Прям ностальгией повеяло. В 80-х тоже делал такой на станции юных техников из журнала моделист конструктор. Называлась статья ленинградский проект. Строили их в блокадном Ленинграде, если ничего не перепутал. Модель получилась замечательная, ждем новых проектов.
Перемерил юферс,чуть соврал.Просечная трубочка 0,5мм, юферс примерно 0,45мм, вырезаю на резиновом коврике из самоклеящейся пленки для рекламы.Блоки самые маленькие получалось делать из шпона толщиной 0,3мм диаметром 1мм. Насчет засунуть его в бутылку не знаю получится ли сделать такелаж, я так с ним намучался.
Спасибо за отзывы. Крупных планов не получается т.к снимаю старым мобильным телефоном и когда пытаюсь снять с близкого расстояния нет резкости.На фото смотрится все очень грубо, на самом деле все детали на этой модели очень маленького размера. Например диаметр юферса 0.25мм, стеньги на мачтах 0,7мм. Когда поставил модель рядом с крейсером Владимир Мономах стало ясно насколько Джигит маленький.
Отличная модель вышла и достойное пополнение к Вашей коллекции. Очень понравились паровые катера, а вот ванты имеют огромный шаг, должен быть примерно в два раза меньше, и имитации блочков на такелаже на мой взгляд не хватает. Артиллерия на верхней палубе тоже классная. Теперь не хватает Россиии и Громобоя.
Красивая модель получилась, даже самому что то подобное сотворить захотелось.Мои поздравления. Интересно из чего корпус лодки. По поводу чертежей , то они выкладывались в интернете я скачал. Автор чертежей, извините не знаю имени, проделал огромную работу, огромное ему спасибо. Вот фрагмент.
Прям ностальгией повеяло. В 80-х тоже делал такой на станции юных техников из журнала моделист конструктор. Называлась статья ленинградский проект. Строили их в блокадном Ленинграде, если ничего не перепутал. Модель получилась замечательная, ждем новых проектов.
Но насколько я понял эту модель дарили офицеры которые служили на этом корабле. Возможно позднее были применены и другие юферсы.
Я при постройке ориентировался на это
Ну прямо все захвалили, очень приятно, спасибо.
Перемерил юферс,чуть соврал.Просечная трубочка 0,5мм, юферс примерно 0,45мм, вырезаю на резиновом коврике из самоклеящейся пленки для рекламы.Блоки самые маленькие получалось делать из шпона толщиной 0,3мм диаметром 1мм. Насчет засунуть его в бутылку не знаю получится ли сделать такелаж, я так с ним намучался.
Не понятно почему здесь, аккуратная красивая модель, понравилась окраска. Поздравления автору.
Еще раз спасибо всем форумчанам за отзывы, надеюсь, что скоро порадую очередным кораблем российского флота.
Длина корпуса 17,5мм, разрешение 3500*2200 3,5 мб
Спасибо за отзывы. Крупных планов не получается т.к снимаю старым мобильным телефоном и когда пытаюсь снять с близкого расстояния нет резкости.На фото смотрится все очень грубо, на самом деле все детали на этой модели очень маленького размера. Например диаметр юферса 0.25мм, стеньги на мачтах 0,7мм. Когда поставил модель рядом с крейсером Владимир Мономах стало ясно насколько Джигит маленький.
Отличная модель вышла и достойное пополнение к Вашей коллекции. Очень понравились паровые катера, а вот ванты имеют огромный шаг, должен быть примерно в два раза меньше, и имитации блочков на такелаже на мой взгляд не хватает. Артиллерия на верхней палубе тоже классная. Теперь не хватает Россиии и Громобоя.
Красивая модель получилась, даже самому что то подобное сотворить захотелось.Мои поздравления. Интересно из чего корпус лодки. По поводу чертежей , то они выкладывались в интернете я скачал. Автор чертежей, извините не знаю имени, проделал огромную работу, огромное ему спасибо. Вот фрагмент.
Мои поздравления автору. Это же надо из ДеАгостини такое сотворить. Красивый зверюга получился.
Еще раз спасибо всем форумчанам за отзывы.
Леера обычные не цепные с провисом, шлюпбалки ,наверное если на рейде или в порту, что бы быстрей спустить шлюпки,а по штату шлюпки на верхнем мостике
И на фото видно, что надводный борт явно выше человеческого роста
С фальшбортом получается 9,5мм
Но я на чертеже выше фальшборт не считал а измерял только до палубы