Матвей, ну давайте объективно оценим =)
модель Як-22 мне обошлась в 1800р. если я правильно помню ( для примера Ка-8 стоит 1200-1500 р. это так для сравнения объемов моделей)
сейчас на сайте уникрафта Як-22 нет, но он есть на ибее (по-другому его не купить) там ценник 33 бакса. ну если прикинуть размер, то на официальном сайте цена будет 30 баксов.
отливки уникрафта на фото.
да, смола дорогая, но зачастую это единственная доступная возможность собрать редкий аппарат.
зы жалею, что поздно узнал про prop&jet и к этому моменту Як-ЭГ уже стал легендой. теперь придется его самоделить.
качество проработки моделей решает очень многое. собираешь и получаешь удовольствие!
я одно время присматривался к моделям уникрафта, так там цена в соотношении с качеством такое... не решился покупать, ибо денег жалко на кусок эпоксидки выбрасывать.
Цитата: Полез смотреть фотографии. С заборником не всё так просто, стык был. Но воздухозаборник-то не круглый !
хорошо, видимо если когда-нибудь соберусь переделывать этот аппарат, то запасусь изрядной пачкой фотографий.
по переплету могу сказать, что делал по расшивке фонаря. иначе там всё сносить нужно, полировать и новый переплет делать.
тем кто будет этот аппарат собирать - будет полезно.
если внимательно относиться к мелочам, то получатся запилы типа ЕС-135. он на последних фотках мелькает.
я пересниму модель и перевыложу в галерею. я бы хотел услышать критики, что еще можно исправить на модели. пока она не закончена, и можно что-то подправить, доделать.
Цитата: смывочно-масляные ванны и пигментная грязь редко придают реализм авиационной модели,
если она имеет "коробочную" матчасть без намеков на детализацию ....
я вас не совсем понял.
это не экспериментальный вертолет. их было построено 2 экземпляра, и оба летали и эксплуатировались несколько лет.
я лишь хочу добавить следы от выхлопов. но их там 6, и как пойдет выхлоп я не представляю.
вы считаете, что на модели не было сделано доработок?
Цитата: Может в галерею?
спасибо, но чуть позже. всё же найду вариант его слегка попачкать, потом сделаю нормальную фотосессию.
пока нет времени читать множество форумов в поисках подходящего метода придания реализма модели.
хорошая сборка!
некоторые швы бросаются в глаза, что-то недошкурено, что-то недошпаклевано. проверка этих моментов решается на стадии грунтования модели.
часть элементов покрашено неверно, типа проблесковых маячков, БАНО, выхлопа.
ну и есть утяжины на патронных ящиках в частности.
лично я сейчас мелкие швы шпаклюю суперклеем -гелем. обрабатывается хорошо и работа аккуратнее получается.
Матвей, ну давайте объективно оценим =)
модель Як-22 мне обошлась в 1800р. если я правильно помню ( для примера Ка-8 стоит 1200-1500 р. это так для сравнения объемов моделей)
сейчас на сайте уникрафта Як-22 нет, но он есть на ибее (по-другому его не купить) там ценник 33 бакса. ну если прикинуть размер, то на официальном сайте цена будет 30 баксов.
отливки уникрафта на фото.
да, смола дорогая, но зачастую это единственная доступная возможность собрать редкий аппарат.
зы жалею, что поздно узнал про prop&jet и к этому моменту Як-ЭГ уже стал легендой. теперь придется его самоделить.
Матвей, категорически не соглашусь с вами =)
качество проработки моделей решает очень многое. собираешь и получаешь удовольствие!
я одно время присматривался к моделям уникрафта, так там цена в соотношении с качеством такое... не решился покупать, ибо денег жалко на кусок эпоксидки выбрасывать.
очень приятная модель!
как вы организовали открывающиеся двери?
есть где подсмотреть?
супер!
Цитата:
Полез смотреть фотографии. С заборником не всё так просто, стык был. Но воздухозаборник-то не круглый !
хорошо, видимо если когда-нибудь соберусь переделывать этот аппарат, то запасусь изрядной пачкой фотографий.
по переплету могу сказать, что делал по расшивке фонаря. иначе там всё сносить нужно, полировать и новый переплет делать.
тем кто будет этот аппарат собирать - будет полезно.
если внимательно относиться к мелочам, то получатся запилы типа ЕС-135. он на последних фотках мелькает.
Спасибо!
с лыжами понятно. я либо попробую их всухую выгнуть, либо сделаю крепление к подставке из хомутов. тогда визуально они будут прямые.
по ОЗ, на тот момент не обратил внимание что высоко приклеились. невнимательно фотограии смотрел.
знакомое строение. я всегда думал, что это полностью самоделка.
Иван,
Цитата:
МСЛ-3 упоминали,закопчёный чутка =)
там на заднем воне Ми-8Т с интересными баками стоит. можно ли еще несколько фото этого борта?
хорошо получилось!
хорошо получилось!
цвет приборок, разве не изумрудный должен быть?
отличная модель!
автор узнается по первой фотографии.
следил за стройкой, результат итоговой фотосессии восхитительный!
Очень понравилась модель!
отличная модель и исполнение!
Спасибо за отзывы!
я пересниму модель и перевыложу в галерею. я бы хотел услышать критики, что еще можно исправить на модели. пока она не закончена, и можно что-то подправить, доделать.
Цитата:
смывочно-масляные ванны и пигментная грязь редко придают реализм авиационной модели,
если она имеет "коробочную" матчасть без намеков на детализацию ....
я вас не совсем понял.
это не экспериментальный вертолет. их было построено 2 экземпляра, и оба летали и эксплуатировались несколько лет.
я лишь хочу добавить следы от выхлопов. но их там 6, и как пойдет выхлоп я не представляю.
вы считаете, что на модели не было сделано доработок?
Цитата:
Может в галерею?
спасибо, но чуть позже. всё же найду вариант его слегка попачкать, потом сделаю нормальную фотосессию.
пока нет времени читать множество форумов в поисках подходящего метода придания реализма модели.
все фото прототипа черно белые.
наверно не правильно выразился. смывка = выделение расшивки, выделение жабр и т.п.
хорошая сборка!
некоторые швы бросаются в глаза, что-то недошкурено, что-то недошпаклевано. проверка этих моментов решается на стадии грунтования модели.
часть элементов покрашено неверно, типа проблесковых маячков, БАНО, выхлопа.
ну и есть утяжины на патронных ящиках в частности.
лично я сейчас мелкие швы шпаклюю суперклеем -гелем. обрабатывается хорошо и работа аккуратнее получается.