Ан-10А
№37 из 100- Производитель:
- Амодел
- Тип двигателя:
- Газо-турбинная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Добрый день. Друзья, предлагаю вашему вниманию Ан-10А от Амодел. Хотя от Амодел в модели только хвостовая часть. Буквально на днях закончил работу над этим лайнером. Как говорят с пылу, с жару. Красивый был самолёт, что не говорите, а в союзе один из первых широкофюзеляжных. Мне повезло в детстве один раз пролететь на таком Ан-е с Донецка в Киев. Впечатление помню до сих пор, как будто летишь в кинотеатре, таким большим и широким он мне показался. Жаль, что до наших дней дожила, наверное, только одна машина, это музейный Ан-10А в Монино. А когда-то в Киеве было аж три, один на ВДНХ, второй в пионерском лагере "Антей", третий работал детским кинотеатром "Орлёнок". Последнего немного подожгли, после отбуксировали на АРЗ-410, где он простоял года два, после порезали. Музея в "Жулянах" на то время ещё не было. Обидно, а мог бы стать достойным экспонатом. Итог печален, не уцелел ни один. Всё порезали, варвары...
Модель собирал с множественными доработками. Промах производителя, это отсутствие двух иллюминаторов ( по одному на каждый борт) в районе купе-отсеков, были такие на Ан-10-х отделённые перегородками и шторами от основного салона. В остальном это все-таки на 90% "Роден". Прототипом модели послужили фото Ан-10А СССР-11203 из личного архива. Борт принадлежал Украинскому УГА. После вынесения всем АН-10 смертного приговора машина списана 27.08. 1973 года. Согласно фотографиям переднюю часть декали, с крыльями, переделал на более поздний вариант окраски. Честно говоря, она мне больше по душе. Точно такая, только синяя, была на Ан-10А с ВДНХ. Да, часто бывал на этой выставке, но почему-то дальше павильона авиации не ходил. Часами любовался этой машиной, а летом ещё салон и кабину пилотов можно было посмотреть. Теперь буду смотреть на модель, и вспоминать бурную юность.
Желаю Всем приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (159)
На сайте с 28.02.2012
0 51
Простоф офигеть ! все двигается ! пять балов
На сайте с 12.11.2012
6 154
Класс!!!!!!!
Просто нету слов!
Великолепная модель!
Замечательная фотосессия!
Спасибо за массу приятных эмоций!
На сайте с 23.06.2011
13 1383
Здравствуйте... Я крайне поражён вашей работой. По самолёту ничего говорить не буду: здесь уже за гранью слов всё проделано. Скажу только, что исполнение и способ представления в галерее могут являться эталонными, на которые надо равняться.Это не просто фотосессия, это целая история, один день из жизни самолёта: ночной рейс, посадка, сходят пассажиры, обслуживание уставшего летяги аэродромным персоналом. Потом утро следующего дня, он перевернулся на спинку))), потянулся всеми стойками шасси, отдохнул и готов снова лететь вечером. К нему цепляют водило и... И история продолжается.
Желаю галерее иметь побольше таких работ!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Кирилл, Андрей, благодарю за отзывы.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Женя, благодарю за коментарий. Рад что понравилась работа
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Вау, слов нету! Это что-то невероятное! Отличная работа!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Геннадий, работа замечательная. Модель как "живой" самолет. Очень понравилось представление самолета в динамике: взлет, полет, уборка и выпуск шасси, посадка и т.д. Об этом красиво написал Евгений Сухачев. И ваша работа заслуживает этого. Отличные фотографии.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Игорь, благодарю.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Александр, благодарю Вас за отзыв и коментарий.
На сайте с 17.07.2010
341 767
Геннадий, поздравляю с завершением постройки, Результат конечно неподдается словесному описанию, это очень КРУТО, все сделано на высшем уровне, все учтено, одним словом спасибо за такие работы!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю, дружище!
Уникальная работа!Впрочем,это стало уже традицией.
На сайте с 28.01.2013
22 3726
Просто НЕМЫСЛЕМАЯ работа! Если бы сам не увидел, никогда бы не поверил, что такое возможно.
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Великолепная работа!
На сайте с 02.12.2011
0 5682
Супер...... Что тут ещё скажешь!
На сайте с 25.09.2010
0 163
Обалдеть.Работа СУПЕР!!!
Спонсор
На сайте с 28.07.2011
71 11844
Геннадий, очередной шедевр! По заглавному фото с вращающимися винтами - сразу понял кто автор! Работа супер!
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Великолепная работа. Левша теперь проживает в Броварах...
На сайте с 15.03.2009
7 81
Геннадий, снимаете ли вы процесс сборки ,и если да то где можно посмотреть .Просто в голове не укладывается как ТАКОЕ возможно сделать . Потрясающая работа . Дворники наверное тоже работают ))
На сайте с 11.09.2011
87 5
Просто шикарно! Полная механизация! И при этом отлично окрашена и тонирована!
На сайте с 21.07.2010
40 2323
Просто нет слов !
На сайте с 05.11.2011
41 2
Грандиозно!
На сайте с 12.01.2008
57 112
Отлично, фотосессия понравилась, прям как фильм.
ШЕДЕВРАЛЬНО...
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Гена, что тебе сказать...Кроме того, что всё шикарнее твои работы, от раза к разу. Поздравляю и этот самоль у тебя получился просто - ПРЕВОСХОДНО! Так держать!_))
На сайте с 29.07.2012
2 51
КЛАСС!!!
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Может откроешь тайну, как тебе удается так быстро и грамотно строить модели? К тому же с открытыми капотами (с СУ внутри), механизацией крыльев и шасси. И достойной покраской, тонировкой и всем остальным. Ну а фото заслуживают отдельной темы-))
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Нет слов...
Спонсор
На сайте с 06.11.2010
14 7
Геннадий!Поздравляю с постройкой очередного шедевра!Удачи!С уважением Петр.
На сайте с 20.07.2010
117 639
Впечатлен моделью. Одобряю аватар ) Не знаю, можно ли собрать модель на более высоком уровне???
На сайте с 30.12.2010
90 294
Стоит ли комментировать? Открыть рот и разглядывать)
На сайте с 01.08.2010
15 1296
Геннадий, здОрово, просто отлично! Очередной великолепный Антонов!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Вадим,Дмитрий,Семён, огромное спасибо за отзывы!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Мужики, благодарю Вас за отзывы.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Юрий, дружище, благодарю.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Блгодарю за отзыв.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Приветствую и благодарю за отзыв. Должен огорчить, я никогда не снимаю процесс сборки. Это сильно отвлекает, другой раз и поесть забываю,а про съёмку и подавно. Извини.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Григорий, благодарю Вас.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Спасибо мужики!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю всех за отзывы.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Мужики! Рад что понравилась работа. Благодарю Вас за отзывы.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Дружище, нет никакой тайны. Просто я вот уже 37 лет занимаюсь стендовым моделизмом, и делаю практически на автомате. У меня есть девиз" НЕТ НЕРЕШАЕМЫХ ПРОБЛЕМ" Вот и всё. Удачи тебе!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Петя, дружище, благодарю тебя за отзыв.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Мужчины, благодарю Вас!!!
На сайте с 14.11.2011
43 574
*всё по высшему классу-и работа,и фото...отличный пузатик!*
На сайте с 28.11.2011
59 46
Дмитрий, дружище, благодарю тебя!
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Это мне все понятно...Я тоже не дилетант)) Но как ты так быстро капоты и двери раскрываешь?))
Спонсор
На сайте с 26.08.2011
67 880
Хм... Амодел, говорите?... На мой взгляд модель здесь только одна - трап... А что касается Ан-10, скажите честно... у Вас были снимки этого " красавца", "пофотошопили" и сюда выложили. Ну ведь так, да?...
На сайте с 11.10.2010
3 4
Все, я нафиг завязываю с моделизмом. Че уж лошиться то, никогда не переплюнуть Мастера!
На сайте с 28.03.2011
33 509
Отлично выполненные и модель и фотосессия! С уважением-Сергей.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Как ты заметил, на дверях есть ручки, на люках маленькие отверствия... Я изготовил специальную иглу, с её помощью это всё и открываю и закрываю, створки и капоты тоже.
На сайте с 26.11.2011
9 3
Что могу сказать, аплодирую стоя отличная модель, просто садись и лети из Донецка в Киев!!!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю за отзыв. Я рад что модель принята за прототип.
На сайте с 12.01.2011
0 5600
На сайте с 28.11.2011
59 46
Сергей, благодарю за отзыв, а вот моделизм бросать нельзя. У тебя тоже талант, всё будет в порядке. Удачи!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Мужики,благодарю Вас!
На сайте с 29.12.2010
2 740
Фильм в картинках!!! Я в восторге, работа поражает масштабом...
На сайте с 28.11.2011
59 46
Владимир, благодарю Вас.
На сайте с 19.02.2012
12 11
Геннадий, ПОЗДРАВЛЯЮ! Шикарная работа, шикарное представление, шикарная фотосессия!!!! Отдельный респект за подсветку салона и кабины! Новизна в Ваших работах!!!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Дружище, благодарен тебе за отзыв.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Гена!!!
Здравствуй, дружище!!!
Начиная со второго фото начало замирать сердчишко... Ну, думаю, ща фильм посмотрю. И точно!!!
Ген! Ну все хвалебные дифирамбы уже пропеты -- я к ним просто всей душой присоединяюсь, т.к. и сам ожидал от тебя
чего-то подобного. Ведь, на меньшее ты уже не способен.
Благодарю Бога, что он дал тебе талант и без преувеличения - Золотые руки!!! Ну, и ещё его благодарю, что познакомил меня с тобой!!!
Знаю, что на нашем замечательном ресурсе множество талантливых авиамоделистов. Однако, есть предложение к администрации "КАРОПКИ" -- моделистов, достигших уровня
Геннадия Михеева хотя бы в одной модели ( по критериям
матчасть, деталировка, дополнения, механизация, электрификация, окраска, тонировка, композиция ), спонсировать для поездки в Бровары с целью совместного фотографирования с Геннадием.
Гена!!! А я обещаю посетить Украину для дружеского с тобой чаепития, если не в этом году, то обязательно в следующем. Ну, очень хочется поглядеть на всё это великолепие воочию!
Спасибо за доставленное удовольствие от просмотра!!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю тебя дружище, за тёплые слова. Тронут твоим посланием.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Гена, как всегда поражаешь и шокируешь красотой и ювелирностью! Не обижайся, но буду немного "мариновать" в прихожей для красоты и в назидание многим!
Уважаемый Генадий, а у Вас, случайно, нет фотографий процесса сборки? ну там как шарнирчики выглядят, или это секрет?
Спонсор
На сайте с 07.03.2007
47 4337
Великолепно.Снимаю шляпу! ))))
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Да, по настоящему живой самолёт получился.
Если бы не знать, что на фотографиях только его модель, то полное восприятие, что это снимки настоящего самолёта.
Да ещё и фото сессия проведена абсолютно грамотно.
Поздравляю с успешной моделью!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 23.09.2010
30 564
браво!!!
На сайте с 23.09.2010
30 564
винты- эл. моторы или по технологии "фен"?
Спонсор
На сайте с 08.11.2008
38 3584
ну и кто разрешил добавлять сюда настоящий самолет? и выдавать его за модель?
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Геннадий просто нет слов !!! как всегда все на высоте,это же настоящий АН-10 получился,мой поздравления. РЕСПЕКТ и УВАЖУХА коллега. 5+++++++++++++++++++++++
На сайте с 20.03.2013
0 0
Ааааааааааааааа.....Ну это же надо же ж.Ну просто...просто слов нету.Как настоящий, блин.Я ж теперь спать не смогу.Ну как такое мона сотворить то.Восхищен до нельзя.Труд вложен в работу титанический, учитывая А-модел.Эмблема на фюзеляже не должна быть голубая?А,хотя, я наверное что то путаю.Снимаю шляпу.
На сайте с 13.01.2011
5 55
Геннадий, присоединяюсь к коллегам и снимаю шляпу.Доработки модели умопомрачительные. Модель-шедевр.Такие , наверное, надо уже выставлять в музеях на всеобщее обозрение.Такие вещи, на мой взгляд, не должны оцениваться деньгами.Они бесценны в плане патриотического и технического воспитания подрастающего поколения.Перефразировал бы идею Михаила Успенского про Бровары.Моделистам такого уровня дорога в Modelbrno и им подобные места. Желаю всем достигнуть такого уровня.
На сайте с 01.02.2012
35 4
Ну тут собственно и говорить особо нечего,все сказали уже,шедевр!
На сайте с 13.01.2011
39 45
Отличная работа! Шедевр!!!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Антон, благодарю тебя за отзыв. Да нет проблем,"маринуй" сколько душе угодно.
На сайте с 13.04.2012
7 345
Работа великолепнейшая, просто нет слов!!! Браво!!!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Игорь, привет! Благодарю за отзыв.Я уже писал о том, что не снимаю процесс сборки, а все шарнирчики, втулочки, насосики... это миниатюрные копии которые делаю своими руками. И секретов здесь никаких нет.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Господа администраторы, благодарю Вас!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Юра, благодарю за отзыв. Из электрики только подсветка, остальное фен и ручной привод.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Мужики, благодарен Вам за отзывы.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Вас коллега, за тёплые слова.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Вас мужики.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Вас. Рад, что понравилась работа.
На сайте с 11.03.2012
24 271
Спасибо за удовольствие регулярно лицезреть Ваши произведения! Присоединяюсь к Вышесказанному!
увидеть-бы хоть одну, хоть одним глазком: очень интересно...
На сайте с 31.07.2010
24 182
Геннадий, ещё один шедевр! БРАВО! Не устаю удивляться на ваши замечательные работы!
На сайте с 29.12.2011
12 1708
Это не просто супер модель... не диорама... Это ДЕЙСТВО! Помните эпохальное событие - первый фильм "Прибытие поезда"! А это не менее значимое событие в истории форума - первый фотоспектакль - "Прибытие самолета"! Браво режиссеру, сценаристу, оператору, исполнителю главной роли и массовке - в общем ВАМ - Уважаемый АВТОР!!!
С Уважением. Сергей.
На сайте с 03.10.2011
69 2230
Очередной шедевр от Геннадия Михеева!Таким работам место в Мировых музеях!Гена,ты -МАСТЕР!
На сайте с 30.09.2011
23 172
Блин, у меня в голове не укладывается, как это все можно сделать?! Восхитительно!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Антон, благодарю!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Юрий, дружище благодарю.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Сергей, благодарю Вас за отзыв. Мне очень приятно, что работа и её представление так высоко вами оценена.
С уважением Геннадий.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Мужики, благодарю Вас.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Геннадий, Вы в своем репертуаре! У меня очередной отпад челюсти.
Экспонат ВДНХ и "Орлёнка" хорошо помню, последний был трехкилевой. Жаль, что порезали...Кстати, модель-то у Вас какая: со смоляным хвостом или пластиковым?
На сайте с 28.11.2011
59 46
Дружище,благодарю за отзыв. Модель, чистый пластик.
Спонсор
На сайте с 15.05.2012
7 0
Геннадий, спасибо за столь долгожданную работу и за огромное удовольствие от ее созерцания! Ну, убирающиеся шасси, открывающиеся двери, интерьер и выпускающиеся закрылки уже стали привычными в моделях Мастера, хотя всякий раз восхищаешься филигранностью исполнения. Теперь еще можно увидеть двигатели. Винты на некоторых снимках вращаются, а на некоторых - зафлюгированы. Реалистичность потрясающая.
Мне довелось в 10-летнем возрасте быть пассажиром на борту Ан-10. Летели из Ленинграда в Николаев с посадкой в Киеве. Впечатления были восторженные. Сидели в купе между первым и вторым салонами: кресла друг напротив друга, в середине столик, над ним иллюминатор - красота, комфорт! В Николаеве самолет садился на грунтовую полосу, подняв тучу пыли...
Работа высочайшего уровня, Геннадий, спасибо еще раз!
Спонсор
На сайте с 02.08.2010
43 3405
Здорово!!! Как всегда ШЕДЕВР!!
Очень, очень и очень... Просмотрел сессию с огромным удовольствием.
С уважением,
Игорь
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Геннадий, модель безусловно красивейшая, а работа очень трудоемкая! Особо хотелось бы выделить проработку винто-моторной группы и очень понравилось убираемое шасси!
На сайте с 16.09.2008
167 1149
Мастерская работа,глаз не оторвать,поражает проработка деталей,ме5ханизация,шасси.люки,освещение!суперуровень!покраска оставляет ощущение реальной машины!Молодец Геннадий!
На сайте с 23.02.2013
1 0
Гена, ЭТО ВОТОРГ!!!!!!!
как будто живой кусочек жизни из детсва!!!!
рассматривао и улыбался)))))))))) СПАСИБО!!!
как украшение в комнату - Это роскошно!!!!!
На сайте с 16.12.2011
4 1
Дааа!!! Потрясён отлично собранной моделью! У самого лежит Ан-12 Роденовский, тоже мечта моторчики в него воткнуть и освещение кабины, но что-то руки всё не доходят. Очень интересно посмотреть процесс сборки, как Вы делали подвижные элементы (шасси, закрылки, люки)
Одним словом 5 с огромным плюсом за модель!!!
На сайте с 09.10.2010
30 4
Геннадий поздравляю с очередной ПОБЕДОЙ !!!
Многое здесь уже сказано,повторяться не буду.Все очень хорошо получилось,высший уровень.
Но,на мой взгляд,стандартный шрифт АЭРОФЛОТ с эмблэмой,который вышел после остановки эксплуатации Ан-10,несколько портит картину,да и реалистично вместо серого цвета,использовался металлик с листовым эффектом....
..ну тогда,выше только звезды
Удачи в следующем
На сайте с 17.08.2010
320 137
Вот смотришь, Гена, на твои модели и думаешь: "Господи, какой же я безрукий!" ))
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю дружище. Приятно, что минуты смог вернуть тебя в пршлое. Удачи!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Вас за отзывы.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Константин, огромное спасибо тебе за отзыв.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Дружище, благодарю. Это конечно не машина времени но то, что она вернула тебя в детство мне очень приятно. Удачи тебе!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Вас Владимир.Мне очень жаль, но я не могу показать процесс сборки по одной простой причине, просто я ни когда этого не делаю.Всё элементы, это миниатюрные копии.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Владимир, благодарю за отзыв.Может ты и прав, но в таком наряде я её больше помню,да и нравиться мне эта ливрея. Удачи тебе!
На сайте с 28.11.2011
59 46
"Господи, какой же я безрукий!" Я бы так не сказал, руки в правильном месте растут. Блалгодарю за отзыв.
Спонсор
На сайте с 12.05.2010
25 827
Данная модель - украшение Галереи, да и всего сайта в целом!
Сборка, окраска, все супер - убивает насмерть. А вот рабочая механизация - это контрольный в мою голову.
Автору респект.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Алексей, благодарю Вас!
На сайте с 17.11.2011
1 34
Глядя на каждую предыдущую Вашу модель, подумывал что круче уже не бывает. А нет... Уровень детализации и достоверности ну просто фантастический! Неужели вы все еще "растете" как моделист? С уважением, Сергей
На сайте с 28.11.2011
59 46
Сергей, благодарю. Как видишь,расту. Моё мнение таково,что предела в моделизме нет, всё интересно,всё нужно совершенствовать и добиваться результата.
На сайте с 04.12.2010
27 149
С этой работой- в полной гармонии.
Про более ранние помните вам писали- технические приёмы на высоте, но нужно аккуратнее.
Теперь есть всё.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Вас!
На сайте с 17.11.2011
1 34
МАСТЕРУ-то конечно нет предела! А самооценка простых смертных снижается с каждой Вашей моделью. Ну и мотивация,конечно же, повышается. Надо трудиться, ориентиры-то заданы.
На сайте с 22.11.2010
76 88
Геннадий! Была бы шляпа-съел бы, от белой зависти!
Ура МАСТЕРУ!
Слова кончились, восхищаюсь молча!
С глубоким уважением, Андрей.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Андрей,огромное спасибо за отзыв.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Ген, как обещал - оценки выставил-))
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Игорь!
На сайте с 28.01.2013
22 3726
Геннадий, я тут показал на работе твои фото людям полностью далеким от моделизма... Все в ауте!
Спонсор
На сайте с 29.03.2007
84 7328
Ну с моделью все ясно - сделано как обычно шедеврально.
А вот то как сделана фотосессия....просто не могу выразить словами.
Сергей Петленко очень метко назвал "Прибытие самолета"
На сайте с 28.11.2011
59 46
Не скрою, мне приятно это слышать. Благодарю!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Вас. Значит так и назовём "Прибытие самолёта"
На сайте с 22.01.2013
2 5
Геннадий,я вот только одного понять не могу:как вам это удалось перевернуть настоящего кота? Скоро наша братия потребует от вас запатентовать все секреты вашего мастерства
С огромным уважением Е.Беляев
На сайте с 28.11.2011
59 46
Евгений, благодарю за отзыв.
Спонсор
На сайте с 21.03.2013
3 40
Эта модель - эталон моделизма. Украшение сайта. Очень реалистично, прекрасная фотосессия. Спасибо!
На сайте с 07.03.2007
38 4
Это шедевр! Как вы это сделали!?
На сайте с 28.11.2011
59 46
Дмитрий, благодарю за отзыв.
На сайте с 10.11.2009
56 1843
Шедеврально - других слов не нахожу...
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю!Как я это делал, да с большим удовольствием.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю дружище!
На сайте с 20.03.2013
79 23
обажаю такую работу. жму руку.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Не мудрено...!!))
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Добавлю и свою каплю в море похвалы. Ваши работы давно уже считаются эталонными, но это... нет слов!!! Спасибо Вам, Геннадий, за ту планку, которую Вы поднимаете перед нами. Будем учиться, что еще остается?..
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Вас!
На сайте с 28.01.2012
80 3
просто волшебно!челюсть отвисла и обильно слюни потекли!гениально слов нет!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю за отзыв.
На сайте с 14.03.2013
2 103
Хоть я и не поклонник авиа моделизма, но глядя на вашу работу выпал в осадок! Это эталон, на который должны все ровняться! Спасибо таким людям как вы, которые вдохновляют заниматься моделизмом!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю Вас за отзыв.
На сайте с 29.01.2010
68 2906
Оценки уже давно скинул, но всё не хватало времени отписаться и насладиться по полной фотосессией и отличной моделью.
Ну к механизации самолета привык уже как и подсветке салона - тут всё как всегда на высоте и слов нет, только возгласы восторга, но вот что добило меня нынче, так это подвижные упоры трапа.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю за отзыв. Трап самодельный. Я сделал его давно,и как знал делал его с изменяемой высотой подачи,расчитывал на Ту-134 в 72-м но увы до сих пор нет. Ан-10 первый куда его применил. Еще раз благодарю!
На сайте с 28.05.2012
4 124
Афигеть...
ПРОСТО НЕТ СЛОВ...
На сайте с 28.11.2011
59 46
Сергей, благодарю за отзыв.
На сайте с 08.03.2007
0 1
Геннадий, Вы просто превзошли любые ожидания от стендового моделизма! Прекрасная работа! Спасибо Вам!
На сайте с 15.01.2012
1 14
Незабываемо! Я как-будто погулял по аэропорту! Просто завораживает!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Алексей, благодарю!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Иван, благодарен тебе за отзыв.
На сайте с 30.07.2010
8 273
Геннадий привет.Я сейчас редко сюда захожу, просто нету времени. Но сегодня повезло. Вы как всегда на высоте.Радуете глаз. С удовольствием посмотрел вашу фотосессию. Удачи в дальнейшем.Спасибо.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Благодарю дружище!
На сайте с 16.06.2013
0 0
Слов нет! Он как настоящий! Даже лучше! ШИКАРНО!!! Это талант у Вас! Насмотреться не могу)
На сайте с 28.11.2011
59 46
Екатерина, благодарю Вас за отзыв.
На сайте с 14.11.2010
24 8
Геннадий,
Я восхищаюсь Вашими работами.
Ваши Аны, это лучшие Аны которые мне приходилось видеть 1/72.
Превосходная работа как и многие другие!
Спонсор
На сайте с 26.01.2015
0 133
Идея с занавесочками на окнах супер, попробую также реализовать в своей десятке
На сайте с 28.11.2011
59 46
Удачи!
На сайте с 30.10.2011
0 1
Мое восхищение автору ! И к большому сожалению, он прав. В Монино остался последний АН-10. Останки еще одного есть на частной территории под Краснодаром. При желании из него и донорного АН-12 можно собрать статичный макет для музея. Предпоследний АН-10 порезан под Новосибирском в 2008 году
На сайте с 30.10.2011
0 1
Для меня это тоже самый любимый пассажирский самолет, хотя я его и не застал в воздухе. Один у нас в Куйбышеве стоял в качестве кинотеатра в детском парке, затем его подожгли и порезали прям на месте, в 1995-1996. Фюзеляж еще одного лежал на территории аэродрома 18-го завода, ныне Авиакор и был постепенно порезан в 1993-м. Это один из последних летающих АН-10 в мире, один из двух ведомственных бортов авиазавода, летал до 1979-го. В нем тоже удалось полазить и помню, как меня поразили кресла пилотов на высоких подиумах. И еще фюзеляж одного лежал на учебной площадке авиационного института, первый экземпляр с двигателями АИ-20 (до него были прототипы с НК-4). Я видел его в 1992-м, порезан он был во второй половине 90-х.
Модель ваша.. У меня слов таких нет, чтобы выразить восхищение и восторг ею! Уровень делализации, убирающиеся закрылки, шасси, открывающиеся двери и лючки. И даже, блин, флюгирующиеся винты !!! Даже представить не могу, чего все это стоило.. Но вот один момент: "Промах производителя, это отсутствие двух иллюминаторов ( по одному на каждый борт) в районе купе-отсеков, были такие на Ан-10-х отделённые перегородками и шторами от основного салона." На самом деле, были экземпляры и с иллюминаторов в купе и без него. Так же были варианты с тремя иллюминаторами по борту в первом салоне, а были с четырьмя. Первые экземпляры так же были без "галереи" в хвосте.