карьерный) да, с кузовом что то не так, а в чём разница стёкол, по родным декалям-согласен, на кузове номера есть, а гос номеров нет-не порядок, ну это я так-мысли вслух, а в общем очень хорошо + фото прототипа. Успехов!
Вот более позднее стекло)
Цитата: Так ведь у "сормовичей" вроде как катки были иные. Штампованые.
Собственно, именно поэтому была переделана машина. По стандарту да, вы правы, там стояли штамповки.
Но прототипом была выбрана крайне интересная машина с замененной ходовой частью(судя по всему).Т.е. не свойственными этой машине катками и траками.
Фото прототипа я привел)
Вот еще как пример сормовка не на штамповках)
Цитата: Хорошо смотрится, цвет и вообще впечателние настоящего. Гусянка по левому борту чуть "парит". Скажите, пожалуйста, траки из наборные?
МастерКлуб. Изкоробочные в наборе - стандартная вафля.
Цитата: У меня вопрос по исходной машине. На ГАЗ-4 вроде стояли спицованные колеса (прилагаю фото). Или были варианты? На Симоновской машине похожи на колеса от Эмки.
Все верно. Это колеса от Газ М1.
К сожалению, у меня нет точной информации, когда начали менять спицованные колеса на нормальные, но есть несколько фото и этого пикапа на колесах от Мки, и фото Мки на спицованные колесах от Газ-А
Цитата:
Очень хорошо!
Приветствую не избитый переходный вариант машины.
Пара вопросов:
- лючки на грязещитках.
Они как бы должны присутствовать? Или так и было?
- фара. Насколько я знаю, на этих машинах её вообще не ставили.
Есть фотографии левой стороны?
Судя по тому, что я видел - на самых простых крыльях(без выштамповки) особо никаких лючков для доступа к пальцам не наблюдается.
С фарой сложнее.50/50. На фото слева не очень понятно, было что-то на машине или нет. На разных фото подобных машин то есть фара то нет. Я решил, что фара будет.
Цитата:
Отличный танк ко Дню Победы! Сергей, а сфоткайте весь ряд Ваших "тридцатьчетвёрок" одним кадром!
Спасибо!
Можно в принципе, чуть позже фото добавлю)
Цитата:
Хорошая работа.
Спасибо!
Цитата:
На мой неискушённый взгляд, весьма интересная работа, только гусеницы задом наперед. Мужик со страшным лицом, но он и уйти может).
Спасибо)
По поводу гусениц все сложно...На разных машинах они стоят по разному, поэтому понятие "задом наперед" далеко не всегда применимо. Как натянули так и "првильно"
Цитата:
Не подскажите - у KraftLab колеса заявлены для Звезды, как они с Трампом?
Встали без проблем. Чуть подточить родные установочные и все)
Цитата:
Красивый Бартдачок!
А трос разве можно так выгибать?
Спасибо!
Трос смотрел по книжкам и фото. Похоже можно)
Цитата:
Очень понравилось!
Цитата:
Хороший "бардак" получился. Осветительные приборы и ограждения здОрово вышли. Окраска и тонировка мне зашли. Создаётся целостный образ боевой машины. Про недостатки даже не хочу).
Цитата:
Хорошо получилось. Из мелких придиризмов - на ранних брдм на башне не было прибора наблюдения и диски колес с завода черные были.
Цитата:
Цитата:Хорошо получилось. Из мелких придиризмов - на ранних брдм на башне не было прибора наблюдения и диски колес с завода черные были.
Да... Обидно получилось. Но все равно модель очень понравилась. Особенно скатка.
Цитата:
Добротная работа.
Цитата:
Отличная, аккуратная работа.
Цитата:
Супер! Похож на тот, на котором я в 80-х прошлого века 2 года катался.
Оценки от меня,- Максимальные.
Цитата:
Симпатично получилось (матчасть не ведаю).
С уважением.
Цитата:
Хорошая работа.
Коллеги, всем спасибо за теплые слова!
Цитата:
Хорошая "летучка" )))
Цитата:
Цитата:Прекрасная модель, поздравляю!
+1
Спасибо!
Цитата:
Интересный прототип, хорошее исполнение. Как по мне, угловатое лобовое стекло у AVD смотрится более органично, чем у оригинала.
Спасибо!)
Я все же решил поправить, чтобы выглядело поближе к оригиналу. Очень уж сильно "родное" модимио глаз мозолило. Причем на Бычке от той же фирмы вполне себе лобовое сделано.
Цитата:
Прекрасная модель, поздравляю!
Сомнение по цвету вентиляционного люка на крыше кабины, вроде в чёрном цвете должен быть.
Спасибо!
Люк не всегда черный.
Цитата:
Сделано жизненно, но производитель люто поглумился на формой крыши кабины, сделав её выпуклой, как на ГАЗ-51 и без рёбер жёсткости. И что за оранжевые бляхи на тыльной стороне зеркал, напоминающие поворотники? Не припоминаю такого на Газонах, а 53й я 37 лет назад до винтика разобрал и собрал, мы его на УПК два года вместе с Зилами и Волгой мурыжили под присмотром великого Лившица Аркадия Вульфовича.
Цитата:
отличный газон! если это поворотники на зеркалах то странно видеть такое))))
Коллеги!
Спасибо за приятные слова!
А теперь о "наболевшем".
На фото увидел "подкрашенные" зеркала, так и сделал на модели) Никаких особенных деталей, ни тем более поворотников) Просто следование увиденному на прототипе) Фото прототипа, кстати, есть в конце серии фотографий)))
Собственно, тем же цветом подкрашена крышка бензобака и уголки бампера)
Цитата:
Газон хорош. Интересное сочетание цветов.
Спасибо!
Как на фото увидел, так и постарался сделать)
Цитата:
Хорошо получилось. Понравился везеринг на модели. Из чего сделана имитация бетона в кузове?
Спасибо!
Фиксатор пигментов и три пигмента разных серых цветов.
"Чисто случайно" обнаруженный в загашниках Вилдер(Индустриальная пыль и просто пыль) и АКшка какая-то темная(надписи стерлись, я шут знает что это теперь =) )
Цитата:
Образ истинного трудяги.
Цитата:
Цитата:Образ истинного трудяги.
ДА!
Цитата:
Отличный МАЗ! Хорошая работа.
Спасибо, коллеги)
Цитата:
Интересный. А как делались такие маленькие трафареты?
Режущий плоттер.
Silhouette Potrait 2,если быть точным)
Ну и естественно пришлось это все нарисовать)
Коллеги!
Всем спасибо за комментарии.
1. Кузов не опускался из-за выделенной красным запчасти на раме. Может кому пригодится данная информация.
2. Комментарии учел, фотосет будет исправлен.
Цитата:
Я так понял, это версия - бетоновоз,(тоже такой строил, только карьерный) да, с кузовом что то не так, а в чём разница стёкол, по родным декалям-согласен, на кузове номера есть, а гос номеров нет-не порядок, ну это я так-мысли вслух, а в общем очень хорошо + фото прототипа. Успехов!
Вот более позднее стекло)
Цитата:
Так ведь у "сормовичей" вроде как катки были иные. Штампованые.
Собственно, именно поэтому была переделана машина. По стандарту да, вы правы, там стояли штамповки.
Но прототипом была выбрана крайне интересная машина с замененной ходовой частью(судя по всему).Т.е. не свойственными этой машине катками и траками.
Фото прототипа я привел)
Вот еще как пример сормовка не на штамповках)
Цитата:
Хорошо смотрится, цвет и вообще впечателние настоящего. Гусянка по левому борту чуть "парит". Скажите, пожалуйста, траки из наборные?
МастерКлуб. Изкоробочные в наборе - стандартная вафля.
Цитата:
У меня вопрос по исходной машине. На ГАЗ-4 вроде стояли спицованные колеса (прилагаю фото). Или были варианты? На Симоновской машине похожи на колеса от Эмки.
Все верно. Это колеса от Газ М1.
К сожалению, у меня нет точной информации, когда начали менять спицованные колеса на нормальные, но есть несколько фото и этого пикапа на колесах от Мки, и фото Мки на спицованные колесах от Газ-А