Сегодня начал неспешную первичную обшивку бортов.
Рейки при необходимости можно и открепить и поправить,
пока сажаю на маленькие капли цианокрила.
Завтра, надеюсь, уже смогу что-то показать.

Сергей, спасибо.
Капельки цианокрила легко "отщелкиваются" при необходимости,
но пока кроме первых четырех направляющих рейки не пришлось.
Ваш способ очень хорош, я вижу.
Обязательно возьму на вооружение (в следующий раз).
Рейки я вымачиваю, аккуратно тщательно выгибаю по обводу,
прикладываю от носа, а дальше уже смотрю и правлю места неточной посадки.
Но...если несовпадения по обводу незначительные, зашкуриваю и потом еще
прошпаклюю.
В двух местах(в носу и на корме) рейки прихватываю тоненькими гвоздиками с подгибом.
Пока все устраивает.
К вечеру сделаю фото.
Но...в любом случае, если обводы будут приличные, уповаю на чистовую обшивку.
А черновую...есть наждачная бумага, есть шпаклевка и есть руки...думаю, справлюсь.
Но на будущее обязательно попробую как вы, мне понравилось.
Спасибо.
P.S. и еще, Сергей, я ведь специально пока фото процесса не выкладываю...
Трудный "некрасивый" процесс...посмотрю как будет в конце смотреться,
тогда и всем покажу...а то много "сбоев" будет...
При сильных косяках буду переделывать...это не пугает.

Да, шпангоутный разрез. Но, секция не одна, а несколько. "Кошечка", это в данном случае модель на которой можно чему-то обучиться, поэксперементировать и которую не слишком жалко запороть. Хоть, любую модель жалко запарывать

Да, я делал Сергей, но у меня баркасы в активе и гондола, этого мало и технология у гондолы сильно отличалась от распространненой.

На мой взгляд, хорошо получается!

Обшил начерно борта до фальшбортов.
Еще не обрабатывал,
но, вроде, обводы выправлены.
теперь отдохну.

Эх, Костя, если б я еще знал из чего...
Не дошел пока.
Вот закончу черновую и- гляну.
Низ точно из танганьики.
Сейчас начну наждачкой править.
Смотрю за твоей стройкой.
Я не берусь за самострой еще из-за того,
что времени много на изучение и чтение не найти,
а без этого невозможно что-либо построить.

понял
а я приступил к обработке черновой обшивки

[QUOTE]Андрей пишет:
Добрый вечер. Для черновой обшивки хорошо. Раскладку реек по инструкции делали?[/QU
Спасибо, Андрей.
Старался следовать заданным обводам бортов.
Сейчас наждачной бумагой прошелся на первый раз,
стало получше, завтра еще разок, а потом обошью
оставшиеся фальшборты и уже окончательно все пройду
наждачкой и прошпаклюю оставшиеся "вмятины" и щелки.
Думаю, будет все хорошо.

Ага, Сергей! А говоришь, что долго делаешь )))
Єто я ковырясь долго ))) Моя первая модель, барказ, совсем маленькая, заняла у меня сильно много времени, да и гондоле много времени потерял. Просто на работе время есть, но пронести и вынести, что-то очень трудно, а дома времени мало... Да и с барказом... Начал делать его в мае... Умер отец... Перерыв до августа... А потом совсем не спешил, сделал его в его честь... Он с моего детства хотел, что бы я стал судомоделистом... Его мечта осуществилась... Но поздно....

Спасибо, тезка.
на раз прошел-нормально уже стало.
теперь можно будет дальше фальшборта обшить и окончательно обработать.
в выходные есть возможность для себя поработать.
использую момент.
А завтра уже работа, а потом смены начнутся...
буду приспосабливаться.
Зная, примерно, свои "скорости", и задал временной промежуток для Халф Муна своего - год.
Я ведь подряд не работаю над кораблем.
Обязательно дожидаюсь "созревания" хотения и настроя...
Вот как с обшивкой...две рейки прикинул, пару портов зацепил...
а руки еще не лежат и сомнения тревожат...значит, не время, не моё время еще...
А потом что-то "щелкает" внутри и...пошла работа легко, приятно и (чаще всего)
качественно. Некуда спешить, нет графика и обязательств...я люблю вот так-
только в удовольствие.
А когда еще своими руками, пальцами все делается, когда рейки замачиваешь в банке с горячей водой,
а потом...зубками, зубками прикусываешь, мнешь их и сгибаешь аккуратненька в пальцах -
вот так мне нравится, чтобы именно в руках модель росла.
Я же не беру просто красивую или простую или еще как...я долго выбираю, ищу из таких...
о которых я многое знаю. Не о самом корабле, я кораблями конкретно никогда раньше не
интересовался. Я много читал в жизни своей, увлекался путешествиями, Север, Юг,
мореплаватели, их жизни и часто смерти в снегах, во льдах...в неизвестностях.
Теперь я исполняю свою задумку- создаю свою личную маленькую коллекцию из
парусников, которые несли под своими парусами великих или знаменитых мореплавателей.
есть у меня и список примерный.
А дуббель-шлюпка и бот Гавриил...так уж совпало, что Милания их выпустила, а я с них начал.
Считаю, удачное совпадение.
Теперь у меня есть и тема и имена парусников. И я, строя свой Халф Мун, всегда знаю и представляю
его плавание и судьбу его капитана, экипажа...
Я люблю держать в руках делаемую модель, я стараюсь "заглаживать" ее руками, будто пропитываюсь ею,
а она мною. Вот так сживаемся. И становится родной, любимой и романтичной.
К концу года будут стоять рядом бот "Святой Гавриил" беринговский и "Half Moon" Генри Гудзона несчастного.
Я ведь буду стараться в одном цветовом стиле их делать, чтобы виделась коллекция, чтобы понятно было,
что это одного мира корабли и один человек их собирал.
Вот такое мое ремесло и увлечение.

Сергей я просто почему спросил я смотрю там высота ровно в две рейки но так не всегда идеально подойти может и все ровно пилить будет нужно, а Вы так подогнали... У самого мало инфы потому и спрашиваю! А по поводу лафетов ..ну когда их не много то сделать можно а когда можно лучше затемнить все т.к. сума сойдешь собирать то что многие даже не оценят скорее всего.

ТЁЗКА, после ТАКОГО - "вопросов больше НЕТ"!!!!
Был ЧЕРТОВСКИ РАД слышать подобную фразу!!!!!

Спасибо, Дмитрий.
Сегодня занят обшивкой черновой фальшбортов