Fairchild C-123 Provider
- Производитель:
- Roden
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
Всем привет.
Довелось делать этим летом самолет из кино. Фильм Эйр-Америка. С Мэлом Гибсоном и Робертом Дауни мл. в главных ролях. Там правда другая модификация, с дополнительными реактивными двигателями. О чем я узнал, когда начал собирать модель. Резонно возник вопрос - чего вдруг по сюжету самолет решил дальше не лететь, когда ему подбили один из поршневых двигателей? Как же реактивные? Ну кино есть кино. Видимо, что нашли, то и снимали.
Модель вполне неплохая, с учетом отсутствия альтернативы (хотя может я чего не знаю). Собираемость правда на троечку. Но без жестких танцев с бубнами, как бывает с Амоделом. Присутствует кабина и грузовой салон. Грубовато все, но при желании можно открыть рампу, напихать туда сидушек, трубопроводов, можно груз какой. В моем случае такой задачи не было. Потому собрал, что было, покрасил. Через окна все равно ничего не видно. Кабину еще куда ни шло. Правда качество остекления отвратное. особенно боковые окошки. Никаких фиксаторов, проемы не совпадают со стеклами... Одно в итоге провалилось внутрь при нанесении масок. Хорошо я решил раньше сделать одну дверку открытой. Выручила.
Окраска серебром вроде не сложная. Но и скучная. Поэтому разнообразил всякими приемами. Пластик самой модели шероховатый. Шкурил, но все равно краска выпятила все дефекты. Хотя и не критично, на макро видно, вживую - нет. Лак еще подровнял поверхности. Глубокая и толстая расшивка. Выглядит грубовато. Перешивать я не люблю (да и не умею😉), поэтому БСЭЖ.
Вот что помотало нервы, так это декали. Очень толстая подложка, и при этом сыпятся и не привариваются ничем. Может очень долго хранились, не знаю (обычно после такого проблемы, даже у известных компаний). Заказывать не вариант, поэтому использовал штатные, как смог. Но есть и плюс - можно сделать киношный самолет))) Декали даются. Доп. движки вроде даже кто то выпускает.
В общем и все. Разве что упомяну, что нужно довольно много груза в нос, из за массивного хвоста.
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (0)