Только кажется мне, что стропы коротковаты и толстоваты. Из-за этого и узел слишком толстый получился.
Согласен, пучок строп получился толстоват
Кирилл, не обращайте внимания на такие претензии про якобы толстые стропы. Пусть сами попробуют! Я когда ТП делал убедился в том, что тоньше их сделать практически нереально, особенно, когда собираешь их в пучок. Это издержки масштаба. А работа очень понравилась, респект!
Сверла эти-дно. Гнутся, как пластилиновые. Тупятся моментально. И от 0.5 не очень-то и малый диаметр. На рынке надо брать советские от 0.2 и выше. Не критика, чисто ИМХО.
Цитата: Автору респект! Сам делаю такой. Основная проблема - воздухозаборники. Как реализовал на модели? Можешь фото скинуть, как делал?
Спасибо за коммент! Использовал вот такой набор: http://scalemodels.ru/news/13766-khmm-1-72-mig-25-dl-novojj-modeli-ICM-ispravlennye-kanaly-vozdukhozabornikov.html
Но и его надо дорабатывать. После вклейки там остаются нехилые отверстия, их закрыл дошипластом, потом шпатля и покраска.
Цитата: Да! И ошибка практически всех моделей МиГ-25 и моделистов, их строивших и строящих:вместо тракта выхлопа гидротурбонасоса ГТН-7 топливной системы снизу
у всех расположен лючок круглой формы (выделено красным кружком). А должно быть выхлопное отверстие такого же диаметра в том же месте.
Сергей! Спасибо за подсказки! Учту при следующих стройках.
Цитата: Сейчас качество не повысилось, просто сейчас модель другая. А учитывая качество этого набора у ICM, собрана модель просто замечательно.
Мне показалось или перфорированные травленые панели в воздухозаборника не прокрашены? И вбухав столько сил в модель нужно было герметик на фонаре изобразить. Ну это мое мнение.
Спасибо, друзья за внимание к модели! Травло в воздухозаборниках крашено, но в титан с обгоранием и побежалостями, просто вспышка себя вот так проявила. Неудачно, согласен. Насчет герметика не стал заморачиваться, побоялся испортить.
Классный мигарь!
Отличная работа!
Прекрасная штуковина!
Отличная работа!
Отличная работа, но по движкам соглашусь с Антоном, доработать бы надо.
Цитата:
Только кажется мне, что стропы коротковаты и толстоваты. Из-за этого и узел слишком толстый получился.
Согласен, пучок строп получился толстоват
Кирилл, не обращайте внимания на такие претензии про якобы толстые стропы. Пусть сами попробуют! Я когда ТП делал убедился в том, что тоньше их сделать практически нереально, особенно, когда собираешь их в пучок. Это издержки масштаба. А работа очень понравилась, респект!
Сверла эти-дно. Гнутся, как пластилиновые. Тупятся моментально. И от 0.5 не очень-то и малый диаметр. На рынке надо брать советские от 0.2 и выше. Не критика, чисто ИМХО.
Цитата:
Красив.
+1
Цитата:
Автору респект! Сам делаю такой. Основная проблема - воздухозаборники. Как реализовал на модели? Можешь фото скинуть, как делал?
Спасибо за коммент! Использовал вот такой набор: http://scalemodels.ru/news/13766-khmm-1-72-mig-25-dl-novojj-modeli-ICM-ispravlennye-kanaly-vozdukhozabornikov.html
Но и его надо дорабатывать. После вклейки там остаются нехилые отверстия, их закрыл дошипластом, потом шпатля и покраска.
Цитата:
Да! И ошибка практически всех моделей МиГ-25 и моделистов, их строивших и строящих:вместо тракта выхлопа гидротурбонасоса ГТН-7 топливной системы снизу
у всех расположен лючок круглой формы (выделено красным кружком). А должно быть выхлопное отверстие такого же диаметра в том же месте.
Сергей! Спасибо за подсказки! Учту при следующих стройках.
Сильно! Мне понравилось! Фотки бы чуть покрупнее.
Цитата:
Сейчас качество не повысилось, просто сейчас модель другая. А учитывая качество этого набора у ICM, собрана модель просто замечательно.
Мне показалось или перфорированные травленые панели в воздухозаборника не прокрашены? И вбухав столько сил в модель нужно было герметик на фонаре изобразить. Ну это мое мнение.
Спасибо, друзья за внимание к модели! Травло в воздухозаборниках крашено, но в титан с обгоранием и побежалостями, просто вспышка себя вот так проявила. Неудачно, согласен. Насчет герметика не стал заморачиваться, побоялся испортить.
Попробую переснять. Да левая стойка чуть просела, пока не придумал как исправить.
P.S. Придумал, исправил.
Отличный Мигарь, Дмитрий!
Хороший аппаратик!
Прекрасная работа! Блеск! Показалось только, что 1955-2005 на левом киле поехала...
Привет, Антон! Уже говорил, но с удовольствием повторю: модель очень понравилась!