Цитата: Вот уж точно заслуженный вояка. Стальной, грозный и немного уставший.
А про смешение окраски и грязи - ну так "танки не моют, а красят". Как мы в свое время в армии после проделанных маршей подкрашивали черным из краскопульта ходовку ЗИЛ-131, иногда и не очень хорошо отмытую. Краска частично вышилушивается и получается результат как у Вас(ну с учетом ржавления, конечно).
Спасибо Константин! Приятно было читать ваш отзыв!
Цитата: По самой модели танка ничего не скажу, никогда не интересовался, а вот художественное оформление и рабочие части машины очень понравились!
Спасибо Стив!
Цитата: Цитата:... Может ты путаешь настоящий, французкий Рено с нашей копией? У меня же не русский Рено).
Если бы я делал русский, то там такой бы жуткий перепил бы был...
Я, конечно, в таких дебрях матчасти не силен. Цитирую "Википедию":
Цитата:Русский «Рено» (также «Рено-русский», «Танк М», «Танк КС» (Красное Сормово); в ряде источников именуется «Танк „Борец за свободу тов. Ленин“», по имени собственному первого танка серии) — первый советский танк и первый русский танк, запущенный в серийное производство. Классификационно относился к лёгким танкам непосредственной поддержки пехоты. Представлял собой почти полную копию французского лёгкого танка Renault FT-17. Выпускался в 1920—1921 годах на Сормовском заводе (Нижний Новгород) малой серией в 15 машин.
Это нонешняя точка зрения. А мне в советские времена внушали, что именно "Тов.Ленин" был первым танком, захваченным в каких-то боях с белогвардейцами. Его потом быстренько отремонтировали на сормовском заводе и "отметились" перед тов.Лениным. Думаю, особенно модернизировать именно его не успели. Переделки, наверное, касались дальнейших танков. Там еще кажись "Тов.Троцкий" имел место. Так что проясни мне тёмному как было взаправду.
Почитайте эту статейку на википедии, очень интересная и правдоподобная:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%F3%F1%F1%EA%E8%E9_%D0%E5%ED%EE
Цитата: Дима, танк просто отличный, т.е. положительно отличается от предыдущих работ.
Галерея работ радует глаз.
Но матчасть оценивать отказываюсь :D
Идеологически невыдержанно, просто безобразие!
Где же надпись "Борец за свободу тов.Ленин"?
Спасибо Дим! Ну на счет матчасти я бы поспорил... Может ты путаешь настоящий, французкий Рено с нашей копией? У меня же не русский Рено).
Если бы я делал русский, то там такой бы жуткий перепил бы был... Мама не горюй!
Василий, чуточку поспорю, а в чем то соглашусь.
МС всетаки был немного по меньше, чем Французкий Рено. По короче, а по высоте практически идентичен.
Отличие русского Рено и танка прародителя (французского) были больше в вооружении и другим скосам кормы. У нас копия вышла грубой. А по размерам были одинаковы.
На счет грязюки, соглашусь. Из за обильности грязи вся красота скрылась... Признаю. В следующий раз постараюсь так сильно не грязнить. Хочу попробовать обычное запыление без грязи.
П.С. Прошу прощения если где то грамм ошибки, пишу с телефона, не удобно писать.
Вольт, Харон, Максим, спасибо за теплые слова! Очень приятно!
С чувством юмора все хорошо, все оценил :))
Что дальше?...
Пока не знаю...
Ну сначала перерыв.
А потом если удастся купить, то британец Виккерс mk VIB от вулкана. Хочется изкоробку, устал от перепилов.
На счет ушатанности танка:
Захотелось изобразить машину, которая послужила верой и правдой своему маленькому экипажу из двух человек. Которая спасала от немецкого свенца, которую в торопях чинили, меняя ремень вентилятора. И которая дожила до конца первой мировой войны.
Не равнодушен я к этому малышу :)
Цитата: на фото с мс-1, хорошор видно каким должен быть мс-1 перед и двери должны быть такие же как на рено и такие же смодровые щели мехвода.
Ну сходства конечно должны быть, спасибо за внимание к модели!
Цитата:
класс
Спасибо!
Цитата:
Вот уж точно заслуженный вояка. Стальной, грозный и немного уставший.
А про смешение окраски и грязи - ну так "танки не моют, а красят". Как мы в свое время в армии после проделанных маршей подкрашивали черным из краскопульта ходовку ЗИЛ-131, иногда и не очень хорошо отмытую. Краска частично вышилушивается и получается результат как у Вас(ну с учетом ржавления, конечно).
Спасибо Константин! Приятно было читать ваш отзыв!
Цитата:
По самой модели танка ничего не скажу, никогда не интересовался, а вот художественное оформление и рабочие части машины очень понравились!
Спасибо Стив!
Цитата:
Реальный Французик!!!Серьезная работа!!
Благодарю Андрей!
У меня чисто французский рено. Он к Российской стороне вообще никак не относиться.
Так что надпись "борец за свободу тов. Ленин" тут не уместна...
В реале
Цитата:
Цитата:... Может ты путаешь настоящий, французкий Рено с нашей копией? У меня же не русский Рено).
Если бы я делал русский, то там такой бы жуткий перепил бы был...
Я, конечно, в таких дебрях матчасти не силен. Цитирую "Википедию":
Цитата:Русский «Рено» (также «Рено-русский», «Танк М», «Танк КС» (Красное Сормово); в ряде источников именуется «Танк „Борец за свободу тов. Ленин“», по имени собственному первого танка серии) — первый советский танк и первый русский танк, запущенный в серийное производство. Классификационно относился к лёгким танкам непосредственной поддержки пехоты. Представлял собой почти полную копию французского лёгкого танка Renault FT-17. Выпускался в 1920—1921 годах на Сормовском заводе (Нижний Новгород) малой серией в 15 машин.
Это нонешняя точка зрения. А мне в советские времена внушали, что именно "Тов.Ленин" был первым танком, захваченным в каких-то боях с белогвардейцами. Его потом быстренько отремонтировали на сормовском заводе и "отметились" перед тов.Лениным. Думаю, особенно модернизировать именно его не успели. Переделки, наверное, касались дальнейших танков. Там еще кажись "Тов.Троцкий" имел место. Так что проясни мне тёмному как было взаправду.
Почитайте эту статейку на википедии, очень интересная и правдоподобная:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%F3%F1%F1%EA%E8%E9_%D0%E5%ED%EE
Цитата:
Даааа могете!Классная модель,я пока так не могу....завидую белой завистью.
Спасибо Дмитрий за внимание к моей модели!
Цитата:
Дима, танк просто отличный, т.е. положительно отличается от предыдущих работ.
Галерея работ радует глаз.
Но матчасть оценивать отказываюсь :D
Идеологически невыдержанно, просто безобразие!
Где же надпись "Борец за свободу тов.Ленин"?
Спасибо Дим! Ну на счет матчасти я бы поспорил... Может ты путаешь настоящий, французкий Рено с нашей копией? У меня же не русский Рено).
Если бы я делал русский, то там такой бы жуткий перепил бы был... Мама не горюй!
Цитата:
Хорошая у вас коллекция.
Последние фото очень интересны.
Удачи со следующей моделью.
Спасибо Ром!
Цитата:
Gans1939 (-КонвейеР-)да я не про отпечатки..а про то как на танк давишь )))))))))))))))
Ничего, выдержит. Конструкция крепкая.
Василий, чуточку поспорю, а в чем то соглашусь.
МС всетаки был немного по меньше, чем Французкий Рено. По короче, а по высоте практически идентичен.
Отличие русского Рено и танка прародителя (французского) были больше в вооружении и другим скосам кормы. У нас копия вышла грубой. А по размерам были одинаковы.
На счет грязюки, соглашусь. Из за обильности грязи вся красота скрылась... Признаю. В следующий раз постараюсь так сильно не грязнить. Хочу попробовать обычное запыление без грязи.
П.С. Прошу прощения если где то грамм ошибки, пишу с телефона, не удобно писать.
Вольт, Харон, Максим, спасибо за теплые слова! Очень приятно!
С чувством юмора все хорошо, все оценил :))
Что дальше?...
Пока не знаю...
Ну сначала перерыв.
А потом если удастся купить, то британец Виккерс mk VIB от вулкана. Хочется изкоробку, устал от перепилов.
На счет ушатанности танка:
Захотелось изобразить машину, которая послужила верой и правдой своему маленькому экипажу из двух человек. Которая спасала от немецкого свенца, которую в торопях чинили, меняя ремень вентилятора. И которая дожила до конца первой мировой войны.
Не равнодушен я к этому малышу :)
Спасибо Максим! Да, есть один отпечаток... Увидел только на последней фото сессии.
Благодарю Игорь!
Обещаю, в следующий раз танк будет без грязи, только припылю ходовую)
Цитата:
Очень симпатичный танк!!!
Спасибо Дмитрий!
Цитата:
блин ,как настоящий старенький танчеГ . просто восхитительно !
Спасибо Егор.
Цитата:
Понравилось. Очень интересная работа.
Благодарю Дим.
Цитата:
Да,танк вышел на славу!Замечательная работа.Удачи.
Спасибо ЮБОРГ.
Цитата:
Правая гусеничная лента кривая.
Она просто сошла. Кривенько встала, так как рабочая. Свободно ходит и не закреплена.
Цитата:
Серьезная работа!очень понравился!
Спасибо Андрей!
Цитата:
на фото с мс-1, хорошор видно каким должен быть мс-1 перед и двери должны быть такие же как на рено и такие же смодровые щели мехвода.
Ну сходства конечно должны быть, спасибо за внимание к модели!
Хорош каллиоп!
Спасибо JCVD!
Поигрался со снимками... Это была последняя капля. Больше редактировать не буду.
Спасибо Юрий. На счет масштабности не буду спорить, не стачивал.
Последний шанс... Пойду попробую поменять баланс красного.
Спасибо!
Я уже 3 фото сессии сделал... И везде хреновые фотографии выходят...
У меня уже нет сил...(((