Як-22 (100) 1/72
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго дня! попытка номер 3. переделал фото модели. Представляю Вам модель опытного вертолета Як-22 в версии связного из смолы от Prop&Jet. Смола отличного качества. модель собиралась на ура (пожалуй, это самая быстрая моя стройка)! Обзор модели в конце 2015 года делал Муса на Scalemodels описание реального вертолета можно посмотреть в этой статье. Як-100 построили всего в двух экземплярах. Оба построенных Як-100 проходили заводские испытания по программе, утвержденной Главным конструктором. Вертолёт № 01 испытывался лётчиками М.Л Галлаем и Г.И.Комаровым, а на №2 летали М Д.Гуров и Г.И.Комаров. Модель собрана с некоторыми доработка по скудной и противоречивой информации, найденной в интернете. Пытался воссоздать вариант вертолета в версии "Связного", для этого на фонаре установлены антенны, в кабине смонтирована радиостанция и другое доп. оборудование. в кабину поставил фару с отражателем из фольги. так же из доработок развернул колонку в правильное направление. этот момент отражен на форуме Prop&Jet, набор деталей это позволяет сделать без затруднений. дополнительно сделал решетки охлаждения на капоты двигателя. т.к. модель опытного вертолета, то скорее всего они могли быть не на всем периоде жизни прототипа. но я решил их сделать. поперечное сечение этих "жабр" "Г"-образное. ну и антенны по фюзеляжу на основе фотографий. фюзеляж покрашен в "зеленый защитный" от Акана попытался сделать модуляцию. верх типа осветлен более светлой зеленой краской. но, это вроде не особо получилось. все покрыто полуматовым лаком с добавлением футуры. небольшая смывка по капотам охлаждения, решеткам и сажа за выхлопными патрубками. заранее спасибо! и да прибудет с вами сила |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9076 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.19 |
Алексей 
- Логин
- На сайте с
- 23 апреля 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (4):
Не показывать чат
Комментарии
48 лет
На сайте с 02.05.2012
с сайта
может прототип, аналог, образец показать есть смысл, чтоб понять, чего хотеть от модели
а дальше уже действовать ...
На сайте с 23.04.2015
наверно не правильно выразился. смывка = выделение расшивки, выделение жабр и т.п.
с сайта
и удовольствие недешевое смоляное, и эффектов в реале на данном Яке почти никаких ... от эксплуатации
другое дело- , например Ми-2, 4 и т.д....
и вариаций много, и "модуляций" цветовых, заканчивая уже выцвевшими на приколе
а в оном - остается легкие движения кисти со смывкой и водой извне вокруг швов пройтись,
вопрос лишь как затемнять швы, или наоборот - осветлять при таком темноватом базовом зеленом,
как вариант - растворить пигменты в воде и ими - вокруг и внутри озвученных вами мест "прогуляться"
а там увидите, перебор иль недобор уже будет в итоге
На сайте с 03.02.2012
с сайта
На сайте с 23.04.2015
Может в галерею?
спасибо, но чуть позже. всё же найду вариант его слегка попачкать, потом сделаю нормальную фотосессию.
пока нет времени читать множество форумов в поисках подходящего метода придания реализма модели.
с сайта
если она имеет "коробочную" матчасть без намеков на детализацию
примеры ? модели В.Мучичко ....
с сайта
http://karopka.ru/forum/forum186/topic9256/
превратив его в боевую Кобру, повоевавшую пару лет и найденную разбито-заржавевшей в тропиках
highest stage of realism )
На сайте с 23.04.2015
смывочно-масляные ванны и пигментная грязь редко придают реализм авиационной модели,
если она имеет "коробочную" матчасть без намеков на детализацию ....
я вас не совсем понял.
это не экспериментальный вертолет. их было построено 2 экземпляра, и оба летали и эксплуатировались несколько лет.
я лишь хочу добавить следы от выхлопов. но их там 6, и как пойдет выхлоп я не представляю.
вы считаете, что на модели не было сделано доработок?
37 лет
На сайте с 16.12.2014
Как уже сказали, лучше сильно не усердствуйте с пачканьем. Так, расшивочку слегка. А модуляции всякие - это лучше для БТТ, там формы рубленные, листы резко меняют угол, по разному свет падает, а вертолет то с плавными формами. Я по этому из авиации в тракторы перешел - есть простор для творчества )))
А вот на что здесь стоит обратить внимание - явно видна шагрень на лаке. У меня как-то такое было - помогло задутие глухим матовым лаком. Но тут уже маски с остекления сняты, так что даже и не знаю...
59 лет
На сайте с 18.07.2010
48 лет
На сайте с 02.05.2012
однозначно не для песка!
+1 !!!
47 лет
На сайте с 07.07.2013
На сайте с 23.04.2015
я пересниму модель и перевыложу в галерею. я бы хотел услышать критики, что еще можно исправить на модели. пока она не закончена, и можно что-то подправить, доделать.
42 года
На сайте с 12.03.2007
50 лет
На сайте с 04.01.2015
На сайте с 23.04.2015
качество проработки моделей решает очень многое. собираешь и получаешь удовольствие!
я одно время присматривался к моделям уникрафта, так там цена в соотношении с качеством такое... не решился покупать, ибо денег жалко на кусок эпоксидки выбрасывать.
46 лет
На сайте с 26.11.2011
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Матвей, категорически не соглашусь с вами =)
качество проработки моделей решает очень многое. собираешь и получаешь удовольствие!
я одно время присматривался к моделям уникрафта, так там цена в соотношении с качеством такое... не решился покупать, ибо денег жалко на кусок эпоксидки выбрасывать.
Я знаю про качество,но количество деталей и масштаб в сравнении с ценой!Вот сколько стоит этот экземпляр к примеру?Могу предположить,что не дешевле 1500 если не дороже!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий