Благодарю за конструктивный отзыв.Цитата: Очень красивая работа. Прешейдинг корпуса просто великолепен. А вот подставка на прзентационном фото подкачала. У той же Тамии есть имитация брусчатки. Даже если без подставки, то на сером фоне можно было добавить логотип :"FORD" и презентация вышла бы на 5+. Белые шины -ммммм.Просто вкусняшка для ценителей "олд-таймер".
В общем, все замечательно .
"Спасибо вам за ваш автомобиль "Ford", на нём я могу легко уйти от любой погони".)))
С уважением, Юрий.
Добрый день. Да конечно расскажу. Если тент из набора, пластиковый. Развожу шпатлёвку от тамии разбавителем для грунтовки ( их же производства), но думаю не принципиально кто производитель. Развожу до состояниянемного жиже консистенции сметаны и наношу на поверхность тента придавая неровности с помощью зубочистки.Цитата: Можете подсказать технологию использования шпатлёвки для оживления тента. Буду очень благодарен. Сам сейчас работаю над Фордом от ICM в санитарном варианте и доработать тент очень хочется.
Рад, что работа понравилась. Да, прешейдинг на кузове присутствует, но при взгляде в живую в глаза не бросается.Цитата: клевый фордец, такое впечатление - двери как прешейдингом сделаны )
Благодарю за отзыв. Да, за 100 лет что-то в авто переделывали. Окрашенные спицы колёс в чёрный часто встречаются на фотографиях. По поводу ниппелей действительно нужно было заморочиться, не подумал сразу.Цитата: Хорошая работа.
Потомки только немного проапгрейдили "жестянку Лиззи": закрасили деревянные спицы колес и руль и лобовуху коцнули, бывает.
Я бы добавил еще вентили на колеса --делов на 10 минут, а модель будет копийнее.
Спасибо. Разведённой шпатлёвкой так же делаю обивку сидений, а если нужен более “сморщенный» вариант, то можно использовать супер текучий клей.Цитата: Миляга))) весьма понравился))) а жидкая шпаклёвка, для имитации структуры тента? если так, то очень похоже
Цитата: Увы других фото нет. Возможно никакой маркировки и не было.
Жаль... Номера были московские, а вот какие именно мне неизвестно. Во время экспедиции вели учёт по горючему и по пробегу каждого автомобиля. Нов вот где эти документы сейчас не знаю.
Цитата: Хороший козел получился,правда правое переднее колесо промятостью в воздухе висит.У меня" Дорога ветров" 56 года с картинками.Вот фото похоже с лопатой вы поторопились ее нет.Создается впечатление что по краю крыльев и подножки отбита белая полоса,хотя возможно это ретушь.
Да, действительно слева нет лопаты и похоже там тоже канистра закреплена. У меня книга без иллюстраций к сожалению. Если в вашей книге есть фото с номерным знаком, буду признателен, если пришлёте.
Цитата: Евгений, посоветую еще для исправления ситуации с глубиной резкости воспользоваться специальным софтом для фотографирования, если позволяет техника. Вот видео (несколько сумбурное): https://youtu.be/hWmDXdg_sr0
А вот и описание от опытных моделистов: http://perfectmodel.su/forum/59-138-4
Я недавно распробовал это дело и теперь всячески рекомендую.
Максим, огромное спасибо! Обязательно ознакомлюсь и буду применять.
Кстати по наболдашникам- есть ли способ изготовления самостоятельно, а то всегда мучаюсь что с рычагами, что с габаритными усами на немцах?
Есть. Делаете из пластика куб размерами несколько больше, чем наболдашник, сверлите в центре отверстие под проволоку, вклеиваете туда проволоку, предварительно распрямив её. Ну а потом всю эту конструкцию зажимаете в патрон бормашинки или дрели и обтачиваете надфилями с грубой и тонкой насечкой
Всё гениальное просто))). Спасибо Максим, очень полезно для меня! А то я пытался "нарастить" шары из клея, пробовал плавить шарики из тянутого литника-всё не то было.
Цитата: Хороший ГАЗик! Но облик спереди всё же не тот. Такое впечатление, что облицовка радиатора маловата.
Смущает лысая запаска от ГАЗ-М1. И набалдашники на рычагах большеваты. Площадки на педалях тормоза и сцепления впечатляют. Про протектор на колесах уже сказали.
Кстати по наболдашникам- есть ли способ изготовления самостоятельно, а то всегда мучаюсь что с рычагами, что с габаритными усами на немцах?
Цитата: Хороший ГАЗик! Но облик спереди всё же не тот. Такое впечатление, что облицовка радиатора маловата.
Смущает лысая запаска от ГАЗ-М1. И набалдашники на рычагах большеваты. Площадки на педалях тормоза и сцепления впечатляют. Про протектор на колесах уже сказали.
Спасибо за отзыв и конструктивную критику. По облицовке-внутренняя прорезь должна быть ниже, практически до основания, но способ изготовления вертикальных прутков не позволил мне мне увеличить высоту прорези так как в этом случае был бы виден суперклей, которым крепились прутья. Можно было бы заморочиться и изготовить нижнюю планку из пластины фототравления, но я не уверен смог бы просверлить в планке отверстия на нужном расстоянии(((. Запаску по легенде одолжили у Монгольских коллег, когда не было возможности поставить родную покрышку. Наболдашники великоваты соглашусь с вами, я использовал родные но более тонкая проволока относительно родных рычагов выделяет и усиливает эффект. Площадки из набора, а так же из набора вояджер по размерам одинаковые и уменьшить их размер не представляется возможным, а вот педаль акселлератора я изготовил из латунной пластины, что позитивно сказалось на смотрибельности узла.
Цитата: Цитата:Отличный ГАЗ!
Шины я бы протектором в другую сторону направил.
Благодарю за отзыв. По протектору-это специально так задумал, как будто ребята во время экспедиции после прокола 2х колёс переставили их неправильно, а позже и остальные хотя доказательств нет ввиду отсутствия фото и низкого качества фильма))). Скрин прикладываю.
А с завода шины устанавливали вот так.
Цитата: Отличный ГАЗ!
Шины я бы протектором в другую сторону направил.
Благодарю за отзыв. По протектору-это специально так задумал, как будто ребята во время экспедиции после прокола 2х колёс переставили их неправильно, а позже и остальные хотя доказательств нет ввиду отсутствия фото и низкого качества фильма))). Скрин прикладываю.
Цитата: Евгений, хобби планетовские колеса как? Стоит на них родные менять?
Колёса на 3+ но на момент постройки других не было, родные менять по любому.
Благодарю за конструктивный отзыв.Цитата:
Очень красивая работа. Прешейдинг корпуса просто великолепен. А вот подставка на прзентационном фото подкачала. У той же Тамии есть имитация брусчатки. Даже если без подставки, то на сером фоне можно было добавить логотип :"FORD" и презентация вышла бы на 5+. Белые шины -ммммм.Просто вкусняшка для ценителей "олд-таймер".
В общем, все замечательно .
"Спасибо вам за ваш автомобиль "Ford", на нём я могу легко уйти от любой погони".)))
С уважением, Юрий.
Спасибо за отзыв!Цитата:
Красивый!
Рад был помочь)Цитата:
Огромное спасибо. Обязательно попробую.
Добрый день. Да конечно расскажу. Если тент из набора, пластиковый. Развожу шпатлёвку от тамии разбавителем для грунтовки ( их же производства), но думаю не принципиально кто производитель. Развожу до состояниянемного жиже консистенции сметаны и наношу на поверхность тента придавая неровности с помощью зубочистки.Цитата:
Можете подсказать технологию использования шпатлёвки для оживления тента. Буду очень благодарен. Сам сейчас работаю над Фордом от ICM в санитарном варианте и доработать тент очень хочется.
Рад, что работа понравилась. Да, прешейдинг на кузове присутствует, но при взгляде в живую в глаза не бросается.Цитата:
клевый фордец, такое впечатление - двери как прешейдингом сделаны )
Благодарю за отзыв. Да, за 100 лет что-то в авто переделывали. Окрашенные спицы колёс в чёрный часто встречаются на фотографиях. По поводу ниппелей действительно нужно было заморочиться, не подумал сразу.Цитата:
Хорошая работа.
Потомки только немного проапгрейдили "жестянку Лиззи": закрасили деревянные спицы колес и руль и лобовуху коцнули, бывает.
Я бы добавил еще вентили на колеса --делов на 10 минут, а модель будет копийнее.
Спасибо. Разведённой шпатлёвкой так же делаю обивку сидений, а если нужен более “сморщенный» вариант, то можно использовать супер текучий клей.Цитата:
Миляга))) весьма понравился))) а жидкая шпаклёвка, для имитации структуры тента? если так, то очень похоже
Благодарю Цитата:
Понравился.
Цитата:
Увы других фото нет. Возможно никакой маркировки и не было.
Жаль... Номера были московские, а вот какие именно мне неизвестно. Во время экспедиции вели учёт по горючему и по пробегу каждого автомобиля. Нов вот где эти документы сейчас не знаю.
Цитата:
Хороший козел получился,правда правое переднее колесо промятостью в воздухе висит.У меня" Дорога ветров" 56 года с картинками.Вот фото похоже с лопатой вы поторопились ее нет.Создается впечатление что по краю крыльев и подножки отбита белая полоса,хотя возможно это ретушь.
Да, действительно слева нет лопаты и похоже там тоже канистра закреплена. У меня книга без иллюстраций к сожалению. Если в вашей книге есть фото с номерным знаком, буду признателен, если пришлёте.
Цитата:
Евгений, посоветую еще для исправления ситуации с глубиной резкости воспользоваться специальным софтом для фотографирования, если позволяет техника. Вот видео (несколько сумбурное): https://youtu.be/hWmDXdg_sr0
А вот и описание от опытных моделистов: http://perfectmodel.su/forum/59-138-4
Я недавно распробовал это дело и теперь всячески рекомендую.
Максим, огромное спасибо! Обязательно ознакомлюсь и буду применять.
Цитата:
Цитата:Цитата:Да, видимо глаза замылились после редактирования. Исправил.
Все так же желтят.
Попробую с фотика заново перезалить и отредактировать.
Готово)
Цитата:
Цитата:Да, видимо глаза замылились после редактирования. Исправил.
Все так же желтят.
Попробую с фотика заново перезалить и отредактировать.
Цитата:
Цитата:
Кстати по наболдашникам- есть ли способ изготовления самостоятельно, а то всегда мучаюсь что с рычагами, что с габаритными усами на немцах?
Есть. Делаете из пластика куб размерами несколько больше, чем наболдашник, сверлите в центре отверстие под проволоку, вклеиваете туда проволоку, предварительно распрямив её. Ну а потом всю эту конструкцию зажимаете в патрон бормашинки или дрели и обтачиваете надфилями с грубой и тонкой насечкой
Всё гениальное просто))). Спасибо Максим, очень полезно для меня! А то я пытался "нарастить" шары из клея, пробовал плавить шарики из тянутого литника-всё не то было.
Цитата:
Хороший ГАЗик! Но облик спереди всё же не тот. Такое впечатление, что облицовка радиатора маловата.
Смущает лысая запаска от ГАЗ-М1. И набалдашники на рычагах большеваты. Площадки на педалях тормоза и сцепления впечатляют. Про протектор на колесах уже сказали.
Кстати по наболдашникам- есть ли способ изготовления самостоятельно, а то всегда мучаюсь что с рычагами, что с габаритными усами на немцах?
Цитата:
Очень смотрибельно!)
Спасибо за отзыв!
Цитата:
Хороший ГАЗик! Но облик спереди всё же не тот. Такое впечатление, что облицовка радиатора маловата.
Смущает лысая запаска от ГАЗ-М1. И набалдашники на рычагах большеваты. Площадки на педалях тормоза и сцепления впечатляют. Про протектор на колесах уже сказали.
Спасибо за отзыв и конструктивную критику. По облицовке-внутренняя прорезь должна быть ниже, практически до основания, но способ изготовления вертикальных прутков не позволил мне мне увеличить высоту прорези так как в этом случае был бы виден суперклей, которым крепились прутья. Можно было бы заморочиться и изготовить нижнюю планку из пластины фототравления, но я не уверен смог бы просверлить в планке отверстия на нужном расстоянии(((. Запаску по легенде одолжили у Монгольских коллег, когда не было возможности поставить родную покрышку. Наболдашники великоваты соглашусь с вами, я использовал родные но более тонкая проволока относительно родных рычагов выделяет и усиливает эффект. Площадки из набора, а так же из набора вояджер по размерам одинаковые и уменьшить их размер не представляется возможным, а вот педаль акселлератора я изготовил из латунной пластины, что позитивно сказалось на смотрибельности узла.
Цитата:
Цитата:Отличный ГАЗ!
Шины я бы протектором в другую сторону направил.
Благодарю за отзыв. По протектору-это специально так задумал, как будто ребята во время экспедиции после прокола 2х колёс переставили их неправильно, а позже и остальные хотя доказательств нет ввиду отсутствия фото и низкого качества фильма))). Скрин прикладываю.
А с завода шины устанавливали вот так.
Цитата:
Отличный ГАЗ!
Шины я бы протектором в другую сторону направил.
Благодарю за отзыв. По протектору-это специально так задумал, как будто ребята во время экспедиции после прокола 2х колёс переставили их неправильно, а позже и остальные хотя доказательств нет ввиду отсутствия фото и низкого качества фильма))). Скрин прикладываю.
Цитата:
Евгений, хобби планетовские колеса как? Стоит на них родные менять?
Колёса на 3+ но на момент постройки других не было, родные менять по любому.